• 21-03-2020, 04:30:44
    #28
    https://youtu.be/Hvunr0meJt0
    adam burda scooter önermiş başlangıç için siz Cbr öneriyorsunuz
    Benin nacizade fikrim öneri olarak 20 yıllık tecrube me dayanarak ve günde en az aktif olarak 5 6 saat motor üstünde olmam size ybr veya cbf ile başlayıp sonra çevrenizi yolları arabaları iyi ezberleyip sonra aklınızdakiler motoru almanızdır. öncelikle ve muhakkak kılık kıyafete önem vermenizdir. ucuza kaçmamanızdır. Sağlık forstan daha önemlidir.

    Motorsiklet asla tehlikeli değildir. Araba sürücüleri ve yollar tehlikelidir. şimdiden hayırlı olsun.
  • 21-03-2020, 11:24:22
    #29
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    Aktif motor sürücüsüyüm.Chopper kullanıyorum ehlıyet sureclerınde basvurdugunuz surucu kursu sızı fazlasıyla bılgılendırıp yonlendırıyor endısenız olmasın.Ehliyetten önce motor alıp sokak aralarında antrenmanlar yaparak kursa basvurmanızı onerırım cunku hem motora ısınmıs olursunuz hemde hatırladıgım kadarıyla kendı motorunuzla ehlıyet sınavlarına katılabılıyorsunuz.
  • 21-03-2020, 11:32:47
    #30
    Motora ayırdığının en azından yarısı kadar koruyucu ekipmanına da bütçe ayır. Kaskın, ceketin, eldivenin ve pantolonun olmadan trafiğe çıkma.
  • 21-03-2020, 15:21:18
    #31
    50cclik mobiletle başladım bu serüvene ayaklarım yetişmezdi kaldırım kenarında dururdum.
    Sonrasında misk ve 105 sürdüm, sonrasında kt125 modeli aldım halen durur 4 yıl kadar oldu alalı. Sonrasında kendim sıfırdan drag motoru topladım, hafta sonu 1 gün ya çıkarırım ya çıkarmam.
    r25 sürdüm hoşuma gitti daha üstüne binmedim daha ama sürerim buna eminim.
    Benim fikrim ilk önce ufak tefek motor ile başlaman, Bende isterim senin direk cbr125 ile başlamanı fakat tecrübe önemli bu konuda.
    Şurayada bi söz bırakayım. "Tecrübe Para ile Satın Alınanamaz"
  • 21-03-2020, 18:21:59
    #32
    Üyeliği durduruldu
    YasinReal adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    50cclik mobiletle başladım bu serüvene ayaklarım yetişmezdi kaldırım kenarında dururdum.
    Sonrasında misk ve 105 sürdüm, sonrasında kt125 modeli aldım halen durur 4 yıl kadar oldu alalı. Sonrasında kendim sıfırdan drag motoru topladım, hafta sonu 1 gün ya çıkarırım ya çıkarmam.
    r25 sürdüm hoşuma gitti daha üstüne binmedim daha ama sürerim buna eminim.
    Benim fikrim ilk önce ufak tefek motor ile başlaman, Bende isterim senin direk cbr125 ile başlamanı fakat tecrübe önemli bu konuda.
    Şurayada bi söz bırakayım. "Tecrübe Para ile Satın Alınanamaz"
    Yani 50cc motor alıp sonrasında cbr125 alacak kadar durumum yok, Direk şimdi alabiliyorken direk cbr125 r almak istiyorum.
  • 21-03-2020, 20:19:22
    #33
    Başlangıçta bendede vardı öyle bir istek. Sonra düşüp kolunu bacağını belini kafasını kıran arkadaşlarımı görüne vazgeçtim. Bence motor alma düşersen ölmesen bile sakat kalabilirsin benim gibi 1-2 sene beklersen zaten isteğin geçecektir. Türkiyede motosiklet diyince akla gelen tek adam Altın Elbseli Adam bile motorsikelt kazasında öldü. Git araba al gez kafana göre. Dediğim gibi hemen alma 1-2 sene bekle arabaya yöneliceksin. O yaşlarımda bende çok istekliydim. İlla alıcam diyorsan arkadaşlarım cbr125 ilk başlangıç için fazlasıyla atik bir motor diyorlar. Trafik heyecanını atmak için scooterla başla.
  • 21-03-2020, 23:50:06
    #34
    Cbr 125 başlangıç için uygundur. Motordan ve özellikle kaza yapmakdan korkmazsan Cbr 125r al direk..

    Kendim de ilk okulda bisiklet sürerdim, orta1 de Jawa 350 ye atladım. Ayağım yetişmiyordu. iki sene sonra bir arkadaşım Suzuki gs550 aldı onunlada çok km ler yaptık.. Değişik marka model çok sayıda motor sürmüşlüğüm var ve gün geldi kendime büyük cc motor almaya karar verdim ne alıyım kaça alıyım derken alacağım motora karar verdim. 2 tane buldum baktım anlaşamadık.. Motor almaya karar verdiğim günden motoru aldığım gün arası 3 sene 7 aydır..
    Suzuki Bandit 1200s aldım 3 seneyi geçti halen daha aktif motora biniyorum. Motoru almadan önce motor ehliyeti aldım...

    Seneye birde Hayabusa alıyım diye aklımdan geçiriyorum Banditi satmadan tabi..
    Sana net olarak şunu söyleyim Direksiyon sınavında süreceğin motora alışkın olman lazım onun için hergün o motoru sürüp alış o motora.
    Birde Honda ve Yamaha nın çeşit çeşit kronik sorunları varmışş. Nette iyi araştır.. Suzuki ve Kawasaki de olmaz bu sıkıntılar.. Bunuda bilmeni isterim..