• 12-07-2014, 10:20:13
    #10
    @Clockworks;

    İlk başta kendi motorlarını da üretiyorlardır diye düşnüüyordum hocam fakat sonra dedim o kadar küçük bir atölyede hem motoru hem de diğer parçaları üretmek zor olur kanısına vardım. Suudi ;Arabistandaki fabrikada rahat rahat motorda üretirler diye düşünüyorum.

    Hocam bu arada akşam kendi ferrarimi yapıyorum şeklinde bir resim koymuştunuz.Bir aracı modifiye mi ediyorsunuz yoksa sıfırdan araba mı yapıyorsunuz?(Bir de o arabanın dış kısmını,şeklini neyden ve nasıl yapıyorsunuz?)

    @Shrin; Teşekkürler hocam.(Konunun adı "Türkiyede Neden Yerli Otomobil Üretilmiyor" muydu?)
  • 12-07-2014, 12:34:21
    #11
    Türkiye'de başta Harley-Davidson olmak üzere custom dizayn yapan en iyi oluşumdur. Başında ki kişi Tarhan Telli hayal gücü ve yapacağına inanarak bu günlere hızlı bir şekilde gelmiştir. TT Family adı altında birbirinden yetenekli kişi ile aile ortamı kurarak bilgi paylaşımları yapan, imkanlar el verirse araba yapacak güce sahip kişiler. Sanırım yeni açmış oldukları fabrika ile motosiklet üretim gücüne sahip olacaklar.

    Başarılar olsun.
  • 12-07-2014, 15:20:56
    #12
    hakedden mükemmel eserler
  • 12-07-2014, 22:16:06
    #13
    pcbagimlisi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    @Clockworks;

    İlk başta kendi motorlarını da üretiyorlardır diye düşnüüyordum hocam fakat sonra dedim o kadar küçük bir atölyede hem motoru hem de diğer parçaları üretmek zor olur kanısına vardım. Suudi ;Arabistandaki fabrikada rahat rahat motorda üretirler diye düşünüyorum.

    Hocam bu arada akşam kendi ferrarimi yapıyorum şeklinde bir resim koymuştunuz.Bir aracı modifiye mi ediyorsunuz yoksa sıfırdan araba mı yapıyorsunuz?(Bir de o arabanın dış kısmını,şeklini neyden ve nasıl yapıyorsunuz?)

    @Shrin; Teşekkürler hocam.(Konunun adı "Türkiyede Neden Yerli Otomobil Üretilmiyor" muydu?)
    Bu resimmi yanlış anlaşılma olmasın diye kaldırdım ..Hala siparış aşamasında..Daha çok iş var
    Bir aracı modifiye diyebilriz aynı zamanda sıfırdan arabada diyebiliriz.Ferrarim benim biraz eski olacak model bakımından.Eğer ferrari-lambo üreteceksiniz sıfırdan tasarlamanız gerekir.(Bunu sonra açıklayacagım)Eger mustang gt5 vb üretecekseniz donör car kullabilirsiniz. Ferrari gibi çogu spor arabanın motoru arkada ve ülkemizde adam gibi ona uygun iskelet taşıan araba yok. Unun için iskeleti yeniden çizmeniz gerekir artı uygun gövde..

    Diğer arabalar daha kolaydır. Neyse bir kaç foto koyayımda anlar anlatsın..





    Resimleri netten konuyu açıklasın diye koydum.Artı yasal prosedürler vardır. Trafiye çıkmak için

    Edit : Soruları unutmuşum dış kısım fiberglass denen maddeden yapılıyor tabi bazı kımyasallar ile güçlendirebilirsinizde.Piyasada bir çok araçta kullanılır. Şekil ise kalıb lazım yada tek bir tane üreteceksen kendine set halında satın al.Hazır tak çıkar sadece boya at
  • 12-07-2014, 23:47:43
    #14
    @Clockworks;

    Çok güzel gözüküyor hocam helal olsun Fakat arka tekerlekler ön tekerleklerden daha kalın sanırsam?Böyle bir seçim yapmanızın nedeni nedir?Bende 2 kişilik hafif bir mini jeep yapmayı düşünüyorum.Demirleri istediğiniz gibi eritip şekillendirip mi kullanıyorsunuz yoksa elde olanlardan kullanılabilecek olanları seçim birbirlerine kaynatıyor musunuz?

