Yayalara Yol Verenin Suçu Ne ?

bu kuralı sigorta şirketleri kaldıracaktır. çünkü asfalt üzerinde gider her şey sigorta şirketlerine mecburi bağlıdır.

şimdi önündeki adam 40la gidiyorken kurala uyacağı tuttu. bastı frene sen arkadan geldin çarptın. tutanakta dedi ki adam kural bu ben durdum . arkadaki araba geldi çarptı bana. arkadan vuran suçlu oldu. peki sonuç ? en az vuranda 6 bin vurulanda 6 bin 12 bin lira para ödeyecek sigorta şirketleri.

böyle binlerce olay olacağı içni durduk yere kazalar olmaya başlayacak. sigorta şirketleri bu olaya el atar

tüm sovyet ülkelerinde bu kural uyglanıyor çokta güzel oluyor. böyle bir uygulama yapılmasına sevindim. geçen moskovada takside gidiyorum hızımız 80-90. adam çat dedi frene kökledi. yayaya yol vermek için. geçebilirsin daha çok mesafe var senin şeride gelene kadar dedim. hayır ayağını yere vurduğunda durmak zorundasın durmazsan ceza yersin dedi.

Avrupa`da zaten manyaklık derecesinde uyguluyorlar bunu. Yayalar sağına soluna bile bakmıyor karşıdan karşıya geçerken o kadar kendilerinden eminler duracağınıza Bunu Kktcde e eskiden çok iyi uyguluyorlardı.

Bizim ülke de uygulanması zor ama alışkanlık kazandırılması adına yasaların gelmesi güzel. Ceza yiye yiye alışacak herkes.

Yayaya yol vermeyene yazılan cezanın kt kat fazlası kırmızı ışıkta geçen yayaya da yazılmalı.
Birde trafigin su gibi aktığı yerlerde ışıksız yaya geçitleri var. buralarda yaya adım atar atmaz hiç bir araba duramaz. buralarada bir önlem alınmalı.

Sonuç olarak öyle ya da böyle , şöför ya da yaya kırmızı ışığa sabretmeyi öğrenmemiz gerekiyor. Uygulanabilirliğini sorgulamaya gerek yok.

ahanda tam olarak demek istediğim nokta budur

Yaya geçidinin altından, yolun karşısına geçmeye çalışan (E5'te) vatandaşa bunu öğretmek..... sanırım biraz var

1. Yasa yanlış yerden başlıyor, 'ayak bastı cezası' değilde, 'hız sınırı cezası' ile öğretilmesi lazım. Hız sınırlarına düzenleme getirilecek, ben arabadan çok anlamam ama eğer yayaya yol vermesini isiyorsan önce o arabanın ani fren yapmasına engel olacaksın, adam gibi fren yapmasını sağlayacak bir hız limiti belirleyeceksin, sonra istese de istemese de durar zten.
Şimdi bilmem kaçla körüklemiş giden millete dur dersen bunu uygulamazlar/uygulayamazlar. Önce hızın düşürülmesi öğretilecek, çevremden de tanıyorum toplu taşımanın 50-60 dk'da götürdüğü yolu 5-10 dakkada giderim kendi aracımla diyen insanlar dolu. Bunu böyle gururla onurla söylüyorlar, fakat fazla gurur iyi değildir.
Önce hıza önlem alınsa, zaten yaya ayak bastı falan böyle avrupai şeylere gerek kalmaz, daha sakin sessiz ve düzgün bir trafik ortamı oluşursa yaya yaya geçidinden de zevkle geçer, şuan koşa koşa geçiyoruz kırmızı ışıkta acaba adam gaza basar mı diye. Öyle bir acele var insanımızda.

Avrupa'daki uygulamayı görmeye bizim ömrümüz yeter mi orasını kestiremiyorum.

Bir Türkiye gerçeği var.

Türkiye'de trafik çomarları yaya geçidinde yaya geçerken gaza basıyor.

Trafik çomarları ceza yiye yiye öğrenecek kuralları başka çare yok.

Hocam yaya geçici kaldırım gibidir yayaların ulaşımı için yapılmıştır.
Yaya geçidi su gibi akan trafiğin içinde geçiş önceliğinin yayalarda olduğu bir alandır.
Yayalar burada adımını attı mı o su gibi akan trafik duracak.
Hem de her yaya için ayrı ayrı duracak.
Trafik birikecek mi? evet birikecek, çünkü oradaki 1000 arabanın evine işine gitme hakkı olduğu gibi o yaya geçidinden geçen 1000 yayanın da evine işine gitme hakkı var.
Çünkü oradan 1000 tane araba geçecekse 1000 tane de yaya geçecek.
Bizde araç sahipleri, bir araç sahibi oldukları için geçiş öncelikleri kendilerinde sanıyorlar.
Yaya geçidinin kaldırımdan farkı yoktur, yayaların geçmesi için yapılmış bir alandır.
İnsan hayatı ulaşım hakkından önceliklidir.
Trafik hızlı aksın, insanlar daha hızlı ulaşım sağlasınlar diye insan hayatını riske atamazsınız...