• 05-01-2024, 15:48:38
    #1
    2015 model 2016 çıkışkılı skoda octavia var. Sunroof tavanlı fln fln. 1.5 yıl önce yaklaşık 450k civarında almıştım. Araç 1m civarı piyasa dahi gördü. Şuan ki durumda 700-900 arası pazarı var. Denkleri 750-800 arası satılıyor. +200k km, hasar kaydı fln.
    Şimdi sorum şu;
    Bu araç 1 ay önce enjeksiyon ve şanzıman hatası verdi. servis 180k değişim ve işçilik ücreti istedi. Bende işçiliğine yakınen güvendiğim bir ustama, 50k'ya enjeksiyonu, mekatronik işçiliğini, Triger seti vs değişim ve tamirini yaptım hatta buna ek olarak far ampulleride bu fiyat içinde değiştirdim. Şimdi bu kadar masraf yapmışken sizce araçı satmalımıyım? Piyasa çok düştü. Ana param altın veya dolarda kalsa daha karlı olabilirdi. Fakat şuan bu kadar masraf yapmışken ve piyasa bu kadar kötü iken satmaya gönlüm el vermiyor. Sizce ne yapmam gerekiyor? Çok arabadan ve araba piyasasından da anlamam bu arada. Sadece fikir almak istiyorum.
  • 05-01-2024, 15:50:14
    #2
    Bu kadar masraf sonrası bence bekleyin satmayın, herşeyin fiyatı x1.5 olduğu için araç piyasasının tekrar uçacağını tahmin ediyorum YTD
  • 05-01-2024, 15:51:14
    #3
    WebMasterMarket adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    2015 model 2016 çıkışkılı skoda octavia var. Sunroof tavanlı fln fln. 1.5 yıl önce yaklaşık 450k civarında almıştım. Araç 1m civarı piyasa dahi gördü. Şuan ki durumda 700-900 arası pazarı var. Denkleri 750-800 arası satılıyor. +200k km, hasar kaydı fln.
    Şimdi sorum şu;
    Bu araç 1 ay önce enjeksiyon ve şanzıman hatası verdi. servis 180k değişim ve işçilik ücreti istedi. Bende işçiliğine yakınen güvendiğim bir ustama, 50k'ya enjeksiyonu, mekatronik işçiliğini, Triger seti vs değişim ve tamirini yaptım hatta buna ek olarak far ampulleride bu fiyat içinde değiştirdim. Şimdi bu kadar masraf yapmışken sizce araçı satmalımıyım? Piyasa çok düştü. Ana param altın veya dolarda kalsa daha karlı olabilirdi. Fakat şuan bu kadar masraf yapmışken ve piyasa bu kadar kötü iken satmaya gönlüm el vermiyor. Sizce ne yapmam gerekiyor? Çok arabadan ve araba piyasasından da anlamam bu arada. Sadece fikir almak istiyorum.
    GECEN YIL ALDIGIM ARABA 200 DU SIMDI 320 EDIYOR SENEYE BU ARABA 1.2 BULUR bence satma dursun bın daha ıyısını alacaksan sat yoksa bın
  • 05-01-2024, 15:51:18
    #4
    WebMasterMarket adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    2015 model 2016 çıkışkılı skoda octavia var. Sunroof tavanlı fln fln. 1.5 yıl önce yaklaşık 450k civarında almıştım. Araç 1m civarı piyasa dahi gördü. Şuan ki durumda 700-900 arası pazarı var. Denkleri 750-800 arası satılıyor. +200k km, hasar kaydı fln.
    Şimdi sorum şu;
    Bu araç 1 ay önce enjeksiyon ve şanzıman hatası verdi. servis 180k değişim ve işçilik ücreti istedi. Bende işçiliğine yakınen güvendiğim bir ustama, 50k'ya enjeksiyonu, mekatronik işçiliğini, Triger seti vs değişim ve tamirini yaptım hatta buna ek olarak far ampulleride bu fiyat içinde değiştirdim. Şimdi bu kadar masraf yapmışken sizce araçı satmalımıyım? Piyasa çok düştü. Ana param altın veya dolarda kalsa daha karlı olabilirdi. Fakat şuan bu kadar masraf yapmışken ve piyasa bu kadar kötü iken satmaya gönlüm el vermiyor. Sizce ne yapmam gerekiyor? Çok arabadan ve araba piyasasından da anlamam bu arada. Sadece fikir almak istiyorum.
    Markası ne olursa olsun 50 bin TL masraf yaptığın aracı satma. Uzun süre götürür sen. Hasar kaydı çok değilse km de 210 -230 bin arasında ise gezersin 250-260 bin de satarsın. Diğer türlü yaptığın 50 Bin tl lik masrafı alıcı için yapmış oluyorsun.
  • 05-01-2024, 15:52:11
    #5
    YasinReal adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bu kadar masraf sonrası bence bekleyin satmayın, herşeyin fiyatı x1.5 olduğu için araç piyasasının tekrar uçacağını tahmin ediyorum YTD
    Bana da öyle geliyor ki +200k km üzeri araç ile 250k km yapmış araç arasında büyük rakamlar oynamıyor. Acaba 250k km yapana kadar kullansam, piyasa biraz daha düzeldiğin demi satsam bilemedim.
  • 05-01-2024, 15:53:20
    #6
    eiffel65 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Markası ne olursa olsun 50 bin TL masraf yaptığın aracı satma. Uzun süre götürür sen. Hasar kaydı çok değilse km de 210 -230 bin arasında ise gezersin 250-260 bin de satarsın. Diğer türlü yaptığın 50 Bin tl lik masrafı alıcı için yapmış oluyorsun.
    Bu düşüncedeydim aslında hem fikir birilerini arıyordum. teşekkürler
  • 05-01-2024, 15:54:20
    #7
    Bayağı zamandır araba alır satarım. Şu bir gerçektin ki sattığın aracın özelliklerinde aynı marka model aracı sattığın paraya alamıyorsun. Daha iyi bir araba almak için ise sattığın fiyatın üzerine minimum 350-400 bin tl koymalısın
  • 05-01-2024, 15:54:41
    #8
    WebMasterMarket adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bu düşüncedeydim aslında hem fikir birilerini arıyordum. teşekkürler

    Rica ederim Her daim.
  • 05-01-2024, 15:55:10
    #9
    WebMasterMarket adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bana da öyle geliyor ki +200k km üzeri araç ile 250k km yapmış araç arasında büyük rakamlar oynamıyor. Acaba 250k km yapana kadar kullansam, piyasa biraz daha düzeldiğin demi satsam bilemedim.
    Benim önceki aracımı aldığımda 410bindeydi satarken 445binde sattım, yeni aldığım aracım ise 300bin kmde ve bmw araçlarında km nin çok bir farkı bulunmuyor. Skoda grubunda ise bildiğim kadarı ile 50,100,200,300k kmler olarak fiyatlandırılıyor. Bence bekleyin derim hocam sonrasında o paraya 250k kmli bile bulamayabilirsiniz.