• 27-11-2024, 12:58:30
    #10
    MariaDB adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Pejo ve opel neden uzak durun önerisinde bulundunuz kronik sorunlarının olduğu çok yazılıyor motor, mekanik olarak bu sebepten mi?
    Bahsettiğim 3 marka aynı firmaya ait hocam işleyişleri aynı opel bir tık daha farklı ben gene de aynı kefeye koyuyorum pejo dan özellikle uzak durun diye uyarıyorum 1.2 puretech olarak kullandıkları motor çok sorunlu bir motor 50 bin kmde triger değişimi yapılması lazım + triger motorun direkt yağın içinde çalışan bir parça olması sebebi ile çok fazla masraf çıkartacaktır. Kullanmış ve deneyimlemiş birisi olarak puretech motorda triger konusunda çok sıkıntılıdır.

    Servisde 50 bin km'de triger yiyen komple sandık motor istenilen araç gördüm ayrıca çoğu yetkili servis satış konusunda çok fazla uyanıklılık yapıyor mesela araç geliyor sıfır indirirken felan çiziliyor mesela buna da şahid oldum boyadılar arabanın parçasını hasarsız boyasız diye sattılar
  • 27-11-2024, 12:59:00
    #11
    İ20 dizel kullanıcısıyım. 3 tane i20 dizel kullandım hiç sorun yaşamadım ama 2020'den sonra benzinliye geçti. Atmosferik motor olduğu için hoşunuza gitmeyebilir. Egea cross bildiğim kadarıyla 1.4 benzinli kronik yağ eksiltme sorunu var. Egea cross'un dizelini alabilirsiniz.
  • 27-11-2024, 13:18:25
    #12
    rowCount adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bahsettiğim 3 marka aynı firmaya ait hocam işleyişleri aynı opel bir tık daha farklı ben gene de aynı kefeye koyuyorum pejo dan özellikle uzak durun diye uyarıyorum 1.2 puretech olarak kullandıkları motor çok sorunlu bir motor 50 bin kmde triger değişimi yapılması lazım + triger motorun direkt yağın içinde çalışan bir parça olması sebebi ile çok fazla masraf çıkartacaktır. Kullanmış ve deneyimlemiş birisi olarak puretech motorda triger konusunda çok sıkıntılıdır.

    Servisde 50 bin km'de triger yiyen komple sandık motor istenilen araç gördüm ayrıca çoğu yetkili servis satış konusunda çok fazla uyanıklılık yapıyor mesela araç geliyor sıfır indirirken felan çiziliyor mesela buna da şahid oldum boyadılar arabanın parçasını hasarsız boyasız diye sattılar
    Peki Nissan micra hakkında bilginiz varmı? Oda radarıma girdi dünden beri clio vs micra bilemedim.
  • 27-11-2024, 13:19:41
    #13
    kursta i20 öğrettiler, araba üzmüyor.
  • 27-11-2024, 13:44:26
    #14
    1.0 tsi dsg fabia ibiza polo bak derim.
    110 bg olan 1.0 tsi seni uzun süre götürür şanzıman uyumu da gayet güzeldir.

    Bütçen müsait
  • 27-11-2024, 14:14:00
    #15
    Egea hakkında piyasadaki saf algı yüzünden teneke vb. gibi konuşanların emin ol altında tofaşı bile yoktur. Piyasada en az arıza veren, parçası en uygun, en çok ustası bulunan araçtır. Ekonomiktir, kronik arızası yoktur. 1.3 1.6 motorları konuşmaya gerek bile yok. 1.4 motorun turbosu olmadığı için hızlı kaçamıyor, rampada atmosferik oluşundan ötürü devirli sürmek gerekiyor, halkımız cahil aklı ile 1.4 egea'yı bu yüzden kötülüyor. Paramız vardı da biz mi lüks araç almadık.

    Alabiliyorsan 1.3 egea almanı öneririm, turbolu araç ve torku yüksek. 1.4 alacaksan, cross urban veya lounge değilse, sedan almanı öneririm. Boş paketleri pek konforlu değil.
  • 27-11-2024, 14:42:40
    #16
    MariaDB adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Dizel bakmıyorum zaten 2023 baktığım için genelde hep benzinli bu araçlar. i20 1.4 jump için konuşayım mesela turbo olmaması korkutuyor beni clioda ise turbo var. Bunlara bilerek bazısı clio , bazısı i20 öneriyor kafa allak bullak biraz
    Turbo yok evet, bu araç atmosferik motor. Kolay kolay sorun çıkarmıyor diyorlar, bakımını yaptır yeterliymiş. Ben 23 model i20 1.4 benzinli kullanıyorum, çoğu zaman aracımdan memnunum. Hatchback modellere göre bagajı gayet güzel ama çocuk varsa yetmiyor. Turbo olmadığı için sollama yaparken istediğin ani hızlanmaları yakalayamıyorsun, o biraz sinir bozucu ama kalkışlarda uçuyor araba Yakıt performansı iyi ama şehir içi kısa mesafede ortalama tüketim 9.4 falan çıkıyor, şehirler arasında 4.2 lere kadar düştüğünü gördüm. Piyasası var, kolayca talip bulabiliyorsun. Otobanda 150/160 gördüm daha fazlasını denemedim, zaten hız için yapılmış bir araç değil bunun bilincinde alınması gerek. Geçen aylarda 1000km yol yaptım, şuram ağrıdı buram tutuldu demedim gayet güzel bir yolculuk oldu. Konforu güzel, dış sesleri rahatsız etmeyecek kadar alıyor (yüksek hızlarda rüzgar sesi), dolusu alınırsa daha güzel olur benimki jump paket bomboş
  • 27-11-2024, 14:51:13
    #17
    egea cross 1.4 var gitmiyor ve çok yakıyor
    i20 değilde bayon mevcut onun gidişi vs egea crossdan kat kat iyi
  • 27-11-2024, 14:55:43
    #18
    MariaDB adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Peki Nissan micra hakkında bilginiz varmı? Oda radarıma girdi dünden beri clio vs micra bilemedim.
    Micraların yedek parçaları çok pahalı karşılaştırma yap hocam yedek parçaların fiyatlarına bakabilirsin