• 26-01-2025, 14:04:49
    #28
    İster motokurye ister araçlı kurye fark etmez, elinize teknik olarak asgari ücret kalır, bu şirketler bu kadar genç nufus olduğu yerde size fazladan 1 tl bile vereceğini sanıyosanız o sizin iyi niyetiniz, olaya gelirsek;

    Devlete ödenecek tüm vergiler size ait
    Tüm işçi hakları size ait (yemek, kıdem tazminatı, yol parası, kazalar)

    Mesela 70-80 bin kazandım diyelim, 30-40 bini devlete gidenler, kalanı senin hakların, arac motor giderleri düşünce asgari ücret kalır gün sonunda, ama ben devlete ödemem ki genelde öyle yapıyorlar o zaman asgarinin 2,3 katı kazanabilirsin, ama ne sigorta var ne tazminat, ne de diğer giderler, saldım çayıra hesabı çalışıyor çoğu kişi zaten maksat asgarinin 2,3 katı yapmak için başka türlü anlamı yok zaten. 2 sene böyle çalıştın diyelim, sene sonunda milyonluk devlet borcu ve her yıl işlenen faizle karşılaşırsın.
  • 26-01-2025, 14:37:48
    #29
    Tekirdağ'da yaşıyorum birkaç kişiyle sohbette öğrendim. Haftada 22-24k arası yapıştırıyor kuryeler

    Gerçi öyle bir popülerleşti ki artık millet işi gücü bırakıp kurye oluyor. Hal böyle olunca gelirlerde düşmeye başladı. Örneğin adam günde 40 paket atıyorken şu an 30'a düştü. Hele İstanbul, Ankara'da durumlar daha vahim diyorlar. Kurye sayısı çok, paketler azaldı.

    Masrafları giderden bir kısmını düşüyorsun zaten birde 29 yaş altıysan prim derdinde yok tertemiz genç işi.
  • 26-01-2025, 15:05:28
    #30
    İnstagram Konum Hizmeti
    trk2019 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    İster motokurye ister araçlı kurye fark etmez, elinize teknik olarak asgari ücret kalır, bu şirketler bu kadar genç nufus olduğu yerde size fazladan 1 tl bile vereceğini sanıyosanız o sizin iyi niyetiniz, olaya gelirsek;

    Devlete ödenecek tüm vergiler size ait
    Tüm işçi hakları size ait (yemek, kıdem tazminatı, yol parası, kazalar)

    Mesela 70-80 bin kazandım diyelim, 30-40 bini devlete gidenler, kalanı senin hakların, arac motor giderleri düşünce asgari ücret kalır gün sonunda, ama ben devlete ödemem ki genelde öyle yapıyorlar o zaman asgarinin 2,3 katı kazanabilirsin, ama ne sigorta var ne tazminat, ne de diğer giderler, saldım çayıra hesabı çalışıyor çoğu kişi zaten maksat asgarinin 2,3 katı yapmak için başka türlü anlamı yok zaten. 2 sene böyle çalıştın diyelim, sene sonunda milyonluk devlet borcu ve her yıl işlenen faizle karşılaşırsın.

    Hocam merhabalar, Araçlı kurye ve motorlu kurye arasında dağlar kadar bir fark var kıyaslamayı yapmayacağım çoğu arkadaşım motorlu kurye günde 11-12 saat çalışıyorlar yaptıkları iş gerçekten zor kargoya nazaran.

    Bahsettiğiniz konulara değinirsek şöyle açıklama yapayım.
    Kendimize çalıştığımız için bağkur olayımız var, genç girişimci olduğum için 1 yıl benim muaf devlet karşılıyor, yemek olayı da şu şekilde sadece kendim çalıştığım için sabahları 2 poğaça yiyorum başka yemek yemiyorum kampanya dönemleri hariç çünkü 9 da başlayıp 13-14 gibi evde oluyorum o yüzden yemek yemiyorum. Yol parasını çalıştığım şirket satko üzerinden belirleyip bana veriyor.

    Aylık 90 bin kazandığımızı var sayalım.
    Genç girişimci olmadığımızı var sayalım, 9 bin bağkur ödüyoruz,faturalarla birlikte 6-7 bin kdv ödüyorum , 3 ayda bir gelir vergisi ödüyoruz onuda aya vuralım 8 bin olsun,muhasebe ücreti 1000 TL, araç sigortası ödeyelim 11 bin yıllık buda aylık 1000 TL olsun,sabah kahvaltı 2 poğaça 20 TL buda 500 TL yapıyor. Aylık 25.000 Masrafımız var.
    Cebimize kalan para 65.000 TL para kalıyor, tabi bizim elimize geçen 65den fazlası.
    Sizin dediğiniz gibi aylık 30-40 bin TL devlete ödediğimiz bir durum yok hocam.
    Devlete de borcum yok hocam bütün vergilerimi günü gününe ödüyorum yıl sonunda da devlete borçlu kalmayız.

