2013 dan itibaren önce 2012 116i m paket bir araç aldım daha 55 bindeydi bir dünya sorun yaşadım yok araba TAHRİK verir ama neyden veriyor belli değil deniyorlar, turbo contası değiştir düzelmez, hortumlar değişir düzelmez sonra bir den kendi kendine düzelir dedim tamam düzeldi uzun yola bir çıkıyorum gene tahrik ( lütfen motoru kapatmayın, motorun soğumasını bekleyin uyarı ) servisi arıyorum her şeyden olabilir diyor kesin bir neden yok kontrol edilmesi lazım diyor hava basıncı düştüğü içinmiş motor 120 derece sıcaklıkta çalışıyor, normalde 90 derecededir, bu yüzden hortumlar kaput altında bu sıcaklığa dayanamadığı için erime yapıyor sebep buymuş, N13 kodlu bir PSA grup peugeot motoru kullanıyordu, sonrası dedim 2.el olduğu için sanırım sıfır 320ied aldım 2016 onunda benzer sorunları 50 bin sonrası devam etti gerçekten adı gibi (B)enimle (M)asrafa (W)armısın, tabi bu sorunlar benim aldığım kasalarda N13 isimli motor olması yüzünden aynı sorunları yaşar mısın bilmiyorum sadece bilgilendirmek istedim, şuan Tesla biniyorum bu kadar rahat sorunsuz bir araba daha önce nasip olmamıştı,