Türkiyede Neden Yerli Otomobil Üretilemiyor/üretilmiyor?

Question

Türkiye'nin İlk Yerli Otomobili: Devrim

Açıkçası neden Türkiyenin kendi yerli otomobili yok? Kalitesi yada performansı şu anki zamanı yansıtmasını bir yana bırakalım, işte buda bizim otomobilimiz diyebileceğimiz  otomobilimiz neden yok?


Yerli mallarından cola turka'nın yaşadığı fiyaskoyu herkes az çok biliyor. Diğer firmalarla anlaşmalarından dolayı marketler, cola turkayı dükkanından içeri bile sokmuyor. Ama ithalat düşkünü bir anlayışla nasıl olacak bu iş? Üzüntü duyduğum bir konu, ikameci bir anlayış her zaman için daha iyidir, benim düşüncem.

Arkadaşlar özellikle belirtmek istiyorum. Siyasi mesaj vermekten kaçınarak yorum yaparsanız sevinirim.

Emperor · Answer

Biraz da büyük firmaların elini taşın altına koymaması,rezil olurmuyuz veya zarar edermiyiz şüphelerinden dolayı üretilmiyor.Devlet bu konuda büyük firmalara tavsiyelerde bulundu ve rica etti ama yaklaşan yok pek.Aslında Toyota , ford, renault gibi markaları biz montajlıyoruz ancak parçalardan çoğu sanırım dışarıdan geliyor.

Kuralsiz · Answer

Vergilerden dolayı. Her şeyin vergisi o kadar yüksek ki dışardan almak daha ucuza geliyor her zaman. Tarım ürünlerinde de durum aynı.

JaMeRoN · Answer

Bence cevabı çok basit
- otomobil dünya devleri için Türkiye Büyük bir pazar yeri
- üreticiler ve Türkiye'deki Uşaklari bir şekilde bunu engelliyor. Caydırıcı politikalar tehditler oyunlar oynuyorlar. 
- en basitinden atağa çıkıp ben üretecem diyen adamin ilk korkusu ertesi gün borsada bana nekadar kaybettirecek kumpas oyunu olacak endişesi var.
Bence tek sorun bu.

*********Hatta çözüm de çok basit. Devlet idaresinde bir fabrika. Bak ozaman nasıl üretilir yok parça yok madde yok montaj hikaye hepsi isteyen olursa yapılması tedariği kolay olaylar onlar. Zaten üreticilerin hepsi hammadde tedariğini başka ülkelerden yapıyor.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Yeni1Hosting · Answer

Üreticek insan yok bence başlica ülkenin hali ortada zaten okuma oranları da düşük mali durum var tabi neden kendi işlerimizi kendimiz yapıcagımız yere başka ülkelerin şirketlerine yaptırıyoruz diye düşünürsek başta mali durum ve diger başka nedenler gelir. Tabi ki ilerde degişebilir ama öncelikle temel düşüncenin degişmesi yeni bir yapılandırmaya girilmesi gerek böyle olmadıgını çogu kişi biliyor lakin bilmeyen sayısı daha fazla

JoEN · Answer

Herkes yine yaptırmazlara bağlamış  aslında sebebi çok basit. Şu anda otomobil piyasasında rekabet büyük, kar marjı ise çok düşük. General motors, Ford bile defalarca iflasın eşiğine geldi. Volvo Çine satıldı. Almanlar bile Volkswagen çatısı altına topladılar. Hal böyle iken Türkiye piyasasının talep miktarı kısıtlıyken kim şov yapmak için yatırım yapar? Yani sadece Türkiye piyasasını hedefleyerek yatırım yapmak imkansız. Avrupa-Amerika zaten kaliteli arabaya ucuza biniyor, bizim arabayı neden tercih etsin? Asya da ise hem ucuz yerli mallar, hem de kaliteli ithal mallar mevcut. Kısacası soru yanlış. Asıl soru, neden üretemiyoruz değil de, üretirsek kim bizden niçin alsın? olmalı.

TUANAM · Answer

Bakiniz nedenleri.

