ortalama spor bir araba

aracımı satılığa çıkardım ve yeni bir araç bakıyorum ( e36 3.18 is ) dedimki yine bmw den devam edeyim dedim. Aslında e36 3.23-3.28 vs yada e60 5.30 vardı ve temiz bulursam e39 5.23-5.25 -5.28 -5.30 a kadar bakcaktım özellikle e39 5.30 yada 5.28 bulsam kesin düşüncem oydu serisi birde 7 serisi vardı. çünkü 50k ya sahip olacağınız araba bugun 100k lık boş paket volkswagen polodan hem daha fazla özellikli.

Babam o model arabaya ( araçlar 97 ve 2002 model arasıydı) o paralar verilmez vs. derken dedim battı balık yan gider madem yaş 32 oldu az bucuk düzenli gidiyoz rx8 yada s2000 bakayım 1 sene binerim derken bir girdim sahibindene girdim bir baktım

s2000 ler 100k üstü 1 yıl önce en pahalısı 70k olan renesis 3 rx8 ler 90k lardan aşşağı yok.

Sonra şöyle bir araştırayım dedim benim aracım 94 model e36 m43 motor 22,500 e 2017 haziranda aldım benim arabadan kötü e36lara 26-27k çekiyorlar

vay dedim vay birde şu videoyu izledikten sonra ( geri dönüşüm ) ağlamak istedim

https://www.youtube.com/watch?v=fLIDY4QUAvs


bu devirde herkez karaborsacı olmuş piyasada patlayan kalmamış arabalara 100k üstü fiyat nedir s2000 2009 son üretim olanı satış fiyatı 60 bin tl miş 2005 i 100 bin üstü çekmek nedir

Normal hocam, ben 2014 yılı başında sıfır 5.20d'yi 168 bine aldım. Şimdiki fiyatlarıyla karşılaştırırsanız kara geçtim neredeyse. Bu ülkenin rezilliği, dışa bağımlılığı, işgüzarlığı bitmez malesef.

bu bugun olan birşey değil hocam dediğim gibi kurulaldan beri böyle arap ülkelerine en yakın biziz ama benzin mazot öyle böyle değil...

2004 e60 5.20 yi 45 e verdim şuan bakıyorum 60 dan aşşağı yazan yok daha 3 sene oldu o para bana bankada olsa 3 senede bana 15 lira getirmezdi 22.50k ya aldığım araç şuan 30 lira civarı döküğüne çekiyorlarki benim aracım tamam kazalı ama tampon ve bagaj kapağı değişti

gidip o paraları vereceğime altımdaki arabayı swaplarım 10-15k yi harcar 350-400 hp çıkartırım

bugun bi 3000 cc 6 silindir bmw motorunu 5000-6000 tl ye bulurum şanzuman ve difransiyel bana 2500 e patlasın ustalıkta 4000 verim yazılımı falanı filanı ama benim diyene kafa tutar ee benim aracımın ne eksiği var deri koltuk sunroof deri koltuk ha binmişim boş poloya ha binmişim 94 model arabaya en azından bakıtıyor kendine durduğu yerde

Ülkemizde ikinci el araba piyasası ayrı bir dünyaya uçtu ama bunda satıcılara suç bulmuyorum, adam arabasını satıp sıfır almaya kalksa sıfır araba senelik en az %30 zamlanıyor neredeyse. Sıfırı artınca adam ikinci eli de artırıyor. 57bin TL ye 2015 astra hb 1.4 almıştım şimdi satsam 70 bin ama yenisini almaya kalksam 90binden başlıyor resmen.
C sınıfı arabanın 100 bin ettiği bir ülkede yaşam zor. Millet kendi para biriminde 100 bine ne arabalara biniyor.

ocak ayı itibariyle 2. el fiyatları oldukça artış gösterdi. Aralık 2017 - Ocak 2018 arasında 5K oynadı bile.

hocam 2009 da 60k olan 0 aracın şuan 100k dan aşşağı oda vsa li olmayanlarkı 2005 modelleri üstü vsa li bakınca 120-130 larda seyretmesi daha 6 ay önceye kadar wankel motor diye satılamayan rx8 lerin + yağ eksiltir Delixia diye yağı var küçük yerlerde bulamassın 5000 de bakım sanki ferrari ki 70k dan aşşa patlaklarını bulamaman artışta var bende diyorum işte onu bunu koşturacağıma 146 lik aracıma 15 bin masraf eder 350 hp yaparım klima varmı var sunroof varmı var gidiyormu ki gidecekmi ne fark kaldı gps mi yol bilgisayarımı ?

yani akıl işi değil tofaşa baktım biraz önce şahine doğana 20 bin tl yazıyorlar

Hocam yalnız senin arabanın tam bakımlısındaki rahatı ve performansı sıfır araçlarda bulamazsın.
Hayaller 3.20d gerçekler astra 1.4

şükür koltuk ısıtmaya kadar var araba full orjinaldi lavuk bize vurunca biraz anjiyo yaptırdık bmw de kardeşim yanlış anlama hani dellendinde lpg den benzine geçirip yan yan hobaa dicen dizel bize gelmez

2013 var bende hocam yazilimli kullaniyorum memnunum.