• 04-06-2022, 10:13:36
    #1
    Merhaba;

    15-20k arasında ağır hasarlı şase ve direklerde oynama olmayan tavan hariç bel altı boyalı araçlar alınabilir mi ? al sattan ziyade kendim kullanmak istiyorum fikriniz nedir ?
  • 04-06-2022, 10:15:09
    #2
    Üyeliği durduruldu
    Günaydınlar hocam,
    Hasarlı araç almanı tavsiye etmem marka model nedir ?
  • 04-06-2022, 10:15:32
    #3
    GOOGLE PARTNER AJANS ✅
    Büyüdüğüm evde bu tür şeylere hiç olumlu bakılmazdı. Kendim için binmeye aldığım arabalarda ufak tefek hata tramer aramaz oldum ama ağır hasar veya full boyalı araçlara binmesi de satması da zor olur.

    Önden hasar aldıysa hele ayar tutmuyor zaten.
  • 04-06-2022, 10:15:48
    #4
    @Mustafademirci; Günaydınlar hocam 2010 + C3,C4 veya Fiesta
  • 04-06-2022, 10:18:53
    #5
    aracın durumu kondisyonu vs vs iyi isi expertiz yaptırıp kafana yatmayan durum yok ise alınır. bende cidroen c4 var agır hasarlı daha aracta değişen podyelerde direklerde boya yok sadece ön tambon alt kısımdan darbe almış oda hava yastıklarını açmış bu kadar kafama takmadan aldım kondisyonuda süper çok şükür
  • 04-06-2022, 10:19:14
    #6
    benim aracım ağır hasarlı direklerde pondyede vs işlem yok 3 yıldır biniyorum sıkıntı yaşamadım not # renault symbol 2010
  • 04-06-2022, 10:21:45
    #7
    Bu dediğiniz araçlar piyasa arabası.

    Eğer paranız ona yetiyorsa özellikle Fiesta varsa alın derim.
    Alırken ucuz aliyorsunuz satarken de aynı şekilde ucuz satiyorsunuz.
    Her aracın alıcısı farklı. Siz pert kaydı olan arabayı kayıtsız gibi satmaya çalışırsanız elbette satılmaz.
    Ama pert kayıtlı arabaların piyasasına göre koyarsaniz ilana çabucak satarsınız.
    Yakın bir arkadaşım 2 senedir bindiği pert olan fiestasini ilana koyup 5 günde sattı daha yeni.

    Arabanın yarısı da kaynakliydi düşünün.
  • 04-06-2022, 10:22:33
    #8
    @tasarim46; @murat1347; Hocam genel bir algı var toplumda alınmaz satamazsın elinde kalır diye de 150k civarı temiz arabalar 2000 model ben biraz yeni olsun istiyorum
  • 04-06-2022, 10:23:08
    #9
    Günaydın hocam,
    İlk aracım 13 model 301 idi. Ağır hasar kaydı vardı. Yetkili serviste şansıma öğrencimin velisi çalışıyordu. "Hocam arabayı sifirladik, el degdirdigimiz her cıvata dahi sıfırdan takıldı" demişti.
    2 yıl kullandım en ufak bir sıkıntı çıkmadı.

    O zamanki piyasası 40 civarıydı ben 32 ye aldım sonra yine piyasa altına sattım. Alan kisiye tüm raporları, yapılan işlemleri vs attım gönül rahatlığıyla kullanıyordu.

    Kuzenimin eşi de hasarsız (1 2 k tramer vardı) Fiesta almıştı. Aracı resmen hurdaliktan alıp toparlamislar. Aşırı zarar etmişti.

    Sözün özü, hasardan sonra yapılan işlemler çok önemli.