• 22-03-2024, 16:51:36
    #19
    caglrkpn adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    allah kabul etsin hocam, o zaman ben anladığım kadarıyla cevap veriyim motoru yükseltip yükseltmemek ne doğru ne yanlış olmuş bu tamamen kendinizi buna hazır hissedip hissetmemekle alaklı yetersiz gördüğünü düşünmüşsünüz kendinizi ve yükseltmemişsinzi bu doğru bir karar, kask eldiven konusunda da sadece bir kask ve eldiven alın ama hakkını verin yani 1000 liraya kask varmış aaa demeyin gerçekten koruyacak kasklar mesela ls2 normalde tavsiye etmem ancak son çıkan modeller gayet iyi koruyor MT modelleri var Sway yeni modelleri var hepsi geçmişi kötü ancak şuan iyi olan markalar ben sway SW 816 kullanıyorum gayet memnunum hem terletmiyor hava akışıda dozunda ne çok tazlikli bir hava giriyor nede çok az pedlerin sıkıştırması ve şeklini kaybetmemesi hoşuma gitti, genele bir yerden sonra baskıdan dolayı içinde ki köpükler salmaya başlar kendini ve eskisi kadar sıkmaz kısaca kafamın şeklini aldı ve daha dda gitmiyor. kaza da yaptım biraz ddaha motor kafama yüklenseydi doktor boynumun kırılacağını söyledi kask motoru taşıdı kafamda ve içerisinde ki köpük bile kırılmadı dışında çizikler var sadece. eldiven konusunad karar sizin eldivenin içinde ki plastiklerin yumuşak sürtünmeyi arttıracak şekilde değil de diyelim ki düştünüz elinizle yavaşlamaya çalıştığınız da yola tutunmaması gerekiyor yani elinizin kayıp gitmesi lazım bileğiniz vs kırılmasın diye genelde bu tersi bilinir elimi yere sürterek durayım falan gibide durayım derken bir kaç çizikle atlatacağınız kazayı bileğinizin kırılmasıyla sonlandırabilirsiniz eldiveniniz de kaygan olsun, 50cc monta vs gerek oluğunu düşünmüyorum ama siz illaha istiyorum diyorsanız rüzgarlık işinizi görecektir. hem düşseniz yırtılsa bile pahalı olmadığı için üzülmezsiniz
    Çok açıklayıcı çok faydalı oldunuz teşekkür ederim hocam
  • 22-03-2024, 16:55:03
    #20
    EmrPce adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    2 teker hevesim geçen yaz başladı önce elektirikli bisiklet aldım geçen sene bu sende de 50cc Scooter almak istedim hem ehliyet hem plaka vergi vs muaf diye, Sipariş verdiğim model Yuki Hummer 50 cc, sipariş verirken 100cc çevirelim mi diye sordular ben yok dedim çünkü elektirkli bisiklet ile bazen 30-35km/s hıza çıkınca bile çok hızlı olduğunu fark ediyordum motorda ilk deneyimim olacak, yükseltme işini sonraya bırakmam doğru tercih mi oldu bide motoru öyle sahil park yakın mesafe gezisi için aldım, eldiven kask akşam içinde reflektörlü bişey giymem gerekiyor sanırım , kendimde araştıracağım ama bilgili arkadaşlardan da yardım almak isterim.
    15 yıllık b ehliyeti var yeni A aldım 250lik motorla birlikte, daha önce tecrübem yok, motorsiklet çok farklı bir şeymiş, özellikle trafik.

    Maalesef araç gibi gorulmuyorsunuz ve 50 CC sizi trafikte sıkıntıya sokabilir. Bazen ani tepkilerle diğer araç ve tehlikelerden kaçınmanız gerekebiliyor, 50 CC bu konuda yetersiz olur.

    Ez cümle arttırın ve 2 bin km den sonra 125-200 luk hafif bir motora geçin.
  • 22-03-2024, 21:40:53
    #21
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    Şöyle bir açıklama yapayım hocam eğer yüksek cc geçip deneyip beğenmezsem düşürürüm derseniz bu imkansız bir olay haline geliyor. Yüksek cc motorla biraz sürüş yaptıktan sonra düşük cc motora geçmek maalesef eziyet gibi hiçbir tat vermiyor. O sebeple bence çok uzun süreyle cc yükseltin kullandığınız motorun keyfini sürün sonra cc yükseltin çünkü segmentler kısa örnek 50 cc 250 450 600 1000 sonrası zaten uçurum. Keyfini çıkararak cc yükseltmenizi tavsiye ederim tabi birde tecrübe ederek.
  • 22-03-2024, 22:49:29
    #22
    Gytr adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Şöyle bir açıklama yapayım hocam eğer yüksek cc geçip deneyip beğenmezsem düşürürüm derseniz bu imkansız bir olay haline geliyor. Yüksek cc motorla biraz sürüş yaptıktan sonra düşük cc motora geçmek maalesef eziyet gibi hiçbir tat vermiyor. O sebeple bence çok uzun süreyle cc yükseltin kullandığınız motorun keyfini sürün sonra cc yükseltin çünkü segmentler kısa örnek 50 cc 250 450 600 1000 sonrası zaten uçurum. Keyfini çıkararak cc yükseltmenizi tavsiye ederim tabi birde tecrübe ederek.
    teşekkür ederim hocam bende böyle düşünmüştüm, kask için önerilen markalara internetten bakıyorum da bu kasklar standart ölçüde değil sanırım, beden olarak neye göre tercih etmem gerekiyor mağazadan mı almam daha mantıklı olur
  • 22-03-2024, 23:48:45
    #23
    motor tehlikeli ama görsel cezbediyor
  • 23-03-2024, 14:49:03
    #24
    EmrPce adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    2 teker hevesim geçen yaz başladı önce elektirikli bisiklet aldım geçen sene bu sende de 50cc Scooter almak istedim hem ehliyet hem plaka vergi vs muaf diye, Sipariş verdiğim model Yuki Hummer 50 cc, sipariş verirken 100cc çevirelim mi diye sordular ben yok dedim çünkü elektirkli bisiklet ile bazen 30-35km/s hıza çıkınca bile çok hızlı olduğunu fark ediyordum motorda ilk deneyimim olacak, yükseltme işini sonraya bırakmam doğru tercih mi oldu bide motoru öyle sahil park yakın mesafe gezisi için aldım, eldiven kask akşam içinde reflektörlü bişey giymem gerekiyor sanırım , kendimde araştıracağım ama bilgili arkadaşlardan da yardım almak isterim.
    Hocam almışken CC yükseltin, alışana kadar gazı sonuna kadar açmazsınız. Alıştıkça biraz daha gaz açarsınız. Gelecekte CC yükseltmeyi isterseniz bu CC de yapabileceğiniz hızların esamesinin okunmayacağını göreceksiniz zaten.
  • 23-03-2024, 16:16:46
    #25
    benimde 50cclik cappucinom vardı. 80liğe çevirdim. maksimum 70km görüyordu. Ama konforluydu. severek kullandım. sonra satıp 200lük RS200e geçtim. Bu motordanda memnundum ama çin motorları kadar kalieli grenajları yoktu. Merdiven altında toplanmış gibiydi. Şimdi R25 kullanıyorum. Böyle bir kalite olamaz. adamlar yapmış abi.
  • 24-03-2024, 01:15:06
    #26
    ilk 50cc yapin canar olmayın baktınız öğrendiniz 100 olur o
  • 02-04-2024, 01:11:50
    #27
    Sosyal Medya Danışmanı
    hocam bu motora iki kişi binmek çok zor oluyor mu? çok küçük bir motor bu sanırım