• 06-02-2022, 21:09:35
    #37
    CytSaiN adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    " Ulaşım, üretimden değerlidir. "
    -Besim Tibuk.
    Yanı Besin tibuk kim seçimlerde %3'ü bile alamayan kişiden referans almanız sizi haklı çıkarmaz. Bunu görmek için Türkiye'nin ekonomisine bakmak zaten yeterli. Emlakçılar yüzünden emlak sektörü durma noktasından. Galericiler yüzünden araç sektörünü anlatmaya bile gerek yok. Tarım ürünlerine baksak yine yeter. vs vs Ne üreten ne emek veren kazanıyor ne tüketici kazanıyor. Bu konuda bile görebiliriz. Ülkemizde etik diye bir şey olmayınca durum bu emlakçılara söver burada emlakçıların yapmadığını aracı daha fazla kazanacak tabi der. Galericiye söver, işçiler için taşeron firmalarına söver, vs, vs
  • 06-02-2022, 23:43:24
    #38
    Aracılık çoğu sektör için geçerli bir yöntemdir ve doğrudur da. şimdi olaya nereden baktığınıza bağlı evet domatesi gidip çanakkaleden alıp gelemeyeceğin için market, pazar, bakkal, manav gibi işini bilen yapan aracıdan alman gerekiyor fakat bir site yaptıracağın zaman işi bilmeyen bir aracıya işi verirsen sen sorunları söylersin o kopyalar işi yaptırdığı adama yapıştırır al çöz der. sen cevap beklersin aracı işi verdiği adamdan cevap alıp sana versin diye ama bihabersindir. şimdi bu işte de belki aracı kullanılabilir fakat aracı, ben aracıyım ona göre diye uyarıyor mu acaba bu önemli bence.
  • 07-02-2022, 04:00:19
    #39
    böyle bir konu açtığınız için ilginizi tebrik eder ve gurur duydum komisyoncu vb. ne derseniz deyin pazarlama yeteneği olan insanlar hayal satmadığı hikaye anlatmadığını ve sadece paraya odaklanan üreticiler asla kaliteden sürdürülebilir bir iş modeli oluşturamaz evet kazanırlar ama sürekli yapamazlar çok güzel örnekler var yazsam şeytanın avukatı derler ama sadece aracı diye bizleri tanımlamayın biz story teller - broker ( bu bence baya iyi ) onlar karanlık odada pandomim yapsınlar bizse aydınlıkta tiyatro gösterisi...
  • 07-02-2022, 07:22:16
    #40
    Grafik tasarım vs. birebir müşteri ile iletişime geçilmesi gereken bir olay. O açıdan müşteri ile kopukluk yaşanması ve bilgisiz işlem yapılmasından dolayı önceki konuyu açan arkadaşımız haklı.

    Ama ticaret tamamen aracılar üzerinden yürüyen bir sistem. Ben kendi adıma konuşursam en çok İran, İsrail ve Arabistan ülkelerine satış yapıyoruz. Peki bunlar bizi bulup mu alıyor hayır yine aracılar üzerinden işlem yapılıyor. Bizi alakadar eden bir durum var mı? yok. Biz kazanıyoruz, isterlerse 20x fiyata satsınlar.

    Aracılık konusuna karşı değilim ama hem aracılık yapıp hem bilgisiz olup, hem indirim peşinde koşanlar oluyor. Genellikle bu şekilde ticaret yapmaya çalışanlar ileride sorun çıkarırlar. Bu nedenle indirim olayına gitmeyin.
  • 07-02-2022, 09:41:16
    #41
    Üyeliği durduruldu
    Ben de çok yetenekli insanlar ile tanıştım. Bir tasarımı ya da kodlamayı ne kadara yapıyorlar ise ücrette anlaşıp teslimatta 1.5 katı ödeme yaptım. Eğer yeri var ise teklifinin 2 katını verdim. Kimi zaman ne ücrete anlaştı isek onu gönderdim. Forumda özellikle yazılımcılar bu durumla çok karşılaşmıştır. 1000-5000 lira teklif vermişsinizdir. Size güzel bir bahşiş ile ödeme yapılmıştır. İşinizi iyi yapıp ücretinizi aldığınızda emeğinizin karşılığını alıyorsunuz. Çünkü fiyatı siz belirliyorsunuz. Üzerine bir de bahşiş aşlıyor iseniz bunun da kıymetini bilmekte fayda var. Evet bahşişin lafı edilmez, ama ben olsam bahşiş bırakan müşteriyi kaçırmak istemem. Paradan öte konular da var

    Burada önemli olan aracının fırsatçı olup olmadığı. Aracılar değil de fırsatçılar desen ben de karşı çıkarım. Ama aracı ifadesi işin rengini değiştiriyor. Hepimiz bir gün de olsa aracılık ediyoruz. Çevresi olan bir insan bir işle ilgili akla ilk gelen kişilerdense bu fırsatı tabii ki değerlendirecek. Kendisi o işi getirmese grafiker ya da yazılımcı o işi zaten yapamayacak. En azından ücretini bildirip o şekilde teslim edebilir. Ödemesini alıyor ise daha ne? Taahhüt denen bir ifade var. Ticaret bilmeyen insanlar taahhüdü de bilmiyor maalesef. Siz bir işi bir süre ve ücret dahilinde yapmayı taahhüt ediyorsunuz. Sonrası ile ilgili plan projeniz var ise o yapılan işi ürüne çevirip kendiniz pazarlamalısınız. Tabii ki sattığınız o işle ilgili olmaması gerekiyor. Bu hem etik değil, hem de proje korunuyor ise yasal değil.

