kargo subesi

Bayilik aldık diyelim, bizim kazancımız ne yönde oluyor ?

@Hukonline; Bizim bir tanıdık da yatırım yapmak istiyor da.
Bayilik aldıktan sonra kazancımız nasıl oluyor, çok bir beklenti yok zaten. Zamanla geliştirilir.

bildigim kadariyla 1.500tl maas veriliyormus masraflari komple firma karsiliyormus nekadar idogru bilmiyorum ama 1.500tl maas alcaksam 50milyar niye harciyim

Arkadaşlar benim asıl işim hosting hizmetleri ancak bu sektörde babam bulunduğu için az çok içindeyim ve bilgim var. Bildilerimi size detaylı anlatayım;

Diğer kargo firmalarının ödeme koşullarını bilmiyorum ancak Aras kargo şubesi açmak istiyorum dediğinizde sizi şöyle süprizler bekliyor;

1 Adet ipotek vermek için ev
2 Adet maaşı olan kefil
22 bin lira isim bedeli
3 ay da depozito.

Depozito kısmı aslında şöyle, firma kendini garantiye alıyor, 3 ay hakediliş parası almıyorsunuz. Yani şubenin geliri 50 milyar ise 3 ay size ödeme yapmıyor 3 ay geriden ödemeleri alıyorsunuz ilk 3 ay tüm giderleri cepten karşılamak zorundasınız.

Bunun yanı sıra size şube içerisindeki iğne, zimba teline kadar parayla zimmetleyip satıyorlar. Onuda taksit ile hakediliş zamanı hesabınızdan kesiyorlar.

Bunları sağladınız buraya kadar geldiniz güzel...

20 bin liraya K1 belgesi taşımacılık için belge almalısınız adınıza.

Ee bu işi el arabasıyla yapmıcaksınız heralde bide mahallelere göre araba temin etmelisiniz 3-4 tane araba lazım şubenın yoğunluğuna göre. Kiralamak ayrı dert satın almak ayrı dert.

Kiralarsanız şöyle sorunlar var; Şöförlü kiralıyorsunuz ortalama yakıt dahil aylık 2000-3000 arasına göre değişiyor ancak arabalar hurda. Şöförler ile kuryeler geçinemiyor şöförler tasarruf için gitmediği yerler oluyor inatçı oluyorlar. Uğraşmak çok büyük dert.

Satın alırsanızda şöyle sorunlar var. Yıllık vergileri, sigortaları ve kaskoları. Masraf olacak. Mutlaka kasko yaptırın bizim daha 10.000 deki arabamızın şasini eğecek kadar kaza yapmayı beceren insanlar var.
Kira parasını aylık hesap edince kredi çekip araba almak daha makul en azından kendi arabanız ama şunu unutmayın araba sizin ama altınıza verdiğiniz insan şöyle diyor;" Bu araba benim değil hayvan gibi sürsemde birşey olmaz vursamda birşey olmaz" mantık bu olduğu için bence kiralayın. Kaza yapınca ufak şeyleri kaskodanda halletmek istemiyorsunuz seneye prim yükselmesin diye busefer hem araba değerden düşüyor hemde kaporta masrafları biniyor.

Bu konuyuda aştınız herşey oturdu düzen güzel kargolar dağılıyor temsilciler kargoları kesiyor telefonlar cevaplanıyor, sizde arkada oturup izliyorsunuz.

Kargo şirketleri diyorki siz yanlış kargo keserseniz bizde size ceza veririz. 5 kiloluk ürünü 2 kilo yazarsanız aradaki 3 kilo fark size 300 tl olarak ceza edilir.

Yine size dönüp diyorlarki sizin gönderdiğiniz kargo hasar alırsa ve sorumluluk belgesi yoksa bu kargonun tazmin bedeli size yansır. Yani müşteri gelip laptop yolluyor değeri 3000 tl. Yolda giderken transfer merkezlerindeki bilinçsiz çalışanlar bunları savurup sarmaladığı için (tüm kargo şirketlerinde bu böyle kimse aksini idda etmesin) kargoya hasar geliyor ve 3000 tl sizin şubenizden yani alacağınız paradan kesiliyor.

Yurtiçi kargonun bayilik şartı kendi personeli isen bayilik alabiliyorsun. Yani yurtiçi kargo da görevin yoksa acentelik vermiyorlar.

Aras kargoda ise yukarıdaki şartları istiyorlar.

Mng kargoda 3 aylık eğitim sürecinden sonra düşük kar oranları ile şubeyi size teslim ediyorlar ve batıyorsunuz.

