Tofaş karbüratör hava ayarı, motorun daha dengeli çalışması, rölantinin düzgün olması ve yakıt tüketiminin kontrol altında tutulması açısından önemlidir. Ayara başlamadan önce motorun çalışma sıcaklığına ulaşması gerekir. Aracı çalıştırıp motoru iyice ısıttıktan sonra karbüratör üzerindeki hava ayar vidası ve rölanti vidası bulunmalıdır. Motor sıcak ve rölantide çalışırken ayar yapılması, daha doğru sonuç alınmasını sağlar.
İlk olarak hava ayar vidasını saat yönünde, yani sağa doğru, zorlamadan ve yavaşça sonuna kadar sıkın. Ardından vidayı saat yönünün tersine yaklaşık 2-2,5 tur gevşetin. Bu işlem başlangıç ayarı için kullanılabilir. Daha sonra motorun çalışmasını ve rölanti devrini dikkatlice takip edin. Vidayı yaklaşık çeyrek tur sağa veya sola çevirerek motorun en düzgün ve dengeli çalıştığı noktayı bulmaya çalışın. Motorun sesinde bozulma, titreme veya devir düşmesi olduğunda önceki konuma dönerek küçük düzeltmeler yapabilirsiniz.
Doğru ayarda motorun rölantisi mümkün olduğunca dengeli ve düzgün olmalıdır. Ancak her Tofaş'ın karbüratör tipi ve motor durumu aynı olmayabileceğinden, 2-2,5 tur değeri kesin bir ayar olarak düşünülmemelidir. Özellikle araçta LPG'de stop etme, benzinde düzensiz çalışma, zor çalışma veya fazla yakıt tüketimi varsa yalnızca hava ayarını değiştirmek sorunu çözmeyebilir. Karbüratör temizliği, rölanti ayarı, vakum kaçakları ve ateşleme sistemi de kontrol edilmelidir. Gerekirse ayarın bir usta tarafından yapılması daha sağlıklı olacaktır.
Videolu anlatım:
https://www.youtube.com/watch?v=41rE8XE9xtU
Tofaş Karbüratör Hava Ayarı Nasıl Yapılır?
1
●106