						Alıntı										Uçak fabrikasının kapanması

THKnın siparişi olan ve son olarak İstanbuldan Eskişehire uçan uçakların teslimi için Eskişehirde bir kez daha test uçuşu yapılması talep edilmiştir. Selahatiin Reşit Alan, 1938'de Nu.D-36 uçağıyla iniş yaparken, çevredki hayvanlar hava alanına girmesin diye pistte açılan hendeği görmez ve hendeğe düşer. Reşit Alan bu kazada vefat eder. Bu kazadan sonra THK siparişi iptal etti. Nuri Demirağ, mahkemeye verdiği THK ile yıllar süren bir mahkeme sürecine girdi. Mahkeme THK lehine sonuçlandı. Ayrıca uçakların yurtdışına satılamaması için bir de kanun çıkartılır. Bu yüzden sipariş alamayan fabrika 1944 yılında kapanır. Beşiktaş'ta üretilen uçakların uçuş deneme testleri ve gök okulu için yapılan pistler, hangarlar, üzerlerindeki bütün yapılı binalar o yıllarda dünyanın en büyük havalimanı Amsterdam Havalimanı büyüklüğündaki bütün kurulu tesisler istimlak edildi. Bu havalimanı günümüzdeki Atatürk havalimanı.

İspanya, İran ve Iraktan alınan siparişler engellendi; elde kalan uçaklar hurdacıya satıldı[7]. Nuri Demirağın davayı kaybettikten sonra hükümet üyeleri ve cumhurbaşkanına mektuplar yazarak yanlışlığın düzeltilmesi için yaptığı girişimler başarısız oldu; fabrika tekrar açılamadı. 		Iste bu nedenlerden dolayidir ki Ulkemiz bu konularda hep gerilerde.

Bartuc · Answer

Sebebi şu, üretecek teknoloji olabilir ama mühendislik yok. Hali hazırda var olanı taklit etmenin de bir anlamı yok.

Takvim · Answer

yapılacak teknoloji ve bilgi var ancak denildiği gibi bu işi göze alacak yatırımcı firma yok onca marka olmuş firmalar varken pat diye otomobil pazarına girebilecek bir baba yiğit yok sanırım

sitting · Answer

Yaklaşan yok değil hocam yaklaşan var ama yaklaşan firmalar şunu yaptı. Tamam yapıcaz dedi ihaleyi aldılar teslim süresi geldi ve yapmadık malesef dediler. Olan bu ülkenin boşa geçen zamanına oldu. Yani anlayacağın büyük firmalar Türk Devletini kandırıp kazandıkları ihaleyi gerçeğe dönüştürmediler.

pcbagimlisi · Answer

@leon_ist;

Konu siyasiye dönmesin demişsin hocam ama sorunun cevabı siyasi.Konuda 2023'te lozan bitecek tarzında konular geçmiş ama arkadaşlar açık açık diyorum eğer ki 2023'e kadar iç savaştan parçalanmazsak(Allah korusun) 2023'te padişahlık sisteminin kurulacağını tahmin ediyorum.

Diğer ülkeler o kadar gelişmiş vaziyetteler ki adamlar kendi üretimini yaptıktan sonra kendi sorununu çözdükten sonra bize sorun,engel çıkartmak için de emek veriyorlar.Şuan onların adamı kaç milletvekili vardır kim bilir?Ne yazık ki üzülerek söylüyorum bir şeyler yapmazsak Türkiye,Türklük diye bir kavram kalmayacak.Boşuna kendinizi yıpratmayın millete laf anlatarak vakit kaybetmek yerine ailenizi,çoluğunuzu,çocuğunuzu alıp fikirlerinize,canınıza ve hayallerinize saygı gösteren bir ülkeye gidin.

Prostavaryo · Answer

Bu sorun önce; neden cep telefonu üretemiyoruz, neden bilgisayar parçası üretemiyoruz, neden motosiklet üretemiyoruz diye sormak daha isabetli olur.

Chemistry · Answer

Üretmek mesele değil üretecek bilgi beceri var

Ama önemli olan  marka olabilmek

Buda bu işi yapabilecek holdinglerin işine gelmiyor 
Rekabet çok zor 
Bildiğimiz birçok otomobil markası el değiştirmiş durumda 
Bu iş Marka olursa olur yoksa olmaz

ysrckr · Answer

İş böyle projelere destek vermeyen devlette bitiyor.bir süre destek verse aslanlar gibi projeler çıkar

sercanalyurt · Answer

http://www.posta.com.tr/siyaset/Habe...rticleID=63089

mrb · Answer

Dünya markalarıyla yarışabilecek kalitede araç üretilemediği için üretilmiyor. Çin gibi uzak doğu ülkelerinde araba üretimi var ancak bu araçların satış oranları çok düşük. Araba üretmeden önce pazar araştırmasına içimizdeki bulunduğumuz şartlar değerlendirildiğinde, üretmemek daha uygun geliyor herkes tarafından. Bu saydıklarım benim en temel gözlemlerim. Bunların yanında da birçok sıkıntılı konu sayabiliriz. Ama temel olarak bunları yeterli görüyorum.