Asla ama asla sürat, mng ve abuk subuk kargolara bulaşmayın. Paranız ve emeğiniz hiç olur.

Gelelim işleyişe;

Sorumluluğunu edindiğiniz personelleriniz var evet bunlar işlerini yapıyor veya yapmıyor. Çoğunluğu yapmıyor oda niye biliyormusunuz "bulupta bulanıyorlar" her gün aynı lafları, uyarıları söyleme gereği duyacaksınız. İşleyişte şöyle ilerler;

Sabah araba gelir şubenin belirli bir müdürü veya temsilcisi kargoları zimmetler, faturaları basar, kargoları hatlara göre arabalara yüklenmesini sağlar ve dağıtıma çıkarır.

Kuryeler dağıtımını yapar ve şubeye döner. İşte işin en ameleliği; kuryeler giden kargo ile gelir kargolar nekadar özenle kesilsede o kargaşada mutlaka yanlış kesilip ceza yersiniz. Giden kargoların transfere gidiş saati vardır örneğin akşam 7 de araç ulaşmak zorundadır. Kargoları yükletirsiniz transfer merkezine aracınız 7 den sonra girerse 150 tl ödemek zorundasınız.

Daha bitmedi

Kuryelerin aldığı paraları o karmaşık kargo sisteminden tahsil edersiniz, ücret alıcı faturaları tahsil edersiniz, tahsilatlı kargoları tahsil edersiniz kuryenın elindeki parayı alırsınız. Kasa tutuyorsa hergün parayı atm den kargo şirketi hesabına yatırırsınız ve biter.

Burda şöyle bir sorun var, başı bozuk şubelerde çoğunlukla hırsızlık olayları oluyor. Oda şöyle ki kuryeler veya temsilciler tahsilatlı kargoları çalıyor buda şu demek bir firma kapıda ödemeli bir telefon yolluyor bedeli 1000 tl. Kurye bunu cebe atabiliyor. Dikkat edin burda takip çok önemli. Akşam işleyinden sonra bütün kargoları tek tek okutuyorsunuz ardından sistem ile eşleştiriyorsunuz bugun dağıtıma çıkan kargomuz bu şubedeki kargomuz bu diye. Burdaki takibi yapmazsanız bide size hırsızlıklardan dolayı yansıtmalar gelir ürün bedelleri kadar.

Bonus süprizi kargo şirketi çok yüksek tutarda fatura kesiyor ve hakediliş alabilmeniz için sizinde onlara o faturayı kesmeniz lazım. Yani 50 bin liralık iş yaptıysanız bize fatura kesmelisin ki bizde o parayı sana verelim diyorlar. Hal böyle olunca size çok yüksek vergiler çıkıyor.

İşçi maaşları ve sgk primlerinide unutmayın.

Şubenin kirası, elektriği, suyu, temizlik gideri vb. şeyler hep masraf ve sizin cebinizden çıkıyor.

Kuryelerin giydiği kıyafetler bile size fatura ediliyor.

Bankanın gönderdiği pos cihazı, alarm ünitesi, terminaller, telefon hat bedelleri vb. gibi ekstra giderler de çok sayıda.

Bu işi ailemden birisi yani babam yaptığı için bende biraz işin içinde gibiyim bu sebeple şunu derim ki; aklı olan bu işe parasını vermez. Dışarıdan göründüğü gibi sanıldı ama değilmiş.

Aklıma gelenler bunlar ekstra sorunuz olursa cevaplamaktan memnuniyet duyarım.

Yazım yanlışım olduysa, telafuzda bir sorun olduysa özür dilerim.

Yatırım için güzel gibi görünüyordu ancak iç yüzü çok karışık ve bir çok personel bulmak da şart.
Kargo'dan verdiğiniz parayı alabiliyor muyuz/çıkarabiliyor muyuz bari hocam ?
Öneriniz nedir bayilik ya da yatırım için peki ?

Personel işin en kötüsü zaten. Kimseyi küçümsediğim için değil ancak kültür seviyesi düşük, bilinçsiz insanlar ile sürekli iç içe olmak zorundasınız çünkü gelipte üniversite mezunu çalışmıyor. Bu yüzden personel işi bilsede bilmesede ben bunu yaparım diyip işe başlıyor. Şöförlüğü amatör bu ayrı dert, kargo yoğunluğunu görüp abi ben bu işi yapamam diyip sizi yarı yolda bırakıyor bu ayrı dert, bilinçsiz insanlar oldukları için kafalarına göre keyfi rapor alıyorlar sizi yarı yolda bırakıyorlar bu ayrı dert. Yani kargo şirketinde personel çalıştırmak çok büyük sorumluluk.

