• 04-01-2020, 10:34:08
    #10
    Yarı otomatik astra aracım var.Tam otomatik kullanmış birisi olarak yarı otomatikde aynı performansı alamazsın.Baskı balata değişir.Yarı otomatiklerde konfor bekleyemezsin.Vites geçişlerinde sarsıntı olabilir normaldir.Tam otomatiğe göre eğer arıza yaparsa daha uygun fiyatlı yaptırabilirsin.

    Konfor istiyorsan = Tam otomatik
    Ucuz olsun kafam rahat olsun =Yarı otomatik

    Benim fikrim astra h bulabilirsen bakın.Alışınca vitese çok zevkli oluyor.
  • 04-01-2020, 10:39:34
    #11
    Hocam otomatik vites, P R D N var sadece fakat yarı otomatikde örnek olarak vites D de iken sola çeker iseniz o an 5 de gidiyorsanız 5 de ilerlemeye devam eder vites artırmaz, ama vitesi sola çekili iken hafif ileri-geri yaparsanız vites yükseltip-küçültecektir. tekrar D ye alıp otomatik moda geçiş yapabilirsiniz.
    Son olarak otomatik vitesi araçlarda yarı otomatik vs. olsada debriyaj pedalı bulunmaz. Mercedeslerde gördüğümüz el freni pedalı olabilir en fazla.
  • 04-01-2020, 11:19:58
    #12
    Şuanda tam otomatik araç kullanıyorum,

    Tam otomatik vites her zaman tercihiniz olsun sadece yağ derdiniz olur ve tam otomatik araçlarda baskı balata yoktur ondan dolayıda vites geçişi hissetmessiniz,yarı otomatiğin masrafi daha çoktur baskı balatası vardır ve ayrıca sıkışık trafikte baskı balata ısınabiliyor hatta bazı araçlarda ekranda şanzıman sıcaklık derecesi bulunur , yerinizde olsam tam otomatik önceliğim olurdu. yarı otomatiğin tek avantajı az yakıyor olması ama tam otomatiğin dediğim gibi sadece yağ koyup gidebileceğiniz ve en az arızayı veren şanzımandır.

    Not : yarı otomatik ve tam otomatik araçlarda manuel sistemi vardir sadece yari otomatiğe özgün birşey değildir , ek olarak yarı otomatiktede tam otomatiktede debriyaj yoktur.
  • 04-01-2020, 11:21:39
    #13
    Vites geçişleri hissedilir tam otomatiğe nazaran.
    Ben de böyle öğrendim ve 2 hafta önce a3 sportback aldık. Ama vites geçişi falan hissetmiyorum hiç.
  • 04-01-2020, 11:26:56
    #14
    Simplix adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Teşekkürler cevaplar için aslında şu resim kafamı karıştırdı ama sonra soldaki kısımın sadece ayağımızı koymak için bir yer olabileceğini düşündüm, pedal değil sanırım o?

    https://prnt.sc/qj6zee
    Ayak koymak için hocam belirttiğiniz yer otomatik araç olduğu için sağ ayak yeterelidir.
    Aynı zamanda görselde vites topuna baktığınızda d (ileri) konumunun yanında + ve - mevcut araç d konumunda iken haraket halinde veya dururken sağ tarafa doğru vitesi ittirirseniz yarı otomatiğe alır.

    vitesin + işaretine ittirdiğinizde vites büyür, - işaretine geri çektiğinizde vites küçülür.

    Peki ne işe yarar?
    araçlar yakıt tasarrufu nedeniyle 3bin devire yaklaşırken vites büyütür, yarı otomatik triptonik de aracın devirini 3binden sonra kendiniz değiştirebilirsiniz.