    Ben kargo dağıttığım için motorlu kuryeler ile hesap ettiğimiz zaman onlar zararlı çıkıyor yıl sonunda çünkü günde 10-12 saat çalışıyorlar fazla kazanmak için,sigorta olsa da olur olmasa da olur hocam 65 yaşına kadar çalışıp emekli olmayı düşünmediğim için sigorta da çok önemli değil benim için.


    Dışarıda asgari ücretle çalışsam 1 yılda araba sahibi olamam, bu şekilde 1 yılda araba sahibi oldum.
  • 26-01-2025, 21:05:46
    #31
    KeremMB adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam merhabalar, Araçlı kurye ve motorlu kurye arasında dağlar kadar bir fark var kıyaslamayı yapmayacağım çoğu arkadaşım motorlu kurye günde 11-12 saat çalışıyorlar yaptıkları iş gerçekten zor kargoya nazaran.

    Bahsettiğiniz konulara değinirsek şöyle açıklama yapayım.
    Kendimize çalıştığımız için bağkur olayımız var, genç girişimci olduğum için 1 yıl benim muaf devlet karşılıyor, yemek olayı da şu şekilde sadece kendim çalıştığım için sabahları 2 poğaça yiyorum başka yemek yemiyorum kampanya dönemleri hariç çünkü 9 da başlayıp 13-14 gibi evde oluyorum o yüzden yemek yemiyorum. Yol parasını çalıştığım şirket satko üzerinden belirleyip bana veriyor.

    Aylık 90 bin kazandığımızı var sayalım.
    Genç girişimci olmadığımızı var sayalım, 9 bin bağkur ödüyoruz,faturalarla birlikte 6-7 bin kdv ödüyorum , 3 ayda bir gelir vergisi ödüyoruz onuda aya vuralım 8 bin olsun,muhasebe ücreti 1000 TL, araç sigortası ödeyelim 11 bin yıllık buda aylık 1000 TL olsun,sabah kahvaltı 2 poğaça 20 TL buda 500 TL yapıyor. Aylık 25.000 Masrafımız var.
    Cebimize kalan para 65.000 TL para kalıyor, tabi bizim elimize geçen 65den fazlası.
    Sizin dediğiniz gibi aylık 30-40 bin TL devlete ödediğimiz bir durum yok hocam.
    Devlete de borcum yok hocam bütün vergilerimi günü gününe ödüyorum yıl sonunda da devlete borçlu kalmayız.

    Ben kargo dağıttığım için motorlu kuryeler ile hesap ettiğimiz zaman onlar zararlı çıkıyor yıl sonunda çünkü günde 10-12 saat çalışıyorlar fazla kazanmak için,sigorta olsa da olur olmasa da olur hocam 65 yaşına kadar çalışıp emekli olmayı düşünmediğim için sigorta da çok önemli değil benim için.


    Dışarıda asgari ücretle çalışsam 1 yılda araba sahibi olamam, bu şekilde 1 yılda araba sahibi oldum.
    Firmaların arabanın yaş sınır şartı var diye biliyorum örneğin 5 yaşından büyük arabayla çalışamazsın vb. şeklinde bu şekilde olunca arabanın amortismanınıda katarsak kar marjı düşmez mi ?
  • 26-01-2025, 21:11:24
    #32
    İnstagram Konum Hizmeti
    PPuNisHeRR adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Firmaların arabanın yaş sınır şartı var diye biliyorum örneğin 5 yaşından büyük arabayla çalışamazsın vb. şeklinde bu şekilde olunca arabanın amortismanınıda katarsak kar marjı düşmez mi ?
    2022 model hocam aldığım araba 20 binde aldım 45 binde şuan 1 yılda 25 bin km yapmışım
  • 29-01-2025, 16:38:40
    #33
    KeremMB adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Merhabalar,

    İmkanınız var ise(500-600 bine araba almak için) mesleğiniz de az kazanıyorsanız ve gençseniz 6-7 sene kargoculuk yapmanızı öneririm.

    Karışan eden yok işinizi doğru ve düzgün yaptığınız zaman. Başınız da bir patron yok ve para biriktirmek için güzel bir imkan 1 yılda ben araba sahibi oldum.
    Keşke daha önce başlasaydım diyorum ve kargo dağıttığınız bölge de pratik ve hızlı olursanız 13:30-14:30 gibi işinizi bitirir eve gelirsiniz.

    Ömür boyu yapılacak meslek değil orası ayrı.
    Hocam selamlar Citroen Ami ile bu iş yapılır mı ?
  • 29-01-2025, 16:41:51
    #34
    İnstagram Konum Hizmeti
    Murat1407 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam selamlar Citroen Ami ile bu iş yapılır mı ?
    Yapılmaz hocam merhaba
  • 30-01-2025, 15:35:59
    #35
    hocam, iş bulmak kolay mı yoksa işe girmek şans işi mi
  • 07-02-2025, 23:40:02
    #36
    Kriterler ne hocam