Arabadan anlayan bakabilir mi?

Arabada lpg t borusundan su kaçağı var. Çok az damlatıyor fan devreye girince. Kışın su az eksiltiyordu. Fakat şimdi fan çok çalıştığı için çok eksiltiyor.

Ama sanayide çalışan arkadaşa gösterdiğimde arabayı fan açma seviyesine kadar çalıştırıp su kapağını açtı. Sular foşur foşur çıktı.

Direk bu conta yakmış dedi. Boruları değiştirme contayı hallederken değiştir dedi.

Ama ekimden beri böyle kullanıyorum. Yağ eksiltme normal seviyede, motor yağ kapağını açınca gözle görülür bi tuhaflık yok. Köpüklenme vs gibi.
Yağın rengi böyle: https://i.hizliresim.com/LPBngo.jpg

Fakat araçta sürekli t borusundan kaçak olduğundan antifiriz almaya üşendim su doldurdum hep. Antifiriz bittikçe su doldurma kısmında şöyle bi tabaka oluşmuş: https://i.hizliresim.com/1P8gDj.jpg
çamur gibi

Aracın çekişinde sıkıntı yok. Yakışından memnunum. Aracı seviyorum kısacası. Fakat araç hiç hararet yapmadı. Hiç hararet göstergesi yükselmedi.

Sorum şu hararet müşiri tam olarak dereceyi ölçemeyip kontrol sıcaklığı geç mi farkediyor olabilir?

Kısacası kaynamanın nedeni hararet müşüri arızası olamaz mı? Çünkü conta yanığıyla ilgili başka bir belirti yok kaynama dışında.

Araçta antifiriz yok.

Hocam hararet müşürleri pek pahalı değil, değiştirip bir denemen lazım. Yoksa sorunun nerede olduğunu anlaman zor olacaktır.

Radyatör kapağını değiştirin ve T borusunu..

Hocam conta yakan aracın yağı tahin gibi olur tabi bu yağa sızan su miktarıylada orantılı belki az kaçmıştır vs.

Ama söylediğiniz belirtilerde conta yakma belirtisi yok gibi

http://forum.donanimhaber.com/m_8877...m.htm#88830968


daha önce böyle bir konu açmıştım . Direk tamirciler conta yakmış diyerek moturu indirmek istediler ( 800 TL ) . 1 ay araştırdım , tamirci tamirci gezerken en sonunda *********** olmayan bir tamirci buldum. Sorunun LPG beyninden olduğunu , su damlattığını söyledi. Sizin sorununuzla aynı mı bilmiyorum ama LPG beyninini kontrol ettiriniz.

Deneyeceğim hocam izmirde sanayi ustaları zaten şunu yap diyorsun onu yapıyor. Bak bi de bu olabilir diye ne fikir veriyorlar ne doğru teşhis koyuyorlar.
Deneyeceğim hocam.
Sudaki çamur gibi olan şeyin de pas olduğunu öğrendim musluk suyu koyduğum için oluyormuş.

Hocam bu konuyu okudum. Açıkcası umutlandım peki beyin değişince kullanıp denediniğinizde problem oldu mu?

LPG taktırdığıma çok pişmandım arıza yapınca komple söktürdüm , arabada sorun kalmadı .

Sorunu hallettik.
Lpg beynine giden sıcak su hortumları değişti. Su eksiltme azaldı.
Tam olarak eksiltme bitmeyince diğer hortumları izledim uzun süre.
Daha sonra motora giren sıcak su hortumu da kaçırıyormuş. Kelepçeler zamanla hortumu kesmiş. Kısacası 3 adet sıcak su hortumu değişti. Maliyet işçilik dahil 20tl

Araba ne peki