• 24-12-2018, 01:24:08
    #10
    backlinkAjans.com
    Leadman adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bunu hep merak ediyorum. Mesela şu an Mercedes A 180'lere bakıyordum, ağır hasar kayıtlı bir aracı normalde 100-120 bin tl bandında olması gerekirken 80 bin tl'ye satıyorlar.

    Bu aracı tahminimce kimse almaz. Ağır hasarlı sonuçta. Ee ne oluyor bu arabaya peki, adamın elinde mi kalıyor öyle?
    Tahmininiz yanlış arkadaşım bu işi yapıyor, elinde daha hiç elinde araç kaldığını görmedim. Genellikle hasarlı araçların sanayide ne kadara yapılacağı bellidir. Ama tamamen risk işi alırsın aracı 10-15 toplar mis gibi binersin bazen de hiç beklemediğin sonuçlar ortaya çıkar tamamen aracı tanıyıp bilmek ile alakalı. Satanı da çok alanıda çok. Sigortaya ağır hasar ile gelen araçları benim arkadaşım gibi insanlara açıyorlar sistem üzerinden diyorsun ben bunu alıyorum (aracın hangi şehirde olduğu önemsiz) sonra satıcı ile iletişim kurup satıyorsun. Araç eline geçmeden direk satış yapıyor alıcı alıyor. Kısaca böyle
  • 24-12-2018, 01:24:09
    #11
    lüks araçlardaki hasar ile sifir otomobil alabiliyorsunuz 720 bmw 2 far ön tampon panjur değişse zaten agir hasarli olur o paraya
  • 24-12-2018, 01:30:09
    #12
    TheYoda adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Araç ağır hasar kayıtlı ola bilir bazen exper şişiriyor aracın kazasını maalesef bundan dolayı çoğu araç ağır hasar kayıtlı diye geçiyor sigorta yaptırmak bile zor oluyor o zaman...

    Ağır hasar kayıtlı araç alınır mı ? Evet alınır experin şişirip ağır hasar kaydı verdiği araçlar alınır rahatça binilir üstadım çünkü satarken rahat satarsın alıcı bilgili olursa elbette..

    Kafadan kazası yoksa eğer aracın arkana bile bakma al bin rahatça kullan aracı hiç bir sıkıntı yaşamazsın şaşede direklerde oynama yoktur zaten bu şekilde hem lüks araca binersin hem uygun fiyata lüks araç almış olursun
    Yorum güldürdü şişirilmiş hasar kaydı ha? Sanayide usta tanıdığı olan bu dediğinize kahkaha atar. Sigorta ve kasko şirketleri her işlem için belirli ücret öder, şişirme gibi bir şey pek mümkün değil.

    Düzenleme: Örnek vermek gerekirse komple kaput boyama işlemi için geçen sene 108TL ödüyorlardı. Kendin sanayide yaptırmaya kalksan ustayla bayağı samimi olman lazım o fiyat için.
  • 24-12-2018, 10:02:33
    #13
    Üyeliği durduruldu
    Pochinki adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Yorum güldürdü şişirilmiş hasar kaydı ha? Sanayide usta tanıdığı olan bu dediğinize kahkaha atar. Sigorta ve kasko şirketleri her işlem için belirli ücret öder, şişirme gibi bir şey pek mümkün değil.

    Düzenleme: Örnek vermek gerekirse komple kaput boyama işlemi için geçen sene 108TL ödüyorlardı. Kendin sanayide yaptırmaya kalksan ustayla bayağı samimi olman lazım o fiyat için.
    Üstad

    40 yıldır babam galarici ve yaklaşık 22 yıldır bu işi yapıyorum.. Söylediğim konu üzerinde onlarca vaka ile karşılaştım kendi aracım olmak üzere Konunun içinde olmasam yorumum farklı olurdu sürekli yaşadığım problem bunlar maalesef saygılarımla...
  • 25-12-2018, 11:56:01
    #14
    2015 yılında Focus aracımla Kızılay'da dur kalk yaparken öndekine çarptım hızım 10 km/h ya da 20 km/h. Tan oto, çekiçle hallediyoruz fatura 1500 tl keseriz kaskoya, dediği işi sonradan exper gelip kaputu değiştirip faturayı 4500'e çıkardılar. Şimdi arabanın basit bir çekiş işlemi varken değişim yapıldı. Hal böyle olunca daha ciddi kazalarda yaptırmaktansa ağır hasar vermeleri doğal geliyor artık.

    Geçenlerde Ankara Güneşevlerde bir galeride denk geldim; Audi x... piyasa fiyati 280k civarinda. Ağır hasar kayıtlı adam 180 k civarına satıyor ki dediğine göre alan da var. Sonuçta alan kişide 280 k lik arabaya biniyorum diyecek : D: D

    Bir şöyle bir durumda var dikkat etmekte fayda var; https://www.youtube.com/channel/UCwc...gXbnqHA/videos