90.000 TL’ye kadar araç bakıyorum

yılda kaç km yapacaksınız önemli olan o maliyet olarak.
neden dersen servis parça değişim ve bakım maliyeti vergi yakıt üçlemesinde dizel yada benzinli avantaj veya dezavantaj olabilir.

mesela toyota 10bin km de bir bakıma girer renault 20 bin km de bir bakıma girer maliyeti sen düşün

yılda 30 bin km den az yol yapacaksan benzinli araç al hem ucuz hemde yakıt maliyetleri artık aynı seviyelere düşüyor çoğu modelde.

1.0-1.2 1.4 tsi dsg li vag grubu bir otomobil bakmanı öneririm her bakımdan yıl sonu avantajlı olursun satarken de zarar etmezsin.

Yılsonu yılbaşını bekleyin 0 sıfır araçlarda büyük indirimler yaparlar hep sıfır alın gücünüz paranız yettiği kadar.

Önerileriniz için teşekkür ederim başka önerisi olan arkadaşlar var mı?

Benim önerim tamamen güç ve konfor odaklı olurdu.
İnsignia yada superb dizel 2 motorlar hem konfor anlamında hemde güç anlamında sana uzun yolda çok katkı sağlar etkilenirsin.Benimde şuan değişim düşüncem var bende senın gibi aynı meblalardayım beşki 3-5 üstüyüm ama karar veremedim gitti insignia , ve suprb arasında kaldım ben.Şeytan diyor 30-40 kredi çek e200-e250 filan alayım diyorum ama 125-130 bandında çoğu araç kazalı hasar kayıtlı.

Seat Leon düşünebilirsiniz.

Galerici olarak sorunsuz uzun ömürlü güzel bir araç istersen Seat leon DSG led paket öneririm. En azından 50 binlerde garanti dahilinde boyasız sorunsuz aracın olmuş olur. Onun dışında eğer markaya önem veriyor isen manuel vites Mercedes A180 CDI tercih edebilirsin ancak aynı parada leon kadar genç ve temiz olmayacaktır biraz ödün vermen gerekecek. Onun dışında forumda söylenilen e90 e60 tarzı bir modelin eski kasası arabaları önermiyorum. Hem de o kadar yaşlı araba alıp sanayi gitmekten ise 316 benzinli boş paketleri 120 bin Tl lere bulabiliyorsun zaten 2013 model. Onu alabilirsin eski kasa alıp servise vereceksin zaten aradaki farkı... Ancak mantıklı diye sorduğun için leon tek o paralarda.