Türkiyede Direksiyon Neden Solda ?

İlk defa Kıbrıs’a gittiğimde yollar o kadar tuhaf geldi ki başım dönüyordu her şey o kadar terski.

Çok iyi

Güzel soru herkese soracam

İngiliz sömürgesinden nasibini almış tüm ülkelerde sağdan direksiyon vardır. Yada bir dönem hegemonyasında kalan tüm yerlerde..

Birleşik Krallık, henüz bi kaç yüzyıl önce dünya'nın %80'ini işgal edip, vali atamıştı.

Anglosakson kökenli İngilizlerin direksiyonu sağa koymalarındaki teori; ÇOĞUNLUNUN Solak olmasından kaynaklıdır.
Zamane arabalarında vites manuel oldugundan sol elle daha hakim olunacagı düşünülüyordu.

Japon milletide aynı şekilde Cogunluk Solak oldugu için direksiyon sağ'dadır.
Kıbrıs bildiğiniz üzere, hünkarimız Sultan abdulhamit han'ın, 90 harbinden mali zayıf çıkmak ve Birleşik krallıgı'n ; " ya Kirala ya da zaten saldıracagız " tehtine eyvallah deyip 50 yıllıgına 1887 de 90 bin sterline kiralamıştır. Kağıt üstünde anlaşma; Ada hala Osmanlı tapusu olacak, vergisini alacak fakat iç işleri ingilizlere ait olacaktı.
Yıl geldi İlk cihan harbinde, Almanların müttefiki olunca, 1914 yılında İngilizler, Kıbrıs adasını tek taraflı İLHAK etmiştir.
Osmanlı 1 yıl sonra bu İLHAK'I tanımıştır. Böylelikle Kıbrıs tamamen ingiliz kontrolüne geçmiştir.
Motorlu taşıtların en yaygınlaştıgı dönemde 1914-1959 arası, Kıbrıs adası tamamen ingizlerin atadığı vali tarafından yönetilmiştir.
Hal böyle olunca, adaya ilk ithal edilen arabalar Sağdan direksiyon, yollar ise sol'dan akar şekilde inşaa edilmiştir.
öyle gelince öyle gider hesabı bugune dek bozulmamıştır. Malta da benzer durumdan muzdariptir.
Onun haricinde prizlerde ingiliz prizi lanet bişeydir. 3 girişli. ve normal 2 li prizi adapte etmek cok zordur.
Güncellenmeyen KKTC kanunlarınca hala yeni inşaatlarda 3 lü priz şart konuyor.
Adamlar 50 yıl önce bi yasaları kopyaladılar hala güncellemediler. Bugunde 4 lü koalisyon hükümeti kurmuşlardır.
4 lü koalisyon nedir oha?

Hocam merak eden arkadaşlar ve siz için ufak bir makale yazdık.
İnceleyebilirsiniz..
https://www.otomobilinceleme.com/tur...den-solda.html