aslında anlatılmak istenilen buydu konu nerelere gelmiş.
Yap-İşlet-Devret ile devletin kasasına milyarlar girdi
24
●749
- 18-11-2021, 07:24:45Devletin kasasına gireni değilde bize gireni gayet iyi biliyorum....
- 18-11-2021, 10:39:20Siz de bir projenin ekonomik açıdan faydalı olup olmadığını inşaat mühenedislerinin belirlediğini sanma gafletine düşmeyin. Sizin işiniz o inşaat ile sınırlı. Bu konuyla iktisatçılar, endüstri mühendisleri ya da benzer uzmanlıkları olanlar ilgilenir. Mesela bizim okulda iktisattan aldığımız econ derslerinde, akademisyenler bu projelerin ekonomik açıdan nasıl bir bataklık olduğunu hem kavramsal olarak hem de formüller üzerinden gösterirler. "Siz siz olun ileride göreve geldiğinizde kısıtlı kaynaklarınızı böyledi faydasız ve hattâ zararlı işlere gömmeyin" diye de tavsiyede bulunurlar.osmanlitorunu adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüleSiz cevap veremeyince niye böyle konudan konuya çırpınıyorsunuz . Hadi biri şimdi çıksın Sabiha Gökçene ne gerek var desin .
Sabah akşam gülersiniz, sizin ki de o hesap. İnşaat mühendisi birine projeleri günü birlik sanarak cevap verme gafletine düşmeyin, tavsiyemdir 
Keşke bilmediğiniz konularda fikir belirtmeseniz ama maşallah her konuya bilgisizliğinizle renk katıyorsunuz.
Dalga konususunuz, haberiniz yok. (Buraya kendinden emin göz kırpma emojisi gelecek. Haa bir de "tavsiyemdir".) - 18-11-2021, 10:43:06Oyle deme hocam. Ben yazin yanlislikla kullandim. VIP hizmet var sadece sen geciyorsunLyc adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle"Osmangazi Köprüsünde garanti edilen günlük geçiş sayısı 40 bin araç iken, bu yıl 1 Temmuz ile 30 Eylül arasında bu sayı ortalama 43 bin 260 oldu. "
La köprünün ışıklarını yakmıyolardı en son maliyeti kurtarmadığı için
O köprüden günde 43 bin araç geçmesi imkansız.
Sabah akşam gülersiniz, sizin ki de o hesap. İnşaat mühendisi birine projeleri günü birlik sanarak cevap verme gafletine düşmeyin, tavsiyemdir 