Vergilerden başını doğrultabilirsen yatırdığın parayı çok rahat çıkarabiliyorsun heleki borçun yok ise cebine aylık 10 bin 20 bin kalır ama borçsuz ve vergisiz olmak zorundasın. İşin içine vergi ve borçlar girince elde sıfır...

Yatırım için kargo değilde ben mesela gratis mağazası açardım bayanlar çok rağbet gösteriyor. Onun haricinde bitane tezgah ve bitane eleman ayarlayıp çubukta waffle, çubukta patates veya seyyar gözleme yapabilirsiniz. Bu tarz şeyler işlek yerlerde (sahiller, meydanlar vb.) tutuluyor.

Hocam önceki mesajınızı ağzım açık okudum resmen Madem bu kadar kötü bi sektör, var olan dükkanlar nasıl ayakta duruyor? Dediğiniz gibi aklı olan bu işe girmez çünkü.

Arkadaşlar benim asıl işim hosting hizmetleri ancak bu sektörde babam bulunduğu için az çok içindeyim ve bilgim var. Bildilerimi size detaylı anlatayım;

Diğer kargo firmalarının ödeme koşullarını bilmiyorum ancak Aras kargo şubesi açmak istiyorum dediğinizde sizi şöyle süprizler bekliyor;

1 Adet ipotek vermek için ev
2 Adet maaşı olan kefil
22 bin lira isim bedeli
3 ay da depozito.

Depozito kısmı aslında şöyle, firma kendini garantiye alıyor, 3 ay hakediliş parası almıyorsunuz. Yani şubenin geliri 50 milyar ise 3 ay size ödeme yapmıyor 3 ay geriden ödemeleri alıyorsunuz ilk 3 ay tüm giderleri cepten karşılamak zorundasınız.

Bunun yanı sıra size şube içerisindeki iğne, zimba teline kadar parayla zimmetleyip satıyorlar. Onuda taksit ile hakediliş zamanı hesabınızdan kesiyorlar.

Bunları sağladınız buraya kadar geldiniz güzel...

20 bin liraya K1 belgesi taşımacılık için belge almalısınız adınıza.

Ee bu işi el arabasıyla yapmıcaksınız heralde bide mahallelere göre araba temin etmelisiniz 3-4 tane araba lazım şubenın yoğunluğuna göre. Kiralamak ayrı dert satın almak ayrı dert.

Kiralarsanız şöyle sorunlar var; Şöförlü kiralıyorsunuz ortalama yakıt dahil aylık 2000-3000 arasına göre değişiyor ancak arabalar hurda. Şöförler ile kuryeler geçinemiyor şöförler tasarruf için gitmediği yerler oluyor inatçı oluyorlar. Uğraşmak çok büyük dert.

Satın alırsanızda şöyle sorunlar var. Yıllık vergileri, sigortaları ve kaskoları. Masraf olacak. Mutlaka kasko yaptırın bizim daha 10.000 deki arabamızın şasini eğecek kadar kaza yapmayı beceren insanlar var.
Kira parasını aylık hesap edince kredi çekip araba almak daha makul en azından kendi arabanız ama şunu unutmayın araba sizin ama altınıza verdiğiniz insan şöyle diyor;" Bu araba benim değil hayvan gibi sürsemde birşey olmaz vursamda birşey olmaz" mantık bu olduğu için bence kiralayın. Kaza yapınca ufak şeyleri kaskodanda halletmek istemiyorsunuz seneye prim yükselmesin diye busefer hem araba değerden düşüyor hemde kaporta masrafları biniyor.

Bu konuyuda aştınız herşey oturdu düzen güzel kargolar dağılıyor temsilciler kargoları kesiyor telefonlar cevaplanıyor, sizde arkada oturup izliyorsunuz.

Kargo şirketleri diyorki siz yanlış kargo keserseniz bizde size ceza veririz. 5 kiloluk ürünü 2 kilo yazarsanız aradaki 3 kilo fark size 300 tl olarak ceza edilir.

