Tüp geçitten ilk görüntüler - Sayfa 2

12-10-2008, 13:07:56

#10

Venom

Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.

clupmania adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Konuyla ilgili mükemmel bir belgesel olduğuna inanıyorum 1 saatlik bir video ben izlemiştim sizlerede tavsiye ederim gayet güzel anlatım yapmıştır.
Discovery Channel: Marmaray Projesi belgeseli

Bunu bende izlemiştim evet mega buildings sanırım programın adı. Adam baya anlatmıştı projeyi, tabi bizim Türk inşaay işçilerinin şartlarını felanda göstermişti, dünyada başka örneği yok felan demişti yanlış hatırlamıyorsam

12-10-2008, 14:14:11

#11

Kerem

mccoy adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

biraz zor biter dün beni çağırdılar tekrardan gel çalış diye gitmedim vakit kaybından başka birşey değil marmaray, yüzlerce yıkılacak ev var samatyada, yenikapıda kazılar devam ediyor, tünel daha yedikulede 200 metre anca gitti onuda biz götürdük, dedik hadi evler yıkıldı kazı bitti, yenikapı sirkeci arasındaki yerleşim daha karmaşık ve daha uzun bir yol, bitmez bitmez bitmez...

O kadar insan birşey bilmiyor, bir tek siz biliyorsunuz. Lakin sizin bilmeniz(!) de bir işe yaramıyor, zira "sizi çağırmışlar ama siz gitmemişsiniz"...

12-10-2008, 14:18:45

#12

ansleyforce

mccoy adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

biraz zor biter dün beni çağırdılar tekrardan gel çalış diye gitmedim vakit kaybından başka birşey değil marmaray, yüzlerce yıkılacak ev var samatyada, yenikapıda kazılar devam ediyor, tünel daha yedikulede 200 metre anca gitti onuda biz götürdük, dedik hadi evler yıkıldı kazı bitti, yenikapı sirkeci arasındaki yerleşim daha karmaşık ve daha uzun bir yol, bitmez bitmez bitmez...

Detayını bilmem ama 3-4 yıl tecrübeli inş. mühendisleri 5000 lira alıyor Marmaray'da. Sadece kontrolluk yapıyorlar. Fırsatı tepmişsin.

12-10-2008, 14:25:30

#13

Venom

2012 deniyor bitmesi için, zor ama diyelimki bitti 2012'de ben 2014'den önce binmem ne olur ne olmaz oda hızlandırılmış trene benzemesin.

sözde 2 yıl önce hızlı tren ankara - eskişehir etabı bitecekti ama halen yok test yapıyoruz vs vs diyorlar. Hiç birşey yaptıkları yok daha yolun röntgeni bile çekilmedi! Duyduğuma göre (alanında sağlam uzmanlardan) hızlı tren için konulan beton elektirk direklerine standart beton dökülmüş (inşaat mühendisi değilim bilmiyorum kodunu) şimdiden çatlamaya başlamış en fazla 2 yıl içinde çöker deniyor. Betonun 2 üst sınıf olan B10-B11'mi öyle bir şey dediler öyle bir standartda atılması lazımmış, buda Türkiyede yokmuş. Yani her zamanki gibi Türk işi yaptık! Yeni direkler yurt dışından gelecek ve bizim paramızla alılancak yeniden birilerinin hesap vermesi lazım!!

12-10-2008, 14:27:26

#14

~~aytuggg~~

Üyeliği durduruldu

2012 yılında aktif olup bitecekmiş.

Sözce 2008'de Avrupa Birliği'ne de girecektik.

Bu hesaplamayla 2019 yılında bitecek.

2020 yılına kadar da İstanbul'da olası büyük deprem bekleniyor.

Hayat zor.

12-10-2008, 14:35:09

#15

~~Z.YÜKSEL~~

Üyeliği durduruldu

Harika olucak ama hayırlısı ile

12-10-2008, 19:05:10

#16

MToprak

MrManson adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Neresi harika olucak o da merak konusu tabi. 4 dakikaya inicekmiş göya. Ona bakarsanız Levent-Kavacık arası 5 dakika olması gerekiyor teoride,fakat öğle vakitlerinde 45 dakikadan önce geçeniniz varmı köprüyü ? Bir tek sizmi kullanıcaksınız tüpgeçiti de 4 dakika sürsün yol ? Elbette iyi olucak fakat 40 dakikada anca gidilir o yol. 40 dakika oradan gitmektense binin arabalı vapur a 20 dk sırada bekleyin 20 dk de vapur sürüyor 40 dk de Üsküdar'dasınız,üstelik trafik stresi yok. Yıllardır Üsküdar'ı mahvettiler her ay yol değişiyor resmen allak bullak oldu Üsküdar.

iyide marmaray metro olmayacak mı?onun için 4 dk diyolar.yanlışım varsa düzeltin

12-10-2008, 19:37:17

#17

Ekstra

gardoman tabiki metro olacak.

Otobüsle hiç trafik yokken 30 dakikada esenlerden beyazıta gidiyorum.
Trafik varken 70 dakikaya kadar çıkıyor.

Metro-Tramvay ile en dolu günde 20 dakikayı geçmiyor.
Mrmansonun dediği gibi kara yolu ile kimse teorideki gibi gidemiyor.

Tramvay evime yakın olsa her tarafa tramvayla giderim.
Çok güzel olacak fakat eminönü kalabalık olacak bu seferde

En güvenli yol demir yolu, güzel proje elbet baltalayanlar çıkacaktır projeyi.
Vatan caddesindeki yol yapılırken çok büyük bu yol diye bir sürü kişi ayağa kalkmış son 3 senedir vatan caddesi dar geliyor, 3 sene sonra ne olur bilinmez.

Seneler geçtikçe belediyenin ve trafik polislerinin işi zorlaşıyor.
Farklı tramvay projelerini bekliyoruz.

12-10-2008, 20:31:32

#18

McCoy

Kerem adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

O kadar insan birşey bilmiyor, bir tek siz biliyorsunuz. Lakin sizin bilmeniz(!) de bir işe yaramıyor, zira "sizi çağırmışlar ama siz gitmemişsiniz"...

ben biliyorum tabi bizzat ölçüm grubunda çalıştım yenikapıda, sirkecide, yedikulede, üsküdarda, ayrılıkçeşmede 1 senemi verdim biliyorum tabi. bilmem çok işe yarıyor merak etme gidip gitmemek benim şahsi kararım. bu seni ilgilendirmez.

ansleyforce adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Detayını bilmem ama 3-4 yıl tecrübeli inş. mühendisleri 5000 lira alıyor Marmaray'da. Sadece kontrolluk yapıyorlar. Fırsatı tepmişsin.

Dediğin aynen doğru kağıt üzerinde 3000 gözükür ama 5000 üzeri alırlar, şantiye şefleri ise kağıtda 5000 görünür kaç aldıklarını bilmem.