SinneR38 · Answer

Devrim arabalarının hikayesini biliyorsunuz o yüzden üretilmiyor. Hiç bir yatırımcı da bu riski göze alamaz bir dünya para bağlanacak sonuçta keşke üretilse bizlerde alır kullanırız, göğsümüzü gere gere ama malesef olmuyor.

leon_ist · Answer

benikaydet adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									gittiğim her markette bakkalda colaturka var, 

hangi belgeye dayandırdınız bu yazdığınızı,(anlaşmalar var yazmışsınız) 		
Ben özellikle marketlere, bakkallara cola turka'yı sorduğumda anlaşmamız yok vs gibi cümleler duyuyorum. Bunun için bir belgeye yok , İstanbul- anadolu yakasında bu şekilde hocam

pcbagimlisi · Answer

@leon_ist;

Beni vatan haini veya avrupa özentisi biri olarak görmenizi istemem.Fakat diğer ülkelerle aramızda çok ciddi farklar var.Biz daha başlangıçta kimin bizim hakkımızda ne gibi amaçları var,ne düşünceleri var bunları farkedemiyoruz.Bunu kapatmak için Atatürk,Fatih Sultan Mehmet gibi başarılı,öngörülü liderler lazım.Öyle liderlerin çıkabilmesi içinde vatandaşın sürekli okuması,öğrenmesi ve farkına varması lazım.Bu saydıklarımın ne kadar kötüleştiğini hepimiz biliyoruz.Okullarda derslerdeki kitapların ne kadar saçma ve gereksiz bilgilerle özenerek öğrencileri köreltmeye yönelik yapıldığını bilmeyenin aklına şaşarım.

Hâl böyle olunca ne yazık ki öğrencilerin düşünmeye-sorgulamaya,hayallerini gerçekleştirmek istemesine bir ton engel çıkıyor.Dediğiniz gibi başarılı bir araba firması sadece ticari amaçla başlayamaz.Birilerinin rüyası,hayali olmalı ki pes etmeden gece gündüz ilk olarak kendisi çalışarak dükkanı kurmalı sonrasında başarı sağlayarak işini büyütmeli.O zengin iş adamlarının böyle bir hayali olmadığını düşünürsek onlardan böyle bir şey beklemek abes olur.Bu tarz hayalleri olan insanlar bizim ülkemizde ciddi sayıda kesin vardır.(Misal bende türk yapımı cpu,gpu,ram üreticisi olmak isterim) Ama benim bunun için öncelikle çok iyi bilgi edinerek ardından farklı bir şeyler yapıp sermaye elde ederek bu işleri yapabilirim.

clubmember · Answer

konu eski anladıgım kadarıyla. bakma gereği bile duymadım. cevaben şunu söylüyorum

- üretilse alacak mısın?

çoğumuz hemen yapıştırıcaz lafı. bu dandik. işe yaramaz. çürük. çabuk bozulur. parçası bulnumaz. zor satılır. bilmem ne vs vs..

üretim yapılmamasının nedenlerinin biri de ülkenin ve halkın buna hazır olmamasıdır.

DarksPrince · Answer

imaginary adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Hocam ironiyi anlamayan sanayide rot balans ayarı yaptırsın rica ediyorum  		
Ne yalan söyleyim bende o ironiyi anlamadım. Malum bu kafada nefes alabilen insan sayısı çok fazla olunca hangisi ironi yapıyor hangisi gerçek çözemiyoruz. )

WhiteDay · Answer

bunun bir çok sebebi var.

elinde o kadar kaliteli mühendisin yok, olanlar hep beyin göçüyle götürülüyor. e adamlar gider tabi. sen burada araba yaptıracağın mühendise 3-5 bin maaş verirsen adam yüzüne bile bakmaz gider.

alışmışız malzemeden çalmaya. üretilse de kimse güvenip binmez o arabaya. ya çarpınca hamur gibi ezilir o araba ya yolda giderken direksiyon elinde kalır ya da tavan bakmışsın kafana çökmüş. ha bunların hepsi diğer araçlarda da olur mu olur. ama onlara güvenerek biniyorsun yerli araca öyle güvenemezsin.

hem içeride hem dışarıda siyasi olarak çok yıpratılırsın. o yüzden çok sağlam bir lider gerek. boşa sallayacak değil adam gibi sözünün arkasında duracak, adamlarına sahip çıkacak bir lider gerek.

