• 27-12-2019, 17:44:10
    #10
    HazarHizmet adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Giderleri fazla
    Şimdi söyle düşünür isek otobanlar kamyonlar için çok pahalı + Avrupa dan Asya geçiş 3. Köprü zorunlu yine pahalı

    + yakıt pahalı aktarmaya aktarmadan şubeye şubeden ise adresine götürecek araçta mazot/benzin yakıyor ee pahalı bir de
    Bir acente en kral gelen den %20 giden%30 ile çalışıyor bazen çoğu firma acentaya gelen e vermese de neyse işin özü pahalı ağa çünkü Türkiye de hayat ve yaşam pahalı paramız ne yazıkki değersiz
    Güzel açıklamışsınız, gidin birde kargoculara sorun hepsi ağlıyor, aşırı sıkıntılı ve stressli bir iş aynı zamanda.
  • 27-12-2019, 18:34:50
    #11
    HazarHizmet adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Giderleri fazla
    Şimdi söyle düşünür isek otobanlar kamyonlar için çok pahalı + Avrupa dan Asya geçiş 3. Köprü zorunlu yine pahalı

    + yakıt pahalı aktarmaya aktarmadan şubeye şubeden ise adresine götürecek araçta mazot/benzin yakıyor ee pahalı bir de
    Bir acente en kral gelen den %20 giden%30 ile çalışıyor bazen çoğu firma acentaya gelen e vermese de neyse işin özü pahalı ağa çünkü Türkiye de hayat ve yaşam pahalı paramız ne yazıkki değersiz
    Aynen hocam malesef. Ama yinede 1 A4 kağıdının 50 lira olduğu gerçeğini değiştirmez. Bence ne kadar ekonomik kriz olsa da bunlar 4x vuruyor. Düşene bir tekmede sen vur düşüncesinde ilerledikçe hiç bir şey düzelmicektir zaten.