    Siz malınızı xxxx tutar karşılığında satacağınızı beyan ediyorsunuz. Bunu sattığınız kişi ise aracı dediğiniz kişi. Yani sizin müşteriniz. Siz ona sattınız. O ister kullanır, ister kendisi satar. Kaça sattığı da kimseyi ilgilendirmemeli.

    Forumda pek fazla genç arkadaşımız var. 20-30 yıllık ticaret erbapları da var. Böyle konular tecrübe ile değerlendirilmeli. Anlık duygular ile değil.

    Ucuz teklif veren genç ve yetenekli arkadaşların yaptığı işlerle güzel kar elde eden aracılar da var. Lütfen kendilerinin ticaret dünyasındaki deneyimsizliğinden faydalanıp verdiği düşük ücrette ödeme yapmayın. Daha yüksek tutarlarda yapın. 300 500 bahşiş ile kimse ölmez, sektör büyür, o genç işini daha iyi daha mutlu yapar. Genç arkadaşlarımız da bu tür durumlarda işinin en iyisini etik gözeterek yapmaya devam etsinler. Zamanla kendi çevreleri olacak ve belli başlı işler sürekli kendilerine gelecek. Bu işler uzun vadede para kazandırır. Zaman içerisinde aracılardan oluşan bir iş ağınız olursa daha ne? Her zaman iş geliyor, her zaman kazanç geliyor. Önemli olan dürüst olup kaliteli işler yapmak.
  • 07-02-2022, 10:44:13
    #42
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    ferhatcevik adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bi kamyon adam çağırır yorum yaptırırım konuya zor değil 😃 allah aşkına hak yiyorsunuz hak. Emek sömürüyorsunuz emek. Totonuz yiyorsa peşin verin parasını istiyorsanız 20 katına satın ama gelipte yarı fiyatına vadeli almaya kalkıp ödeme günü de türlü yalan atıyorsanız nalet gele şeytana deriz tabi. Savunulacak bir şey yok bu yapılanların ticaret değil bu risksiz tek taraflı kazanç emek sömürüsü. Neyse bana ne ya napıyorsanız yapın satan da satmasın emeğini 3 kuruşa. Tokat yiyorsa da aklı var yemesin. Gudbay
    Hocam sizde bu şekilde ticareti gerçekleştirmeyin zorunda değilsiniz sonuçta , hem bu şekilde ortada bir sorun kalmaz
    hayırlı işler
  • 07-02-2022, 11:10:27
    #43
    Ticarette aracılık olmazsa olmazdır, bu konuyu şu şekilde örneklendirmek istiyorum izninizle,

    Oto galerici esnafız. Adamın aracının piyasa değeri 165.000 TL aracı temiz güzel biri araç, çok acil satması gerekiyormuş bize getirdi ancak ticari olduğu için almak istemedik. Sohbet muhabbet ettik, bir başka galerici 142.000 TL veriyormuş mecburen ona vereceğini söyledi. Yan komşumuz kahvehane işletiyor çayların boşunu alırken muhabbete dahil oldu, köylüsü böyle temiz bir araç arıyormuş çağırdı geldi araca baktı beğendi 178.000 TL'ye aracı aldı. Araç sahibine aracılık ettiğimiz için 36.000 TL karlı sattı.
  • 07-02-2022, 11:16:30
    #44
    AtillaTahak adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Yanı Besin tibuk kim seçimlerde %3'ü bile alamayan kişiden referans almanız sizi haklı çıkarmaz. Bunu görmek için Türkiye'nin ekonomisine bakmak zaten yeterli. Emlakçılar yüzünden emlak sektörü durma noktasından. Galericiler yüzünden araç sektörünü anlatmaya bile gerek yok. Tarım ürünlerine baksak yine yeter. vs vs Ne üreten ne emek veren kazanıyor ne tüketici kazanıyor. Bu konuda bile görebiliriz. Ülkemizde etik diye bir şey olmayınca durum bu emlakçılara söver burada emlakçıların yapmadığını aracı daha fazla kazanacak tabi der. Galericiye söver, işçiler için taşeron firmalarına söver, vs, vs
    Zaten tek suçlu galericiler, emlakçılar. Alsatçıların hiç suçu yok. Ben vergimi ödeyeyim, kiramı ödeyeyim aldığım araçtan 3 kuruş kar edeyim. Alsatçı oturduğu yerden 1 kuruş harcamadan araç satsın. Piyasası 100.000 TL'lik aracı 100.000 TL'ye alıp 130.000 TL yazsın belki bir keriz düşürürüm diye beklerken piyasayı yükseltsin ama galericiler suçlu, galericilik ortaya 3-4 yılda çıkmadı nerdeyse yarım asırdır var.
  • 07-02-2022, 12:13:26
    #45
    Yaptığı işin değerini bilememekten kaynaklanıyor bu, çok uzun zamandan beri arada aracı varken iş yapıyorum benim kazancım beni ilgilendirir ben fiyat veririm benim emeğim neyse onun fiyatını veriririm aracı isterse 1m satsın isterse 1k beni ilgilendirmez ha şöyle de bir gerçek var aracı biraz daha para kazansın diye ben kendi fiyatımdan indirim yapmam.