• 05-06-2020, 02:44:56
    #28
    Mutlubiter adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Yurt dışında falan millet boyalı araba arıyor bilerek.. biz burada pert gözüyle bakıyoruz
    Bizdeki vergi sistemi yüzünden sıfır araçlar çok pahalı.. Hal böyle olunca ikinci el araç piyasası da her zaman değerli ve canlı. Fakat yazık ki hem ekonomik nedenler hem de çarpık ahlak anlayışımız yüzünden bizler üstünde işlem olan araçlara güvenemiyoruz.. Yetkili serviste boyatmak istesen kol gibi fatura çıkıyor sanayiye gidiyorsun usta var fabrika gibi boyuyor usta var aracı mahvediyor ki bu ikinci seçenek daha bol.. Alın oto ekspertizlere bakın güya aracı kontrol edip kusurunu vs sana söylemekle yükümlü olan bu firmalar her gün yüzlerce insanın kazıklanmasına veya dol@ndırılmasına bilerek veya bilmeyerek ortaklık ediyor. Böylesine önemli bir ekonomik çarkın ana dişlilerinden birisi olan oto ekspertizlerden birine sahip olmak için paradan başka hiçbir teknik ya da mesleki beceriye ya da diplomaya sahip olmakta gerekmiyor. Türkiye'deki yanlışlıklar saymakla bitmez. Pert gözüyle bakıyoruz çünkü dol@ndırılmaktan haklı olarak korkuyoruz. Emin olmanın en sağlam yolu da geçmişi temiz araca bakmaktan geçiyor.. MECBUREN..

    Yurt dışında öyle bizdeki gibi 30 yaşında araba çok göremezsiniz trafikte.. Bizler için psikolojik sınır olan 200.000 km çoğu ülkede o aracın ömrünün tamamen sonudur. Ancak onlar araba alırken bir tane kendilerine 2 tane devlete almıyorlar.. :P
  • 05-06-2020, 16:09:37
    #29
    0 km araç alıp 15 sene garajda yatırırsanız o yaşlarda temiz boyasız bir arabanız olur. Yada bunu daha önce sizin yerinize yapmış birini bulacaksınız ilanlarda (oda çok para isteyecek).

    Biz ülke olarak araba almayı ev almak gibi görüyoruz, halbuki araba bir "araç" tır, kullanılır ve ömrü dolunca "atılır". (ömrü dolmamışsa satılabilir, ki bir aracın ekonomik ömrü 150 bin km veya 10 yıldır)

    Ülke olarak kafayı yedik tek sebebi "ekonomi" ama kimse toz konduramıyor şu ekonomiye. 15 yaşında sıfır gibi araba arayan adamda suç yok, ona bunun böyle olması gerektiğini normal gibi kabul ettiren sistemde suç var.
  • 05-06-2020, 18:57:13
    #30
    Bazı insanlarda gereksiz algı var. Araba çamurluktan darbe almış, çekiç macun her işlem var ama olsun değişen olmasın diyorlar. Kardeşim o parça o kadar işlem göreceğine değişsin ne zararı var. Arabanın şasede, direklerde işlem yoksa, motorda iyiyse sıkıntı yok boyaya takılmaya ne gerek var. Adamın arabası komple güneş yanığı, yıkasan yıkandığı belli olmuyor orjinal diyor, olmasın öyle orjinal araba. Gereksiz algılar olduğu sürece böyle sıkıntılar devam edecek.
  • 05-06-2020, 20:34:39
    #31
    2017'de aldığım sıfır aracıma otoparkta vurdular. Yetmedi benzin alırken bir motorlu ehliyetsiz cocuk gelip ön kaputa girdi. Hiç birinde benim 1 zerre hatam yok, ama oluyor. Herkes aracını temiz kullanır fakat dışarıdaki etkenler pek çok zarar veriyor. Yani öyle kazasız temiz araç türkiyeyi geçtim dünyada bulamazsın.
  • 07-06-2020, 10:39:37
    #32
    Böyle bir şey mümkün mü? Hiç boya olmayan araba? Zaten yoksa çok saçma olur. Markete git-gel en kötü market oto parkındaki demire ön lip sürter
  • 07-06-2020, 15:40:21
    #33
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    Mantıken düşünecek olursak. Boyalı araç alırsan fiyatı daha düşük olacaktır ve arabaya daha az para bağlamış olursun aynı zamanda kaza yapsan bile zaten daha önce boyalı olduğu için değeri kolay kolay düşmeyecektir çünkü araç zaten boyalıydı.
    Fakat boyasız bir araç aldığın vakit olası bir kazada malesef türkiye piyasasında aracın fiyatı düşecektir ve arabaya daha fazla para bağlamak zorunda kalacaksın.
    Boyasız reno alabiliyorken boyalı yada hasar kayıtlı bmw,vw benzeri araçlara sahip olabilirsin aynı paraya.

