• 06-07-2018, 16:05:12
    #10
    kasirga098 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    coralla tavsiye ederim kolay kolay arıza çıkarmaz hocam
    Corolla ve Civic'i tavsiye eden oldu aslında. Japon arabası daha iyi falan diyorlar. Kimisi de onlar çok yakar, parçası pahalı onların diyor. Çok enteresan bir şey, kafam allak bullak oluyor. Yani şu arabanın temizi yakıt, motor ve kaput açısından iyidir denilebilecek bir araba yok mudur piyasada? Ayrıca Corolla almayı düşünüyorum, eğer araştırmalarımda da olumlu çıkarsa.

    SlhSag adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Tüplü hocam ama sirali degip
    Anladım hocam, ilanı var mıydı nette?
  • 06-07-2018, 16:09:48
    #11
    YavuzSelim adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Corolla ve Civic'i tavsiye eden oldu aslında. Japon arabası daha iyi falan diyorlar. Kimisi de onlar çok yakar, parçası pahalı onların diyor. Çok enteresan bir şey, kafam allak bullak oluyor. Yani şu arabanın temizi yakıt, motor ve kaput açısından iyidir denilebilecek bir araba yok mudur piyasada? Ayrıca Corolla almayı düşünüyorum, eğer araştırmalarımda da olumlu çıkarsa.


    Anladım hocam, ilanı var mıydı nette?
    Bende 2017 si var hocam ama arkadaş 2000 model var 290 binde arabası 200 binde aldı aldığın beri yaptığı ağır bakım sibob değişimi birde mars motoru kömürü(değiştiren usta daha orjliymiş demiş) toplam 2 bin falan harcadı
  • 06-07-2018, 16:13:36
    #12
    Hocam 2000 model olup 15-20 bine sanayiden çıkamayacağınız araç pek varmı bilmiyorum... Acayip pahalı şuan.
    2 sene önce 13 bine aldığım araç 25 üstüne satılıyor. Şeytan sat diyor da mantık geri ne alacaksın diyor.
    96 model polo otomatik.
    2000 model araçlarda 20 bin altına zaten bakmayın da, bence biraz daha bekleyin derim ne olur ne olmaz.
    Çünkü sanayilik işi kesin çıkacaktır.
  • 06-07-2018, 16:52:37
    #13
    kasirga098 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bende 2017 si var hocam ama arkadaş 2000 model var 290 binde arabası 200 binde aldı aldığın beri yaptığı ağır bakım sibob değişimi birde mars motoru kömürü(değiştiren usta daha orjliymiş demiş) toplam 2 bin falan harcadı
    memnun mu peki hocam aracından ? bir de tam olarak hangi model bir kaç türü var sanırım.

    AlperDemircan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam 2000 model olup 15-20 bine sanayiden çıkamayacağınız araç pek varmı bilmiyorum... Acayip pahalı şuan.
    2 sene önce 13 bine aldığım araç 25 üstüne satılıyor. Şeytan sat diyor da mantık geri ne alacaksın diyor.
    96 model polo otomatik.
    2000 model araçlarda 20 bin altına zaten bakmayın da, bence biraz daha bekleyin derim ne olur ne olmaz.
    Çünkü sanayilik işi kesin çıkacaktır.
    Hocam sanayilik işi ne kadar çıkarsa bütçemi o kadar aşağı çekmem gerekecek
  • 06-07-2018, 17:06:04
    #14
    Konuyu açarken zaten Toyota Corolla ve Megan 1 profili çizmişsiniz. 2001 öncesi araçların trameri çıkmıyor sanıyorum, ona dikkat etmek lazım.

    • Megane 1'ler çok sağlam araçlar, 1.6 olanları tercih edin ve 1.9 dizellere bulaşmayın. Kliması olduğundan emin olun. Kilometresi 200'ü geçmese iyi olur. 20-22 liraya bulabilirsiniz sanıyorum.
    • Corolla'da 2001 kasa değişim yılıydı herhalde. Gerçi o ara çok makyaj değişimi yaptı üst üste. Ama 2001 dediniz mi düzgünleri kafada 25 lira.
    • Aslında Fiat Marea var o aralarda. Üstelik çok dolu modelleri de var. Konforlu araçtır.

    İllaki motor ustası olan bir servis görmeli. Bu yaşta araçlarda en büyük sorun motor olur. Motor düzgünse zaten 20 yaşındaki araçtan daha fazla bir şey beklemeye gerek yok. boyası olur, değişeni olur, nomal. Şaside, direklerde ve tavanda bir şey olmadıktan sonra önemli değil. Verirsiniz 100 lira, aracın ihtiyaçları ve öncelik/aciliyet durumlarını döker size. Ona göre alır ya da almazsınız. Tabii önce gönlünüz yatacak, yoksa 100-100 baktıracak araç bitmez.
  • 06-07-2018, 17:17:10
    #15
    Fransızlar yedek ve çıkma parça konusunda sıkıntı yaşatmaz, özellikle Renault araçlarda parça bol. 21 manager'ın bile yedek parçası bulunuyor, öyle söyleyeyim. Fransızlar dizelde en az yakanların başında geliyor ancak sorunları da var. Özellikle psa grubu elektronik aksamdan sıkıntı çıkartmasıyla ünlü.