hadi ürettin diyelim. uygun fiyattan satacaksın. türkiye petrolleri gibi tutupta diğer firmalar ile aynı fiyata satıpta niye almıyor bu millet kendi firmamızdan demiyeceksin. ya da bu shell, bp fiyatı yukarı çıkarıyor demiyeceksin. senin ülkende shell kafasına göre benzin fiyatı değiştiriyorsa yazık o ülkeye.

yazacak çok şey var da kısaca üretemeyiz biz onu. onu üretecek adam yok.

corpixx · Answer

Bizim bu saatten sonra sadece elektrikli araçlar üzerine yatırım yapmamız gerekiyor kendimizi ülke olarak bu araçların üretimi 
geliştirilmesi pazarlanması üzerine strateji geliştirmemiz lazım yeni oluşan pazarda kendimize yer edinebiliriz.

Üretilecek yerli elektirikli araç için muazzam teşvikler var.
http://www.tubitak.gov.tr/tr/haber/y...-asamayi-gecti


10-15 yıl içinde otomobil alanında boy göstereceğimizi düşünüyorum.

SeliM · Answer

leon_ist adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									@pcbagimlisi , Hocam hiçbir düşünceyi sen şöylesin, böylesin diye etiketlemem. Zaten her birimiz aynı şeyi sölüyorsak bir yerde paradoks yaratmış oluruz. Tartışmak ve karşıt görüşleride saygı çerçevesinde duymak şahsi fikrim benim hoşuma gider.

Ama gel gelelim diğer tarafa; şunu düşünmek gerekir. Eğer ortada bir sorun varsa bu sorunun bir parçası bireyinde kendisidir. Bu sorun toplumun en küçük yapı biriminden, en büyük yapı birimine üleştirilmiş bir sorundur. Eğer şuanı ve geleceğimi yorumlamak ve amaçlarının ne olduğunu anlamak için tarihe bakmak yeterlidir. Atatürk'ün sözlerine dikkat ediniz, gerçekten gizli mesajlar olduğunu farkedeceksiniz ve şuanki politikanın ne olması gerektiğine dair birçok ipucu mevcut.

Ayrıca diğer bir yandan ülkeden gittimizde diğer bir yanda kollarını açmış bir Avrupa yok karşımızda. Dünya siyasetinin baş faktörü inançlardır ve avrupailerinde bakış açısınıda az çok biliyoruz. 

Aynı zamanda tabiki dediğin gibi ticari amaçla araba firması başlayamaz. Hatta hiçbir projenin asıl amacı ticari değil markalaşmadır ve öyle olmalıdır. Zengin iş adamlarını büyük bir riskle böyle birşeye karışmaları cesaret olur. Devletin bu konuda verdiği sözleri umut verici ama yetersiz , ve şunuda sormadan edemiyorum: Kurtuluş savaşı ve sonrası gibi zor zamanlarda bile yerli otomobilini yapan bu ülke, nasıl oluyorda şimdi bu konuda hiçbir atılım yapmıyor/yapamıyor?

--R10.NET; Flood Engellendi -->-> Yeni yazılan mesaj 00:57:53 -->-> Daha önceki mesaj 00:50:21 --



Kötü mal, iyi mal diye birşey yoktur. Markalaşmada bunlar esas alınmaz. Sizin mantığınıza göre aynı kalitesizliği yada verimsizliğide şu saatten sonra yapacağımız yerli otomobildede sağlayamacağız? O zaman niye durduk yere uğraşalım, alman , amerikan arabaları varken? Bir nebze olsa bile tekelleşmenin önüne geçmemiz gerekir.

Sizin kaliteli dediğiniz ürünler zaman içerisinde aldığı geri-bildirimlerle pişerek olgunlaşarak son hali almıştır. Kola turka bu zaman dilimini yaşamadı bile? Birde kola algısını insanlarda ilk olarak coca-cola yarattığı için , değerlendirmemizi ona göre yapıyoruz. Mesela nasıl kağıt mendil'e selpak diyorsak buda hemen hemen aynı şey. Oysa selpak bir marka? 		Ben hatırlıyorum cola turka o dönemler sürekli reklam yapıyordu, bu dediğinizi gerçekleştirmeye çalışıyordu. Ama "ürün" kötü olunca istersen gece gündüz tvlerde reklamı çıksın bir işe yaramaz. Satılmıyordu, coca-colaya rakip olamıyordu. Önce tadını düzelteceksin. Sonra gerisi gelir. Senin reklam yapmana bile gerek yapmaz, kendi kendine ünü yayılır, dilden dile dolaşır.