    Büyük şehirlerde malesef kazaların çoğu park halinde çarpma sokaklar dar çarpıp kaçıyorlar.

    Reno ve vw( özellikle golf) araçları çok cabuk paraya çevirebilirsin. Çünkü bu markaların heryerde servisi ve ustası var.

    Malesef Türkiyenin oto sanayisi ve çakal esnafı çok gelişmiş. Alırken düzgün expertize yaptırmak gerekir.
    https://www.youtube.com/channel/UCCO...lbsSQczY5YIFGg

    Tanıdığınız bildiğiniz insanlardan alacağınız araçlar yada servis kayıtlı araçlar her zaman daha az kafa ağırtacaktır. Eğerki hemen alıp satmayacaksanız 2008 subaru impreza,volvo s40,s60 tarzı araçlara bakabilirsiniz. Parçaları piyasadaki reno,fiat serisi araçlara göre pahalı olabilir fakat daha az sanayiye gidersiniz.
  • 07-06-2020, 16:44:09
    #34
    2. el araçta değişen ve boyalı da satın alınabilir. Değişen tampon veya bagaj kapağı ise sorun değil bence, ancak önden değişen kısıma şüphe ile yaklaşırım. Tabi işin ehli yerde boya ve bakımları yapılmış olması da etken.
    Bugün bir çok sanayi dükkanı size fatura kesmese de yapılan işlemin evrağını veriyor.
    Şahsen evrakları saklarım ki satın alan kişi araçda ne zaman ne yapılmış görsün.
    İşlem geçmişi dökümü, varsa kaza fotoğrafları gibi araç sahini bulursanız inceleyin.
  • 07-06-2020, 20:15:05
    #35
    ayesoft adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    0 km araç alıp 15 sene garajda yatırırsanız o yaşlarda temiz boyasız bir arabanız olur. Yada bunu daha önce sizin yerinize yapmış birini bulacaksınız ilanlarda (oda çok para isteyecek).

    Biz ülke olarak araba almayı ev almak gibi görüyoruz, halbuki araba bir "araç" tır, kullanılır ve ömrü dolunca "atılır". (ömrü dolmamışsa satılabilir, ki bir aracın ekonomik ömrü 150 bin km veya 10 yıldır)

    Ülke olarak kafayı yedik tek sebebi "ekonomi" ama kimse toz konduramıyor şu ekonomiye. 15 yaşında sıfır gibi araba arayan adamda suç yok, ona bunun böyle olması gerektiğini normal gibi kabul ettiren sistemde suç var.
    qktq adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bazı insanlarda gereksiz algı var. Araba çamurluktan darbe almış, çekiç macun her işlem var ama olsun değişen olmasın diyorlar. Kardeşim o parça o kadar işlem göreceğine değişsin ne zararı var. Arabanın şasede, direklerde işlem yoksa, motorda iyiyse sıkıntı yok boyaya takılmaya ne gerek var. Adamın arabası komple güneş yanığı, yıkasan yıkandığı belli olmuyor orjinal diyor, olmasın öyle orjinal araba. Gereksiz algılar olduğu sürece böyle sıkıntılar devam edecek.
    keremiya adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    2017'de aldığım sıfır aracıma otoparkta vurdular. Yetmedi benzin alırken bir motorlu ehliyetsiz cocuk gelip ön kaputa girdi. Hiç birinde benim 1 zerre hatam yok, ama oluyor. Herkes aracını temiz kullanır fakat dışarıdaki etkenler pek çok zarar veriyor. Yani öyle kazasız temiz araç türkiyeyi geçtim dünyada bulamazsın.
    Kaygusuz adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Böyle bir şey mümkün mü? Hiç boya olmayan araba? Zaten yoksa çok saçma olur. Markete git-gel en kötü market oto parkındaki demire ön lip sürter
    S4l1h adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Mantıken düşünecek olursak. Boyalı araç alırsan fiyatı daha düşük olacaktır ve arabaya daha az para bağlamış olursun aynı zamanda kaza yapsan bile zaten daha önce boyalı olduğu için değeri kolay kolay düşmeyecektir çünkü araç zaten boyalıydı.
    Fakat boyasız bir araç aldığın vakit olası bir kazada malesef türkiye piyasasında aracın fiyatı düşecektir ve arabaya daha fazla para bağlamak zorunda kalacaksın.
    Boyasız reno alabiliyorken boyalı yada hasar kayıtlı bmw,vw benzeri araçlara sahip olabilirsin aynı paraya.

