BMW yine şakasını yaptı bize 🥹🥹🥹

Bakimlari zamaninda yapıldı ise yağı suyu olması gerektiği gibiyse 370 bin km de motor yatirmasi normal değil.Bu araçların en az 600 bin km sorun çıkarmamasi gerekiyor.
Kullanım koşullarına da bağlı değişir ama benim görüşüm en az 600 bin km.
1 m km kadar götüren araçlar bile var benim görüşüm bu şekilde gecmis olsun hocam.

Motor kendini kitledi, Hava Manifoldu patladı, gibi birden çok sorunları oldu 1 günde

Aynı şeyi, ustaya söyledim bende ama, ( 110.000TL'ye) az kullanılmış motor almamı önerdi.

Iyi durumda bir motor bulabilirseniz mantikli hocam ustalar bir kaç parçayı söküp durumunu az çok anlayabiliyor kesinlikle iyi bir kontrol sonrası almanızı tavsiye ederim

Teşekkür Ederim hocam yorumunuz için. Tabi kontroller yapılacak. Zaten hali hazırda bitmiş bir motoru sıfırdan toparlamak çok mantıksızca olur. En sağlıklısı az kullanlılmış ikinci el E83 almak. Motoru toplayan usta zaten eskinin parçalarını aldık, değiştik diğelim. Eğer Eskiden kalma parçalarda herhangi bir sorun olursa. silbaştan yapmamız gerekicekdir dedi 😀😀. Bu durumda maliyyet 200 k civarı. 160-180 gibi rakamlara sağlam ikinci el uyguna gelicek inşallah

kesin n47 ve yağlamayı kesti

Bu parça fiyatlarıyla eski araç alınmaz artık. Geçmiş olsun

Doğru şekilde binilmiş ve sıfırdan beri sizde olan bir araç için 370k aslında çok az km. Bu da BMW'nin yüzü olsa gerek.

N47 motor sanırım, geçmiş olsun. Açıkçası iyi dayanmış. İyi bir ustada revize ettirmenizde fayda var.