Hasar kayıtlı veya ağır hasar kayıtlı araç almak mantıklımı ?

Çizik boyası, sürtme boyası vs. neyse ama işlem görmüşse çok tercih etmemeye bakın.

hocam ağır hasar kayıtlı arabanın alıcı az olur aile olarak alanlar pek alıcı gözüyle bakmıyor,az hasarlı almanızı öneririm sizin içinde iyi olur az hasardan kasıt demek istediğim (5000 tl) altı benim görüşüm en azından bu yönde..

ağır hasarlıları kafadan elemelisin. birde şu yöntem var bazı satıcılar var bu işi yapan. bunlar şebeke ama adamlara nedense hiç kimse müdahele etmiyor. sigortadan araçları alıp tampon kaporta vb. dış aksamlara güzel bir tamirat ve boyama yapıyorlar. normalde 100 olan aracı 60-70e ilana koyuyorlar. sen aracı noterden satışını aldıktan sonra nasıl yapıyorlarsa aracı perte çıkartıyorlar. sen de sigorta yaptırmak istediğinde aracın perte ayrıldığını öğreniyorsun. internette bununla ilgili çok fazla mağdur var dikkat etmek lazım.
Değişen hasarlı araçlarda da tavan bagaj ve kaput haricinde tek kapı değişmesi veya sadece çamurluk değişmesi bunlar fazla önemli şeyler değil, motoru sağlam olduktan sonra fazla sorun yapmamak lazım.

EDİT: Verdiğim örneğe tam olarak uymasa da AMG için baz alınabilir. Kendileri 2500 masraf yapıp da 130.000 satmak varken müşterilerini çok seviyorlar herhalde.

kırmızı mercedes daha mantıklı eğer önceden kazası yoksa.
maksimum 6000 tl ye kaporta sensör ve tampon tamirini yaptırabilirsin

Bu konuda ben de düşünceliyim. Son sahibi olmak için bir araç alacağım, getir-götür işlerine günlük şehir içi kullanım için. Tekrar satmaya niyetim yok. 170.000 km civarı, hasar kayıtsız bir mini cooper buldum. Ugun fiyatlı bir de lancia ypsilon var ağır hasar kayıtlı, gayet uygun fiyata. İkisi için düşünüyorum da. Ağır hasar kayıtlı araç başımıza iş çıkarır mı bilemiyorum.

galerici modunda bilgiye sahibim özelden tel bırakın sorularınızı yanıtlayım hocam yardımımız olsun

Satamama durumunu bilerek kullanıp hurda edene kadar idare ederim derseniz alın derim.
Ağır kusurlu aracı düşmanıma aldırmazdım.. Belki çok abartıyorumdur ama asla almam.
96 model araç alırken tam 1 yıl gezdim, bunu alırken de 11 bin adım atmıştım adım sayar açıyorduk.
Önden kazasız buldum kafam rahat, şaseler çakı gibi.

Kasko yapılıyor diye; Ağır hasarlı araç almanızı önermem. ( Bazı araçların kasko durumu satıldıktan sonra belli oluyor! )

5 ay önce bir tanıdık 25.000 TL az ödeyip ağır hasarlı bir araç aldı. 3 gün önce direksiyon pompası kaynaklı bir sorun nedeni ile başka bir araca kafadan çarptı ve araba yine ağır hasarlı...

İlk ilan (P. O. 2. EL) 'da bulunan satıcılardan 40.000-50.000 altına araç alıp, 20.000-30.000 harcayıp satanlar da var.

ağır hasarlıları kafadan elemelisin. birde şu yöntem var bazı satıcılar var bu işi yapan. bunlar şebeke ama adamlara nedense hiç kimse müdahele etmiyor. sigortadan araçları alıp tampon kaporta vb. dış aksamlara güzel bir tamirat ve boyama yapıyorlar. normalde 100 olan aracı 60-70e ilana koyuyorlar. sen aracı noterden satışını aldıktan sonra nasıl yapıyorlarsa aracı perte çıkartıyorlar. sen de sigorta yaptırmak istediğinde aracın perte ayrıldığını öğreniyorsun. internette bununla ilgili çok fazla mağdur var dikkat etmek lazım.
Değişen hasarlı araçlarda da tavan bagaj ve kaput haricinde tek kapı değişmesi veya sadece çamurluk değişmesi bunlar fazla önemli şeyler değil, motoru sağlam olduktan sonra fazla sorun yapmamak lazım.

EDİT: Verdiğim örneğe tam olarak uymasa da AMG için baz alınabilir. Kendileri 2500 masraf yapıp da 130.000 satmak varken müşterilerini çok seviyorlar herhalde.