• Bugün, 00:59:17
    #1
    Merhabalar web sitemde meta trafiğim çok direct trafiğim vs fakat google da seo kısmında da araç linklerinde problem yaşıyorum sebebi sizce ne olabilir bilgili arkadaşlar yorum yapabilirse sevinirim istatistikleri aşağıda paylaşıyorum.





    Son 28 gün.

    Amacım örneğin Honda vezel KKTC aramalarında görünmek.
    Mercedes C serisi 2019 Kıbrıs vs gibi aramalarda.

    1-2 rakibim var 1 tanesi 2006 dan beri aktif bir site onun yerini almak değil meselem sadece 2.3 sıraya talip olmak istiyorum fakat araç marka modellerinde kesinlikle sıra alamıyorum.

    sizce sebebi nedir tavsiyelerinize ve önerilerinize açığım.
  • Bugün, 01:01:35
    #2
    Hocam araç sitelerinde bu çok tipik ve sebep genelde içerik değil sayfa yapısı. "Honda Vezel KKTC" aramasında Google'ın göstereceği kalıcı bir sayfan yoksa, tek tek ilan sayfalarıyla sıra almak çok zor. Kontrol edip düzeltmen gerekenler:
    1) Marka-model açılış sayfaları: Her popüler model için kalıcı bir sayfa aç: /honda/vezel, /mercedes/c-serisi. Başlık: "Honda Vezel KKTC - Satılık 2. El ve Sıfır Fiyatları". Sayfada o modelin güncel ilanları listelensin + üstte 150-250 kelime özgün metin (KKTC'de yakıt/vergi durumu, hangi yıllar çok satılıyor, ortalama fiyat aralığı) + kısa SSS. İlanlar satılıp gitse bile bu sayfa yerinde kalır ve zamanla güç toplar. Rakibin 2006'dan beri öne çıkmasının asıl sebebi bu kalıcı sayfalar.
    2) İlan sayfaları: Başlıkları "2019 Mercedes C200 AMG - Lefkoşa - 45.000 km" gibi marka+model+yıl+şehir kalıbında olsun. Araç satılınca sayfayı 404 yapma; "Satıldı" yazıp benzer ilanları göster ya da model sayfasına 301 yönlendir. Silinen her ilan, biriken sinyali çöpe atar.
    3) Teknik kontrol: Search Console > URL Denetimi'nde bir ilan sayfasını test et, "Taranan sayfa"da ilan bilgileri görünüyor mu bak. İlanlar JavaScript ile sonradan yükleniyorsa Google boş sayfa görüyor olabilir. Dizin oluşturma > Sayfalar'da ilanların çoğu "Tarandı - şu anda dizine eklenmemiş" ise içerik ince/benzer bulunuyor demektir; 1. madde bunu da çözer.
    4) Yerel sinyal: Google İşletme Profili (KKTC adresiyle, galeri fotoğrafları ve düzenli gönderi), sitede ilan sayfalarına Car/Vehicle yapılandırılmış verisi, ana menüden marka-model sayfalarına iç link.
    Meta ve direkt trafiğin yüksek olması iyi; Google bu kullanıcıların sitede ne kadar kaldığını da görüyor. Yapıyı yukarıdaki gibi kurarsan 2-3. sıralar gayet gerçekçi. İstersen site adresini at, hangi sayfa tiplerinin eksik olduğunu somut yazayım.
  • Bugün, 01:03:09
    #3
    veinpsyco adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam araç sitelerinde bu çok tipik ve sebep genelde içerik değil sayfa yapısı. "Honda Vezel KKTC" aramasında Google'ın göstereceği kalıcı bir sayfan yoksa, tek tek ilan sayfalarıyla sıra almak çok zor. Kontrol edip düzeltmen gerekenler:
    1) Marka-model açılış sayfaları: Her popüler model için kalıcı bir sayfa aç: /honda/vezel, /mercedes/c-serisi. Başlık: "Honda Vezel KKTC - Satılık 2. El ve Sıfır Fiyatları". Sayfada o modelin güncel ilanları listelensin + üstte 150-250 kelime özgün metin (KKTC'de yakıt/vergi durumu, hangi yıllar çok satılıyor, ortalama fiyat aralığı) + kısa SSS. İlanlar satılıp gitse bile bu sayfa yerinde kalır ve zamanla güç toplar. Rakibin 2006'dan beri öne çıkmasının asıl sebebi bu kalıcı sayfalar.
    2) İlan sayfaları: Başlıkları "2019 Mercedes C200 AMG - Lefkoşa - 45.000 km" gibi marka+model+yıl+şehir kalıbında olsun. Araç satılınca sayfayı 404 yapma; "Satıldı" yazıp benzer ilanları göster ya da model sayfasına 301 yönlendir. Silinen her ilan, biriken sinyali çöpe atar.
    3) Teknik kontrol: Search Console > URL Denetimi'nde bir ilan sayfasını test et, "Taranan sayfa"da ilan bilgileri görünüyor mu bak. İlanlar JavaScript ile sonradan yükleniyorsa Google boş sayfa görüyor olabilir. Dizin oluşturma > Sayfalar'da ilanların çoğu "Tarandı - şu anda dizine eklenmemiş" ise içerik ince/benzer bulunuyor demektir; 1. madde bunu da çözer.
    4) Yerel sinyal: Google İşletme Profili (KKTC adresiyle, galeri fotoğrafları ve düzenli gönderi), sitede ilan sayfalarına Car/Vehicle yapılandırılmış verisi, ana menüden marka-model sayfalarına iç link.
    Meta ve direkt trafiğin yüksek olması iyi; Google bu kullanıcıların sitede ne kadar kaldığını da görüyor. Yapıyı yukarıdaki gibi kurarsan 2-3. sıralar gayet gerçekçi. İstersen site adresini at, hangi sayfa tiplerinin eksik olduğunu somut yazayım.

