Togg'dan Fatih Altaylıya cevap

Konu eğer üretimse evet çok güzel bir şey. Mevcut iktidarı sevmem ama böyle adımların atılması çok çok iyidir.

Kim nasıl yorumlarsa yorumlasın ama ben bu adımları kesinlikle ülkenin yararına yapılması için değil de seçime yönelik yapılan adımlar olduğunu düşünüyorum.
Bu düşüncemi bir çok örneklerle destekleyebilirim.

Seçimde oylarını etkiler mi etkiler.
Ama bana sorulursa seçim ayağına yapılan adımda olsa, seçim için yapılan firsatta olsa önemli bir adımdır, fırsat bu fırsattır diyerek adımlar atılmıştır.
Böyle bir adımın atılması, ileride adaletli ve temiz para taşıyan bir iktidar gelirse çok çok daha güzel yerlere gelebileceğini düşünüyorum.

O yüzden nolursa olsun mevcut iktidarı bu adımlarından dolayı tebrik ve teşekkür ediyorum.
Ülkem için yapılan her adım, adımdır.

Ha bide az önce yapılan yorumlarda bu araç üretimi ile TL'nin değer kazanabileceğini söyledi.
Ben, TL'nin isterse şuan bile değer kazanabileceğini düşünüyorum.

Yani amaç TL'nin değer kazanması olsaydı yap-işlet-devret projeleri için türk firmalarına yapılan ödemeleri dolar ile değil de TL yapılsaydı o zaman harcanan ve ödenen milyon dolarlar olmayacaktı milyon TL'ler olacaktı. Ve TL kazanacaktı.
Aynı şekilde Kur Korumalı Mevduat ile yapılan dolara endeksli yapılan ödemeler yüzünden ve daha önce ki yanlış politikalar yüzünden ciddi şekilde basılan Türk Parasının değer kaybettiğini düşünüyorum.

Bununla beraber yapılan tüm yanlış adımlardan sonra artık ekonomiye güven kalmadığı için TL'nin değer kaybettiğini düşünüyorum.

Durum böyle olunca Amerika'da yaşayan Hans benim yerli ve milli dediğim aracıma bir kaç bin dolar ödeyip rahatça binebilecekse ama Türkiye'deki Batuhan bu araca sahip olmak için yıllarca çalışması gerekecekse yani Türk halkına faydası olmayacaksa bir öneminin olmadığını düşünüyorum.

Ama gene de dediğim gibi.
Bugün bu iktidarın politikası ile belki bu araca sahip olamayız ama bu iktidarın sayesinde başlattığı projeye TC'nin değerlerini ve ekonomisini iyi koruyabilen başka iktidar geldiğinde rahatça binebileceğimizi düşünüyorum. Belki o zaman bindiğimizde geçmişe dönerek bu iktidara teşekkür edeceğiz iyi ki böyle bir adım attı diye.

Hocam doğru yere ayak bastınız. Hansın , johnynin parası değerli dünyada. Adamlarda alım gücü var. Çinde yaptırsa bile araya lojistik masrafı girdiği halde parası değerli olduğu için alıyor. Bizim hasanın parası değersiz , e hammadde de dışa bağımlı olduğu için hasan ne yapsın, istihdam, tlnin içerde kalmasıyla övünüyoruz şimdilik. Çin modelini bırakıp paranın değerli olması için çalışırsak o zaman kazanırız.

Kesinlikle hocam katılıyorum size.
TL'nin değer kazanabilmesi için herşeyden ama herşeyden önce kendi ülkemiz içerisinde bir şeyler yapmalıyız.
Mesela örnek olarak az önce verdiğim yap-işlet-devret projesi. Bu ve bunun gibi işlerde ülkemiz içerisinde ki Türk firmalarına dahil TL ile değil de Dolar ile para kazandırırsak, bu işin kazananı önce Dolar olur daha sonra devletin yaptırdığı ihale olarak verdiği özel firma kazanır (Örneğin Cengiz Holding, örneğin Limak Holding vb.)

Bugün Rusya bile Dünya'ya doğalgazını satarken ödemelerin belli bir yüzdesini zorunlu Rus Rublesi para birimi üzerinden yapılmasını sağlıyor. E sağlıyor ki kendi para birimi dengede kalsın.

Ama biz ülkecek dolara o kadar, ama o kadar çok alıştık ki sokak başında ki nalburcu Mehmet amca ile satacağı kiremit ücretini dolar bazında hesaplayarak satıyor.

Dediğim gibi önce devletin yaptığı o milyonlarca parayı dolar olarak değilde, bunu kısarak ödemeleri TL ile yapması bile ülkeye fayda sağlayacağından son derece eminim.

İşte o zaman o ürettiğimiz TOGG aracı için, aracı üreten firmada üretim maliyetlerini zorlanmadan üretecek, bu yüzden araca zam yapmayacak, benim ülkemde ki Hasan'da belki rahatça binebilecek.

Unutmayın bu ülkenin namusu sadece Bayrak değildir, ülkenin namuslarından biride o ülkenin para birimidir.
Paran iyise sende iyisin.

Hocam bide şöyle düşünün , tl stabil değil sürekli oynak. Bir gecede 5 birimde düştü arttı da , şimdi bu ortamda tl ile kimse yatırım yapmaz. Doları ancak 25 30a sabitlemek gerek ki firma katılsın. E o zamanda yine aynı hesaba gelir gibi

Maalesef konu el işçilik, fabrikadan alım gücüne geldi.

Hocam kim ne demiş ne yapmış inanın hiç önemli değil.

Önemli olan ne biliyor musunuz; İnsanlar TOGG'u alabilecek mi?

Bence buradaki kargaşanın sebebi arabanın en başında %100 yerli milli diye pazarlanması ve tamamen siyasete alet edilmesi.

Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu diye bir şirketin ürettiği arabayı iktidar partisi kendi adına biz ürettik şeklinde pazarlıyor. Tabiki devlet desteği olabilir ancak dediğim gibi bir partinin kendi adını kullanarak biz gidersek projeyi yıkarlar vb. tanımlaması beni rahatsız ediyor.

Ben açıkçası projeyi destekliyorum ancak şuan bir ülkenin araba üretmesi benim gözümde çılgınca bir şey değil. Mesela şunu dediğim için vatan haini bile ilan edenler olabilir ama benim gözmde önemli olan bundan 3-4 seneki konumu ve gelişimi. Dilerim ki kendini geliştiren bir marka olur ve bundan birkaç sene sonra bu sektörde söz sahibi bir marka haline gelir.