• 11-07-2007, 05:30:58
    #1
    [YT]wfFAZ5-P04I[/YT]
    proje geliştirme takımının başkanının söylediğine göre veyrondakı hızlanma duygusu bır concorde uçağındakı hızlanma duygusundan daha zevkliymiş
    Bugatti firmasının, Bugatti Veyron olarak bilinen Veyron 16.4 modeli; dünyanın en yüksek hıza ulaşabilen (407 km/sa.), en fazla motor gücüne sahip (1001 bg) ve en pahalı (1 milyon Avro) seri üretim halindeki otomobilidir. Veyron, ismini, Bugatti yarış pilotu ve 24 saatlik Le Mans Yarışı'nı 1939'da kazanan Pierre Veyron'dan almaktadır.
    Ferdinand Porsche'nin torunu dönemin Volkswagen Genel Müdürü Ferdinand Piech'in 2001 Cenevre Otomobil Fuarı'nda dünyanın en hızlı, en güçlü ve en pahalı arabasını üretmek üzere söz vermesiyle başlayan Bugatti Veyron projesi, 2003 yılında üretime hazır hale geldi.
    Aynı yıl, dünyanın en zor pistlerinden biri Laguna Seca'da yapılan test sürüşleri sırasında aracın pistten çıkması nedeniyle üretimin durdurulmasına karar verildi.
    Ferdinand Piech'in 2003 yılında emekli olmasının ardından, yeni Genel Müdür Bernd Pischetsrieder projenin başına Thomas Bscher'i getirdi. Bscher, yaklaşık bir yıl içinde performansı biraz daha düşük ama testlerde devrilmeyen bir Bugatti Veyron geliştirdi. 2003 Bugatti Veyron'un 0'dan 100 kilometreye çıkışı 2,5 saniyeyken; 2005 Bugatti Veyron'unki 2,9 saniyedir.
    Bugatti Veyron ekonomik olarak Volkswagen'e büyük zarar teşkil etmektedir. Veyron'un fiyatı 1 milyon Avro gibi yüksek bir tutar olsa da, toplam üretim masrafı yaklaşık 4 - 5 milyon Avrodur.
    Üretim halindeki Bugatti Veyron ilk olarak 19 Ekim, 2005 tarihinde Tokyo Araba Fuarı'nda gösterildi.
    2005 yılındaki Dubai Araba Fuarı'nda, teşhir edilen Veyron dahil 6 adet satılması ve 45 adet Veyron'un da Şubat ayına sipariş edilmesiyle Bugatti Veyron projesinin akışı tamamen değişti. 5 yılda 300 adet üretilmesi öngörülen Bugatti Veyron'un üretim süresi 8 yıla yükseltilmiştir, bu süre içinde üretilecek Bugatti Veyron sayısının bine yakın olması beklenmektedir.
    Amerika'da ilk kez 2006 yılındaki Los Angeles Uluslarası Otomobil Fuarı'nda sergilendi.
    Bugatti Veyron ile yapılan en yüksek hızı (407 km/sa.), Car and Driver dergisinin editörü Csaba Csere, Volkswagen'in Ehra-Liessen test pistinde gerçekleştirdi. üstteki video
    7 vitesi olan Bugatti Veyron'un 0'dan 321,9 km/sa. hıza çıkışı; McLaren F1'in 193,1 km/sa.'ten 321,9 km/sa. hıza çıkışından daha hızlıdır.
  • 11-07-2007, 07:01:08
    #2
    Trafik Terörüne küresel katkı.
  • 11-07-2007, 09:55:13
    #3
    odin adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Trafik Terörüne küresel katkı.
    Bu araba canavarlara bile pahalı gelir. Mclarenden daha hızlıysa eğer seyyar benzinlik taşımak zorunda kalır
  • 11-07-2007, 16:47:58
    #4
    ben adsenseden kazandığım paralarla bundan alıcam
  • 11-07-2007, 17:54:36
    #5
    Üyeliği durduruldu
    Fakir fukaradan izin almak lazım bu aramaya binmek için.
    gördüğüm en iyi araba videosu. çok güzel çekmişler videoyu.
  • 11-07-2007, 21:59:38
    #6
    bunla şehir içinde gezemezsiniz...
  • 11-07-2007, 22:21:11
    #7
    izmirli_ adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    bunla şehir içinde gezemezsiniz...
    ciddi olamazsın
  • 11-07-2007, 22:32:00
    #8
    metro gibi araba
  • 11-07-2007, 23:00:34
    #9
    Türkiye'de ne gider ama