    Değerli yorumun için teşekkür ederim site adresim www.galerimplus.com
    Metni inceliyorum şimdi attığınız
  • Bugün, 01:10:34
    #4
    ilgili kategorilerde ilan açıklaması haricinde gizli kelimeler ekle arka planda başlığa vb.
  • Bugün, 01:13:59
    #5
    Slash adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    ilgili kategorilerde ilan açıklaması haricinde gizli kelimeler ekle arka planda başlığa vb.
    kullanıcıların oluşturdukları ilan açıklamasına mı ?
  • Bugün, 01:36:06
    #6
    Hocam baktım, teknik altyapı gayet iyi (Car/Offer şeması, model sayfaları, sitemap, sunucu tarafı render hepsi var). Yani "yapı yok" sorunu değil; sorun, aynı aramaya birden çok sayfanın yarışması ve site genelinde sinyalin dağılması. Somut bulgular:
    1) Model sayfalarında çakışma (en kritik): "Honda Vezel KKTC" için iki ayrı indekslenebilir sayfa var, ikisi de kendini canonical gösteriyor:
    - /marka/honda/vezel → "Honda Vezel KKTC - Satılık 2. El Fiyatları"
    - /ikinci-el/kktc/honda/vezel → "KKTC Honda Vezel Fiyatları ve Satılık İlanları"
    İkisi de sitemap'te (brands + pseo). Google hangisini göstereceğine karar veremeyince ikisini de geride tutuyor. Her model için tek sayfa seç (bence /marka/honda/vezel), diğerini 301 ile ona yönlendir ya da canonical'ı oraya ver, iç linkleri ve sitemap'i tek URL'ye indir. Bunu tüm marka/model ikilileri için yap; bu tek başına en hızlı sıra getiren adım olur.
    2) EN/RU sürümlerinde hreflang yok: Sitemap'te ~4.570 EN + ~4.570 RU sayfa var ama TR sayfalarda da, EN sayfalarda da hreflang etiketi yok. Her sayfaya tr/en/ru + x-default karşılıklarını ekle; yoksa Google bunları aynı içeriğin kopyaları gibi değerlendirip tarama bütçesini oraya harcıyor.
    3) Blog ölçeği: 3.616 blog yazısı var. Aynı konuya birden çok yazı (ör. Toyota Hilux fiyatları üzerine 10 yazı, "wiki-toyota" kökünden 21 yazı, sonu rastgele kodlu 41 slug) görünüyor. Google'ın büyük ölçekli/benzer içerik değerlendirmesi site genelini etkiliyor, model sayfaların da bundan pay alıyor. Öneri: aynı konudaki yazıları en iyisinde birleştirip diğerlerini 301'le; trafik almayan ince yazıları noindex yap. Search Console > Sayfalar'da "Tarandı - dizine eklenmedi" sayısına bak, yüksekse bu maddenin sinyalidir.
    4) İç link: Anasayfadan model sayfalarına sadece 7 link gidiyor. "Popüler modeller" bloğuyla en çok aranan 20-30 modeli (Vezel, Note, Aqua, C serisi...) anasayfadan ve ilan detaylarından tek seçtiğin URL'ye bağla; ilan sayfasındaki breadcrumb da aynı URL'yi göstersin.
    Sıra önerim: 1 → 4 → 2 → 3. 1. ve 4. maddeler 2-4 hafta içinde Search Console'da gösterim artışı olarak görünür. 2006'dan beri yayında olan rakibi domain yaşıyla geçmek zor ama bu çakışmalar giderilince 2-3. sıra gerçekçi. Kolay gelsin.
  • Bugün, 02:28:07
    #7
    veinpsyco adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam baktım, teknik altyapı gayet iyi (Car/Offer şeması, model sayfaları, sitemap, sunucu tarafı render hepsi var). Yani "yapı yok" sorunu değil; sorun, aynı aramaya birden çok sayfanın yarışması ve site genelinde sinyalin dağılması. Somut bulgular:
    1) Model sayfalarında çakışma (en kritik): "Honda Vezel KKTC" için iki ayrı indekslenebilir sayfa var, ikisi de kendini canonical gösteriyor:
    - /marka/honda/vezel → "Honda Vezel KKTC - Satılık 2. El Fiyatları"
    - /ikinci-el/kktc/honda/vezel → "KKTC Honda Vezel Fiyatları ve Satılık İlanları"
    İkisi de sitemap'te (brands + pseo). Google hangisini göstereceğine karar veremeyince ikisini de geride tutuyor. Her model için tek sayfa seç (bence /marka/honda/vezel), diğerini 301 ile ona yönlendir ya da canonical'ı oraya ver, iç linkleri ve sitemap'i tek URL'ye indir. Bunu tüm marka/model ikilileri için yap; bu tek başına en hızlı sıra getiren adım olur.
    2) EN/RU sürümlerinde hreflang yok: Sitemap'te ~4.570 EN + ~4.570 RU sayfa var ama TR sayfalarda da, EN sayfalarda da hreflang etiketi yok. Her sayfaya tr/en/ru + x-default karşılıklarını ekle; yoksa Google bunları aynı içeriğin kopyaları gibi değerlendirip tarama bütçesini oraya harcıyor.
    3) Blog ölçeği: 3.616 blog yazısı var. Aynı konuya birden çok yazı (ör. Toyota Hilux fiyatları üzerine 10 yazı, "wiki-toyota" kökünden 21 yazı, sonu rastgele kodlu 41 slug) görünüyor. Google'ın büyük ölçekli/benzer içerik değerlendirmesi site genelini etkiliyor, model sayfaların da bundan pay alıyor. Öneri: aynı konudaki yazıları en iyisinde birleştirip diğerlerini 301'le; trafik almayan ince yazıları noindex yap. Search Console > Sayfalar'da "Tarandı - dizine eklenmedi" sayısına bak, yüksekse bu maddenin sinyalidir.
    4) İç link: Anasayfadan model sayfalarına sadece 7 link gidiyor. "Popüler modeller" bloğuyla en çok aranan 20-30 modeli (Vezel, Note, Aqua, C serisi...) anasayfadan ve ilan detaylarından tek seçtiğin URL'ye bağla; ilan sayfasındaki breadcrumb da aynı URL'yi göstersin.
    Sıra önerim: 1 → 4 → 2 → 3. 1. ve 4. maddeler 2-4 hafta içinde Search Console'da gösterim artışı olarak görünür. 2006'dan beri yayında olan rakibi domain yaşıyla geçmek zor ama bu çakışmalar giderilince 2-3. sıra gerçekçi. Kolay gelsin.

    teşekkürler çıktının tamamını uyguladım
  • Bugün, 03:42:01
    #8
    Eline sağlık hocam, hızlı uygulamışsın. Takip için kısa kontrol listesi:
    - Search Console > Sitemaps: sitemap'leri yeniden gönder, 301 verdiğin eski model URL'leri sitemap'ten çıkmış olsun.
    - URL Denetimi: 3-4 önemli model sayfasını (Vezel, C serisi...) "Dizine eklenmesini iste" ile gönder.
    - 2-3 hafta sonra Performans > Sayfalar'da bu model sayfalarının gösterim/ortalama konumuna bak; Sorgular'da "honda vezel kktc" gibi ifadelerin hangi URL'ye düştüğünü kontrol et (tek URL'ye toplanıyorsa çakışma çözülmüş demektir).
    - Dizin oluşturma > Sayfalar'da "Yönlendirmeli sayfa" sayısının artması normal, panik yapma.
    Sonuçları burada paylaşırsan sıradaki adımı (blog birleştirme önceliği) birlikte belirleriz. Faydalı olduysa R10+ ile destekleyebilirsin, kolay gelsin.