• 05-01-2025, 10:16:52
    #19
    Misafir adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    2012 connectim var 360k km'de 2. Sahibiyim
    2006 büyük şehirde üstelik bir daha düşünün derim garaj arabası mi bu zıkkım 20 yılda o km yapacak
    O kadar nazik kullanılan araç 500 600k km yapar minimum

    2.0 yakıt düşmanı vergisi yüksek iyi araştırın..
    cemvrs adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    hem kazalı hem ağır hasarlı hem 3 parça değişen başka seçeneğim yok diye hayatının hatasını yapma şasesi işlemlidir, sağa sola çeker araç, 220 binde enjektörler ne durumda kontrol edilmesi lazım sandık motorlar iyidir ama tesisat yapılmadı ise başına bela alırsın.

    Bence yanaşma.
    Sandık motor, şanzıman yeni 1 sene garantili, turbo ve enjektörler de yeni diyor arkadaş. Ekspertize sokacağım dediği gibi değilse almam zaten.

    Ağır hasar konusunda haklısınız ama benim motorum da ağır hasarlı.
  • 05-01-2025, 11:39:37
    #20
    mzc adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Sandık motor, şanzıman yeni 1 sene garantili, turbo ve enjektörler de yeni diyor arkadaş. Ekspertize sokacağım dediği gibi değilse almam zaten.

    Ağır hasar konusunda haklısınız ama benim motorum da ağır hasarlı.
    hocam araçlardaki ağır hasarı hafife almayın benim aracımda sadece sol çamurluk değişendi şasede çok çok hfak bir işlem vardı. sürerken sola çekiyordu ne yaparsam yapayım rotu tutmuyordu balansı bozuyordu sürekli titriyordu. ben aracım varken tiktaktan araba kiralıyordum sırf binmemek için. gerçekten hayattan soğutur ama benimki sadece öneri. ben bu şekilde tecrübe ettim.