    Büyük şehirlerde malesef kazaların çoğu park halinde çarpma sokaklar dar çarpıp kaçıyorlar.

    Reno ve vw( özellikle golf) araçları çok cabuk paraya çevirebilirsin. Çünkü bu markaların heryerde servisi ve ustası var.

    Malesef Türkiyenin oto sanayisi ve çakal esnafı çok gelişmiş. Alırken düzgün expertize yaptırmak gerekir.
    https://www.youtube.com/channel/UCCO...lbsSQczY5YIFGg

    Tanıdığınız bildiğiniz insanlardan alacağınız araçlar yada servis kayıtlı araçlar her zaman daha az kafa ağırtacaktır. Eğerki hemen alıp satmayacaksanız 2008 subaru impreza,volvo s40,s60 tarzı araçlara bakabilirsiniz. Parçaları piyasadaki reno,fiat serisi araçlara göre pahalı olabilir fakat daha az sanayiye gidersiniz.
    rkalkan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    2. el araçta değişen ve boyalı da satın alınabilir. Değişen tampon veya bagaj kapağı ise sorun değil bence, ancak önden değişen kısıma şüphe ile yaklaşırım. Tabi işin ehli yerde boya ve bakımları yapılmış olması da etken.
    Bugün bir çok sanayi dükkanı size fatura kesmese de yapılan işlemin evrağını veriyor.
    Şahsen evrakları saklarım ki satın alan kişi araçda ne zaman ne yapılmış görsün.
    İşlem geçmişi dökümü, varsa kaza fotoğrafları gibi araç sahini bulursanız inceleyin.
    Takıntımın nedeni ne yazık ki insanımızın üç kağatçılıkta sınır tanımaması.. @S4l1h; hocam tarcanları biliyorum hatta sırf onlar Kocaeli 'de diye oradan araç alasım var o derece Bilmeyen arkadaşlar da biraz izlerlerse neler neler oluyor görürler.. Malum sitede ilanlara bakıyorum bildiğin dol@ndırıcı kaynıyor. Mesleği bu olmasa da bir seferlik elindeki arabayı çakıp geçecek. Nerdeyse ilgilenilebilecek nitelikte hemen her ilanda şunlar var..

    Güneş Yanığından ya da Keyfe Keder Tavan Dahil Komple Boyalı - Türkçesi araba takla attı takacak keriz lazım.
    Bel Altı Komple Temizlik Boyalı - Çok titizler ya
    Meraklısına - Türkçesi bu kadar etmez ama alacak keriz bulursam satarım.
    Taksi Çıkması Değil ama 300-400-500 Bin Km'de Yersen
    Model Full Paket Değil Ama İlan Full + Full + Full
    Başlıkla Değişen Yok Boya Yok Emsalsiz İçerikte 5 Parça Boyalı Harici Tertemiz
    Başıkla TR'de Tek İçerikte Ağır Hasar Kayıtlı Türkçesi Pert
    Daha arabasına rengine göre isim takanlar, atarlı abiler, üzerimciler, tehdit eden yada emir veren üsluplar vs vs vs gibi saçmalıklardan hiç bahsetmiyorum bile..

    Şimdi hal böyle iken gelde çıldırma.. Evet belki ilanlardan bazıları gerçekten kefe keder boyalı bazıları gerçekten doğruyu söylüyor ama hangisi İş paraya gelince bu kadar vicdansızlaşan bir millet olmasak ya da kazığı yedikten sonra hakkımızı arayabileceğimizi ve sonuç alabileceğimizi bilsek bu kadar paranoyak olmayacağız ama olay öyle değil..

    Ben 36 yaşındayım ve 40-50 bin tl'yi bir araya getirip bir araba almayı ancak düşünebiliyorum ki o bile biraz kredi ile.. Anlayacağınız ikinci bir şansım yok ilk seferde kazıklanmadan temiz dertsiz bir araç almalıyım ki en az 5 yıl o aracı değiştirme şansım olmayacak. Maalesef benim için gerçek bu..
  • 07-06-2020, 20:17:14
    #36
    Hatasız araç istiyorsanız Osmaniye ilinin Kadirli ilçesini baz alın. Genelde boyasız araba alırlar fiyatları da yüksek olur boyalı ve ve değişenliye göre.