Yağ kullanılsa da kullanılmasa da değişmesi gerekir. Acil yağ değişimi yapın karter tapasın da metal tozları gördünüz mü?
Yağ değişimi ve fren hidrolik yağında nem oranlarını kontrol ettirin. Araba bir süre kullanılmamış, belli; iç kısımların ayna gibi olması ve dış kısımların kararmış şekilde olması gerekir normalde. Yağı değiştirdikten sonra 1000 km arabayı zorlamayın, yeni yağa alışsın. Düşük devirlerde kullanın. Rastgele bir firmadan marka almayın, arabanın modeline göre tavsiye edilen yağı kullanın. 5-30 veya 10-40 tavsiye edilir genelde. Yağ çubuğunu sürekli kontrol edin. Beyaz duman atma gibi durumlar var mı, kontrol edin.
Yok hocam, karter tapası temiz, herhangi bir kaçırma ya da metal toz yok. Duman atma durumu da yok, yağ seviyesi normal. Yağ değişimi yapılsa bile, eksantrik milindeki paslanma ve pürüzlü yüzey düzelmez heralde, değil mi?
Tam anlamam fakat pas yapmasının sebebi sudan kaynaklanır contada aşınma varsa ondan olur üst kapak contası
Baktım ona da, üst kapak contası sağlam. Su benim de aklıma geldi ama yani, pek mümkün görünmüyor. Nem, belki.
