• 25-03-2021, 14:10:21
    #19
    Lone adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Honda jazz b sınıf bir araç olmasına rağmen c sınıfı hatchback araçlar ile iç hacmi neredeyse aynı. Bagaj olsun kullanım alanı ve donanım olsun (donanım dolu model) bir üst rakipleri ile boy ölçüşecek bir araç fakat gereksiz ve aşırı bir fiyatı var. Cvt şanzıman yağını düzenli değişirseniz kolay arıza yapmaz. 120 bin civarına 2. nesil cvt (2012 model) bulabilirseniz tadından yenmez. Performans olarak 10 numara değil ama gitmiyorda değil. cvt şanzıman yapısı gereği biraz hantal ve ani hızlanmaları ve zorlanmayı sevmez . Fiyatına bişey diyemem yüksek olabilir ama o segementin en iyi arabasıdır. hatchback arıyorsanız 2004-2006 kasa civic ls bakın, euro civic olarakta geçer. Konfori hacim, sağlamlık vs aradığınız herşey mevcut.
    https://www.sahibinden.com/honda-civ...=2006&a8=62068

    Honda hoşunuza gitmez ise 2004-2007 arası corolla hb bakın onlarda güzel ve üzmez sizi.
    Çok yapıcı bir yorum olmuş, teşekkür ederim. Jazz için sadece fiyat konusunda çelişebiliriz, ne yazık ki 130 binden aşağıya yok, onlarda ya değişen ya boya vs. var, üstüne km'si de çok olabiliyor.
  • 25-03-2021, 14:28:58
    #20
    zanaatkar adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Çok yapıcı bir yorum olmuş, teşekkür ederim. Jazz için sadece fiyat konusunda çelişebiliriz, ne yazık ki 130 binden aşağıya yok, onlarda ya değişen ya boya vs. var, üstüne km'si de çok olabiliyor.
    Dediğim gibi hocam fiyat biraz abartılı, buda tüm honda modellerinde mevcut. Her zaman rakiplerinden pahalı olmuştur civic ve jazz. Çünkü sorunsuz ve dayanıklı araç.

    Bende jazz alacaktım ama kısmet civic oldu. civic almamdaki en büyük etken performans olmuştu.
  • 25-03-2021, 16:37:56
    #21
    Lone adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Dediğim gibi hocam fiyat biraz abartılı, buda tüm honda modellerinde mevcut. Her zaman rakiplerinden pahalı olmuştur civic ve jazz. Çünkü sorunsuz ve dayanıklı araç.

    Bende jazz alacaktım ama kısmet civic oldu. civic almamdaki en büyük etken performans olmuştu.
    Km mevzusunda ne dersiniz hocam? 160 bin tavsiye edilir mi değişensiz bir araçta?
  • 29-03-2021, 10:22:44
    #22
    zanaatkar adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Km mevzusunda ne dersiniz hocam? 160 bin tavsiye edilir mi değişensiz bir araçta?
    160 bin km bu araçlar için çok değil. Ama bana sorarsan 3-5 parça önemsiz boyası olsun 130 bin km olsun. Çünkü kimsenin garantısı yok. Ben aracı aldım 1 ay sonra kırmızı ışıkta arkadan vurdu adam. bu kazadan 10 gün sonrada motorcu yaya çarpıp kaçarken duran trafikte benim araca yıkılıp vurdu, bundan çok fazla birşey olmadı ama yinede bir iz bıraktı

    Yani istanbulda duran arabaya bile gelip çarpıyorlar o yüzden alırken önemsiz 3-5 parça boyalı olup km düşük olması ilerleyen zamanlarda satarken avantaj olabilir.
    Sonuç olarak 160 bin km' de çok değil .
  • 30-03-2021, 11:42:32
    #23
    Lone adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    160 bin km bu araçlar için çok değil. Ama bana sorarsan 3-5 parça önemsiz boyası olsun 130 bin km olsun. Çünkü kimsenin garantısı yok. Ben aracı aldım 1 ay sonra kırmızı ışıkta arkadan vurdu adam. bu kazadan 10 gün sonrada motorcu yaya çarpıp kaçarken duran trafikte benim araca yıkılıp vurdu, bundan çok fazla birşey olmadı ama yinede bir iz bıraktı

    Yani istanbulda duran arabaya bile gelip çarpıyorlar o yüzden alırken önemsiz 3-5 parça boyalı olup km düşük olması ilerleyen zamanlarda satarken avantaj olabilir.
    Sonuç olarak 160 bin km' de çok değil .
    Bakış açınız mantıklı hocam, başımıza gelmeyecek diye bir şey yok. Biz böyle durur beklerken göz koyduğum bazı boyalı vs. ilanlar bir bir yayından kalkıyor. Şu işi bir beceremedik gitti.