    Bu arada hocam trafiğe çıkabilmesi baya sıkıntılıdır.TT Motor ruhsat alabilmek için yurt dışına götürüp test ettirmişler motosikletleri üstelik kaza testi falanda yapmışlar araçlara.Sizin aracada aynısını uygularlarsa yeniden bir araç yapmak için mi uğraşacaksınız bu durumda.

    Çok soru sordum hocam ama bu tarz şeylerle ilgilenen birini görünce heyecanlandım valla ne yalan söyleyeyim.
  • 13-07-2014, 00:52:16
    #15
    pcbagimlisi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    @Clockworks;

    Çok güzel gözüküyor hocam helal olsun Fakat arka tekerlekler ön tekerleklerden daha kalın sanırsam?Böyle bir seçim yapmanızın nedeni nedir?Bende 2 kişilik hafif bir mini jeep yapmayı düşünüyorum.Demirleri istediğiniz gibi eritip şekillendirip mi kullanıyorsunuz yoksa elde olanlardan kullanılabilecek olanları seçim birbirlerine kaynatıyor musunuz?

    Bu arada hocam trafiğe çıkabilmesi baya sıkıntılıdır.TT Motor ruhsat alabilmek için yurt dışına götürüp test ettirmişler motosikletleri üstelik kaza testi falanda yapmışlar araçlara.Sizin aracada aynısını uygularlarsa yeniden bir araç yapmak için mi uğraşacaksınız bu durumda.

    Çok soru sordum hocam ama bu tarz şeylerle ilgilenen birini görünce heyecanlandım valla ne yalan söyleyeyim.
    lamborghini wheels diye bakarsanız standartdının öyle oldugu görürsünüz 1 motor arkada oldugundan arka tekerin torku daha fazla birde araba yatayda eğimli ..

    Donör araç kullanmak en mantıklısı şöyle açıklayayım ben bunu şimdi şahini (Örnek sahin olmaz)alıyoruz diyelim bunu kesiyoruz biçiyoruz orta gövde sürücü kısmı harıç sonra fazlalıkları atıyorsunuz şimdi elimizde bir iskelet var buna kaynak yaparak fiberglass sın tam oturacak şekilde kaynak ile dış iskeleti şekillendireceksiniz. durun resimlerle anlatayım (alıntı)
    İlk hali(Resim sıraları karışık atmışım)


    Bu farklı araç gör diye araya attım ön orj arka işlenmiş


    Son Hali

    Neyse önceki postumda dediğim gibi ben eski model yapıyorum Türkiyede 75 model altı yapabilirsiniz ancak yasal..Ben 1962 teterosa yapacaktım sonradan cobra shelby ye doyru yöneldim..O güvenlik testi seri üretimde oluyor parçalama filan fabrika kuracaksan vb.Ama yine testen geçiyor.Ama düz duvara durmuyorlar öyle.Pek bilgim yok aslında yasal olmadı yalde birde lambo veya ferrari yapmayı deniyecegim ruhsat vermelerde bunu ben yaptım demek için.Özel günlerde çıkarırım garajdan





    O güvenlik testi seri üretimde oluyor parçalama filan fabrika kuracaksan vb.Ama yine testten geçiyor.Ama düz duvara durmuyorlar öyle.Pek bilgim yok aslında yasal olmadı halde birde lambo veya ferrari yapmayı deniyecegim ruhsat vermelerde bunu ben yaptım demek için.Özel günlerde çıkarırım garajdan

    Çok uykuluyum ne yazdımı hatırlamayorum bile yazım hatalarım af ola
  • 14-07-2014, 10:11:20
    #16
    @Clockworks;

    Çok sağolun hocam ilginiz için Bir hurda alarak başlayalım o zaman bizde (75 model altı derken hocam ? 1976,1977 mi yasal yoksa 1974,1973 mü?)

    Aracın kilosunu hafif tutmaya bakın derim hocam.Hani lambo gibi 1500 kiloya 700 hp olması yerine sizde 750 kg'ya 350 hp motor koyarak aynı hıza ulaşabilirsiniz belki?
  • 14-07-2014, 11:01:25
    #17
    Üyeliği durduruldu
    bu motorlar bi harika dostum