    Japonlar sizi usta masrafından kurtarır ancak Fransızlar kadar az yakmıyorlar. Dizel seçenek zaten çok kısıtlı, çözüm olarak lpg'ye başvurabilirsiniz. Parça durumları Fransızlar kadar da geniş değil.

    Koreliler içinden Hyundai parça konusunda geniş ve ekonomikler. Bu üçünden birini seçebilirsiniz.
  • 06-07-2018, 17:50:24
    #16
    20 bine inan şuan öyle sanayiye sokmayacak araç bulmak biraz zor. Tek kapı fiestalara bakabilirsiniz belki hocam.
  • 06-07-2018, 18:00:18
    #17
    Akar adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Konuyu açarken zaten Toyota Corolla ve Megan 1 profili çizmişsiniz. 2001 öncesi araçların trameri çıkmıyor sanıyorum, ona dikkat etmek lazım.

    • Megane 1'ler çok sağlam araçlar, 1.6 olanları tercih edin ve 1.9 dizellere bulaşmayın. Kliması olduğundan emin olun. Kilometresi 200'ü geçmese iyi olur. 20-22 liraya bulabilirsiniz sanıyorum.
    • Corolla'da 2001 kasa değişim yılıydı herhalde. Gerçi o ara çok makyaj değişimi yaptı üst üste. Ama 2001 dediniz mi düzgünleri kafada 25 lira.
    • Aslında Fiat Marea var o aralarda. Üstelik çok dolu modelleri de var. Konforlu araçtır.

    İllaki motor ustası olan bir servis görmeli. Bu yaşta araçlarda en büyük sorun motor olur. Motor düzgünse zaten 20 yaşındaki araçtan daha fazla bir şey beklemeye gerek yok. boyası olur, değişeni olur, nomal. Şaside, direklerde ve tavanda bir şey olmadıktan sonra önemli değil. Verirsiniz 100 lira, aracın ihtiyaçları ve öncelik/aciliyet durumlarını döker size. Ona göre alır ya da almazsınız. Tabii önce gönlünüz yatacak, yoksa 100-100 baktıracak araç bitmez.
    Peki motorda megane 1 de corolla da 200bin km de olsa ve aynı temizlikte olsa sizce hangisinin motoru daha uzun süre gider ve sorun yaşatmaz? Yani çok net bir şey soruyorum gibi ama belirsiz bir şey sorduğumun farkındayım. Aslında hangi motor daha uzun km yol yapar onu sormak istiyorum?

    Sheeba adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Fransızlar yedek ve çıkma parça konusunda sıkıntı yaşatmaz, özellikle Renault araçlarda parça bol. 21 manager'ın bile yedek parçası bulunuyor, öyle söyleyeyim. Fransızlar dizelde en az yakanların başında geliyor ancak sorunları da var. Özellikle psa grubu elektronik aksamdan sıkıntı çıkartmasıyla ünlü.

    Japonlar sizi usta masrafından kurtarır ancak Fransızlar kadar az yakmıyorlar. Dizel seçenek zaten çok kısıtlı, çözüm olarak lpg'ye başvurabilirsiniz. Parça durumları Fransızlar kadar da geniş değil.

    Koreliler içinden Hyundai parça konusunda geniş ve ekonomikler. Bu üçünden birini seçebilirsiniz.
    Piyasada epey Corolla var yine de parça sıkıntısı oluyor mu? Hyundai'ler daha basit geliyor gözüme eski Dacia'ların biraz üst kalitesi gibi geliyor nedense.

    Voli53 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    20 bine inan şuan öyle sanayiye sokmayacak araç bulmak biraz zor. Tek kapı fiestalara bakabilirsiniz belki hocam.
    Tek kapı almak istemiyorum ama Fiesta'lar fena durmuyor aslında en azından çoluk çocuk olana kadar iş görür. Satarken de bu aracı zorlanmam diye düşünüyorum ?
  • 06-07-2018, 18:09:13
    #18
    Megan ve Corolla ikisi müsâvîdir o konuda, benim bilgim o yönde, aynıdır yani. Biri diğerinden uzun ömürlü diyemeyiz. Zaten benzinli motorların genel olarak ömürleri iyidir (çok berbat kullanmadıkça) 300.000 altında bir motora kolay kolay bir şey olmaz. Onu da dediğim gibi motor ustasında ortaya çıkarırsınız. Toyota hakkında servis istemez söylemleri doğrudur ama 18-20 yaşındaki arabalarda bu sözler buhar olup uçar gider. O açıdan da Megane ile aynıdır diyebiliriz. İkisinin de durumu serviste belli olur. Genel olarak ikisi de kaliteli, dayanıklı araçlardır. Satışta Megan 1 daha hızlıdır ama 2004 sonrası kadar hızlı olduğunu söyleyemeyiz tabii. Corollalar şimdilik, belki daha bir 5 sene elde kalmaz ama çok hızlı satışı olmaz. Yeni ikisi bence aynı alışveriş özelliklerine sahip. Bunlar benim edindiğim tecrübeler ve alım-satım için yaptığım araştırmalardan birikenler. Yani otorite değilim neticede bu konuda ama tecrübem bu yönde.