• 23-05-2017, 01:44:27
    #10
    heLLz adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bu anlattıklarınız anca istanbul dışı illerde belki olabilir, istanbulda böyle bir düzen söz konusu değil. 2 tane ticari taksi çalıştırıyoruz, malum istanbul 24 saat trafikte araçlar kaza gibi durumlarda experi arar gideriz adresine bakar eder kazada olunan hasarı işaretler sonrasında ise kendi tamircimizde yaptırırız aracı tamircinin ortalama 1000 TL dediği masraf + 500 tl gibi bir ücret ( ticari taksinin ist yövmiyesi min. günlük 350 Lira ) şeklinde tutar eklenir oda karşı tarafın sigortasından bize ortalama 1 ay sonrasında havale ile gönderilir. Tamirciler ticari taksileri sever havale bekleme derdi yok parasını iş bitince peşin alır. ( danışıklı dövüş diyoruz.)

    Sizin bahsetmiş olduğunuz ( arkadaşınızın size anlattığı ) eğer benim aracımda 2000 lira masraf var bende buna ek olarak biraz daha eklemek isterim misal aynaları kırdım. Exper ile anlaşabilirsem eğer ki buda zor bir ihtimal genelde muhattap olmak istemiyorlar. Yoksa exper hiç bir şekilde benim adıma olan ruhsata hiç bir şekilde ödeme alamaz. Aracıma hasar veren kişinin sigorta şirketi aracımın onarım bedelini bana öder, ya da vekalet verirsem eğer, vekalet verdiğim kişinin adına ödenir. Başka kimseye ücret ödenmesi söz konusu dahi değil.
    Atladığım bir nokta var.
    Misal araç ile ben kaza yaptım ilgili tamirciye araç geldi.Ben aracın başında değilim.
    Tamirciler sorunsuz olan parçalarıda söküp oraya kırık parça takar yada onun parçasıymış gibi hasarlı olan parçayı fotolarlar.
    Bunun üzerine 3 parça değişecekse 8 parça değişti gösterip yüklü para + el işciliği alıyorlar.
  • 23-05-2017, 01:52:14
    #11
    Akbas adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Atladığım bir nokta var.
    Misal araç ile ben kaza yaptım ilgili tamirciye araç geldi.Ben aracın başında değilim.
    Tamirciler sorunsuz olan parçalarıda söküp oraya kırık parça takar yada onun parçasıymış gibi hasarlı olan parçayı fotolarlar.
    Bunun üzerine 3 parça değişecekse 8 parça değişti gösterip yüklü para + el işciliği alıyorlar.
    Yani o kısım öyle oluyor, eğer aracınızın başında durmazsanız eğer yeni parçayı bile takmıyorlar. Karşı sigorta şirketi sizin aracınızın değişecek parçalarının bazılarını gönderebiliyor. Uyanık tamirciler ise tamponsa eğer king(tamir) yapıp boya ile atlatıyor. Sigortanın verdiği parça ise deporazi.

    Not. Aracınız tamirde dahi olsa ruhsatı bırakmamanız, lakin kendi arabaları gibi kullanıyorlar
  • 23-05-2017, 20:46:47
    #12
    Üyeliği durduruldu
    2016 model araç alınır c180 amg diyelim (130k fiyata ve kasko bedeli 145k)
    c180'nin direksiyonu en kolay değişebilen yapıdadır (Tamirci öyle diyor)
    orjinal çıkmacıdan c180 direksiyonu alınır ve hava yastığı açılır tabi açılmadan önce arabadaki direksiyon ile değiştiriliyor tamamiyle orjinal daha sonra
    usta şekilde sol çamurluk kaldırıma vurulur ufak tefek hasarlar olur
    kilit nokta burası : Kasko şirketi aranır aracım ile kaza yaptım kasko bedelini istiyorum der.
    Kaskocu eli mahkum gider aracı alır ve 145k ödeme yapar
    Sonuç:Araçta sadece çamurluk vuruk ve ağır hasat kayıtlı olarak geçer direk kasko firması da elinden çıkarır sonra sahibinden.com'a ağır hasar kayıtlı mercedes 180 amg 80k diye ibare düşerler fakat korkusundan kimse de almaz arabayı 1-2 uyanık alır arabayı tekrar 130k ya satar cünkü ekspertiz raporunda sadece çamurluk görünmektedir.