Yine size dönüp diyorlarki sizin gönderdiğiniz kargo hasar alırsa ve sorumluluk belgesi yoksa bu kargonun tazmin bedeli size yansır. Yani müşteri gelip laptop yolluyor değeri 3000 tl. Yolda giderken transfer merkezlerindeki bilinçsiz çalışanlar bunları savurup sarmaladığı için (tüm kargo şirketlerinde bu böyle kimse aksini idda etmesin) kargoya hasar geliyor ve 3000 tl sizin şubenizden yani alacağınız paradan kesiliyor.

Yurtiçi kargonun bayilik şartı kendi personeli isen bayilik alabiliyorsun. Yani yurtiçi kargo da görevin yoksa acentelik vermiyorlar.

Aras kargoda ise yukarıdaki şartları istiyorlar.

Mng kargoda 3 aylık eğitim sürecinden sonra düşük kar oranları ile şubeyi size teslim ediyorlar ve batıyorsunuz.

Asla ama asla sürat, mng ve abuk subuk kargolara bulaşmayın. Paranız ve emeğiniz hiç olur.

Gelelim işleyişe;

Sorumluluğunu edindiğiniz personelleriniz var evet bunlar işlerini yapıyor veya yapmıyor. Çoğunluğu yapmıyor oda niye biliyormusunuz "bulupta bulanıyorlar" her gün aynı lafları, uyarıları söyleme gereği duyacaksınız. İşleyişte şöyle ilerler;

Sabah araba gelir şubenin belirli bir müdürü veya temsilcisi kargoları zimmetler, faturaları basar, kargoları hatlara göre arabalara yüklenmesini sağlar ve dağıtıma çıkarır.

Kuryeler dağıtımını yapar ve şubeye döner. İşte işin en ameleliği; kuryeler giden kargo ile gelir kargolar nekadar özenle kesilsede o kargaşada mutlaka yanlış kesilip ceza yersiniz. Giden kargoların transfere gidiş saati vardır örneğin akşam 7 de araç ulaşmak zorundadır. Kargoları yükletirsiniz transfer merkezine aracınız 7 den sonra girerse 150 tl ödemek zorundasınız.

Daha bitmedi

Kuryelerin aldığı paraları o karmaşık kargo sisteminden tahsil edersiniz, ücret alıcı faturaları tahsil edersiniz, tahsilatlı kargoları tahsil edersiniz kuryenın elindeki parayı alırsınız. Kasa tutuyorsa hergün parayı atm den kargo şirketi hesabına yatırırsınız ve biter.

Burda şöyle bir sorun var, başı bozuk şubelerde çoğunlukla hırsızlık olayları oluyor. Oda şöyle ki kuryeler veya temsilciler tahsilatlı kargoları çalıyor buda şu demek bir firma kapıda ödemeli bir telefon yolluyor bedeli 1000 tl. Kurye bunu cebe atabiliyor. Dikkat edin burda takip çok önemli. Akşam işleyinden sonra bütün kargoları tek tek okutuyorsunuz ardından sistem ile eşleştiriyorsunuz bugun dağıtıma çıkan kargomuz bu şubedeki kargomuz bu diye. Burdaki takibi yapmazsanız bide size hırsızlıklardan dolayı yansıtmalar gelir ürün bedelleri kadar.

Bonus süprizi kargo şirketi çok yüksek tutarda fatura kesiyor ve hakediliş alabilmeniz için sizinde onlara o faturayı kesmeniz lazım. Yani 50 bin liralık iş yaptıysanız bize fatura kesmelisin ki bizde o parayı sana verelim diyorlar. Hal böyle olunca size çok yüksek vergiler çıkıyor.

İşçi maaşları ve sgk primlerinide unutmayın.

Şubenin kirası, elektriği, suyu, temizlik gideri vb. şeyler hep masraf ve sizin cebinizden çıkıyor.

Kuryelerin giydiği kıyafetler bile size fatura ediliyor.

Bankanın gönderdiği pos cihazı, alarm ünitesi, terminaller, telefon hat bedelleri vb. gibi ekstra giderler de çok sayıda.

Bu işi ailemden birisi yani babam yaptığı için bende biraz işin içinde gibiyim bu sebeple şunu derim ki; aklı olan bu işe parasını vermez. Dışarıdan göründüğü gibi sanıldı ama değilmiş.

Aklıma gelenler bunlar ekstra sorunuz olursa cevaplamaktan memnuniyet duyarım.

Yazım yanlışım olduysa, telafuzda bir sorun olduysa özür dilerim.

merhablaar kargo subesi acmayi dusunuyoruz suan firma arastirmasindayiz

yurt ici ve aras haric önerebilceniz firma varmi ve bu işi yapanlar var ise sektöru anlatirlarsa sevinirim.