Merhabalar, araba hakkında bilgisi olan ustalarıma bir sorum olacak yorum bırakırlarsa memnun olurum.

Şimdi bende 2012 model active x bir 508 var geçen gün önceki sahibinin lafına inanarak 1 ay önce değiştirmediğim triger kayışı koptu ve 50 bin liralık bir motor revize sibop vs. vs. masrafımız oldu.

Dün aracı çıkardım ve hastaneye gittim(5 km) gelirken araç vitesi hafif yokuş aşağı bırakmıştım aracı ayağım gazdı değildi araç birden yükseltti sonra düşürdü bende boşa aldım kenara çektim vitese taktığımda vites kutusu arızası aracı tamir ettirin diyerek vitese geçmedi defalarca denesemde geçmese ne A ya ne de R ye geçmiyordu ki bunu aydı bir kere falan yaşıyordum kutup başını çıkarıp bir süre bekledim tekrar takarak beyni sıfırladım olmadı aynı hata duruyordu bunu 2 kere yaptım ikisindede düzelmedi 3. sefer yapısımda çok fazla beklettim kutup başını söküp 10 dk sonra tekrar takdım bu defa arazı yoktu ama vitesi A'ya taktığımda ayağım frende olmasına rağmen sürekli 2 ,1 , 1 ,2 ,2,1 yapıyor ve takır takır vites sesleri geliyordu aracı n ye aldım hala bunu yapmaya devam ediyordu ki kontağı kapattım sonrasında usta geldi beyini tamamen sıfırladı arızaları sildi (yağ pompası arızası vermişti) tüm arızaları sildi araç düzeldi sonra sanayiye giderken bir yerde durmam gerekti ve R ye taktığımda daha ayağımı frenden çekmeden birden tak diye bıraktı debriajı sonra usta tekrar gelip sıfırladı bu şekilde sanayiye götürdük 60 bin tl masraf çıkıyor aşağı yukarı bende tekrar altından kalkamayacağım için ustadan rica ettim aracı topladık getirdim eve tekrar arıza versinde cihazdan kodun resmini çekip araştırma yapayım diye evin etrafında 5 - 10 km boyunca sürekli manuale aldım geriye taktık f1 lerden vites attım herşeyi denedim tekrar hatayı verdirmek için şimdi vermedi tabi yola da çıkamam bu şekilde yolda bırakması çok olası ama bu konu hakkında fikri olan veya yaşayan varmı