Çift Kavrama Şanzumanları nasıl bilirsiniz?

Arkadaşlar merhaba,

EDC DCT DSG gibi çift kavramaları nasıl bilirsiniz?

EDC ıslak kavarama 7 ileri özellikle istanbul içi için nasıldır?

Çift kavrama özellikle İstanbul içi için felaket bir şanzıman türüdür dur kalk yapmaya uygun değiller

İstanbul'da yaşarken çok uzun yıllar 7 ileri DSG kullandım, Passat B8, Ibiza Cupra, Audi A3, Golf 7 ve hepsini üstüne basa basa kullandım diyebilirim.
En sorunlu ve korkulu şanzıman DSG, ben sadece 1 kere kavrama ve 1 kere mekatronik değiştirdim. Kavramayı manuel arabada baskı balata değiştirmek gibi görüyorum.
Biraz şans, biraz kullanım meselesi. Bir daha olsa bir daha alırım.

İstanbulda yollara baktığımda otomatik araçların çoğu yine çift kavrama olarak görünüyor hocam VAG grubunun çoğu Chery'ler Kia larda olanlar var.
Tabi illa ki sorun sıkıntı çıkaranlar vardır ama sanki bir şekilde uyumlu gibi de geliyor sıkışık trafiğe.

Trafikte manuele alıp dur kalkta vites değiştirmesini engelliyordum ben, DSG kalkıştan hemen sonra 2'ye alıyor çünkü. 1-2 1-2 geçişleri yoruyor kavramayı zaten.

Evet bunu çok öneriyorlar dediğiniz gibi.

focus ve golf 7 bu 2 aracıda kullanmış biri olarak açıkçası ikisin dede 100 bin km yapmışımdır herhangi bir sorunla karşılaşmadım açıkçası. Bence bu kullanıcıyla alakalı bir durum. Misal sıkışık trafikte ben manuel modda kullanıyorum bu zamana kadarda şanzıman ısınma vs hiç rastlamadım. Bu arada memlekette 97 model tork konvertörlü Hyundai elantra 1.8 benzin lgp lı aracımda var şuan km si 380 binde maşallahı var oda sorunsuz bu güne kadar bir sıkıntı çıkarmadı. Rutin olarak Focus ve Elentra ıslak tip şanzıman ve bu araçlarımda 50 binde şanzıman yağını kesinlikle değiştiriyorum. Golf içinde şuan bir sorun yok