Araba veya başka bir şey konusunda görmeden bir şey diyemezsin. Benim dileğim de keşke üretilse, kaliteli ürünler ortaya çıksa, bizden bir şeyler tüm dünyaya ihraç edilse... Ama lafla olmuyor bu işler. Çaba yok, yatırım yok. Bizim yatırımcılar yeni bir şeyler ortaya çıkarmak yerine,  yabancı mallara ortak oluyor onların büyümesine yardım ediyor. Küçücük güney kore bile samsung ve benzeri sürüyle dünya markası yarattıysa, biz de bunu yapabiliriz ama önce zihniyetler değişecek.

leon_ist · Answer

pcbagimlisi adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									@leon_ist;

Beni vatan haini veya avrupa özentisi biri olarak görmenizi istemem.Fakat diğer ülkelerle aramızda çok ciddi farklar var.Biz daha başlangıçta kimin bizim hakkımızda ne gibi amaçları var,ne düşünceleri var bunları farkedemiyoruz.Bunu kapatmak için Atatürk,Fatih Sultan Mehmet gibi başarılı,öngörülü liderler lazım.Öyle liderlerin çıkabilmesi içinde vatandaşın sürekli okuması,öğrenmesi ve farkına varması lazım.Bu saydıklarımın ne kadar kötüleştiğini hepimiz biliyoruz.Okullarda derslerdeki kitapların ne kadar saçma ve gereksiz bilgilerle özenerek öğrencileri köreltmeye yönelik yapıldığını bilmeyenin aklına şaşarım.

Hâl böyle olunca ne yazık ki öğrencilerin düşünmeye-sorgulamaya,hayallerini gerçekleştirmek istemesine bir ton engel çıkıyor.Dediğiniz gibi başarılı bir araba firması sadece ticari amaçla başlayamaz.Birilerinin rüyası,hayali olmalı ki pes etmeden gece gündüz ilk olarak kendisi çalışarak dükkanı kurmalı sonrasında başarı sağlayarak işini büyütmeli.O zengin iş adamlarının böyle bir hayali olmadığını düşünürsek onlardan böyle bir şey beklemek abes olur.Bu tarz hayalleri olan insanlar bizim ülkemizde ciddi sayıda kesin vardır.(Misal bende türk yapımı cpu,gpu,ram üreticisi olmak isterim) Ama benim bunun için öncelikle çok iyi bilgi edinerek ardından farklı bir şeyler yapıp sermaye elde ederek bu işleri yapabilirim. 		
@pcbagimlisi , Hocam hiçbir düşünceyi sen şöylesin, böylesin diye etiketlemem. Zaten her birimiz aynı şeyi sölüyorsak bir yerde paradoks yaratmış oluruz. Tartışmak ve karşıt görüşleride saygı çerçevesinde duymak şahsi fikrim benim hoşuma gider.

Ama gel gelelim diğer tarafa; şunu düşünmek gerekir. Eğer ortada bir sorun varsa bu sorunun bir parçası bireyinde kendisidir. Bu sorun toplumun en küçük yapı biriminden, en büyük yapı birimine üleştirilmiş bir sorundur. Eğer şuanı ve geleceğimi yorumlamak ve amaçlarının ne olduğunu anlamak için tarihe bakmak yeterlidir. Atatürk'ün sözlerine dikkat ediniz, gerçekten gizli mesajlar olduğunu farkedeceksiniz ve şuanki politikanın ne olması gerektiğine dair birçok ipucu mevcut.

Ayrıca diğer bir yandan ülkeden gittimizde diğer bir yanda kollarını açmış bir Avrupa yok karşımızda. Dünya siyasetinin baş faktörü inançlardır ve avrupailerinde bakış açısınıda az çok biliyoruz. 

Aynı zamanda tabiki dediğin gibi ticari amaçla araba firması başlayamaz. Hatta hiçbir projenin asıl amacı ticari değil markalaşmadır ve öyle olmalıdır. Zengin iş adamlarını büyük bir riskle böyle birşeye karışmaları cesaret olur. Devletin bu konuda verdiği sözleri umut verici ama yetersiz , ve şunuda sormadan edemiyorum: Kurtuluş savaşı ve sonrası gibi zor zamanlarda bile yerli otomobilini yapan bu ülke, nasıl oluyorda şimdi bu konuda hiçbir atılım yapmıyor/yapamıyor?

--R10.NET; Flood Engellendi -->-> Yeni yazılan mesaj 00:57:53 -->-> Daha önceki mesaj 00:50:21 --

						SeliM adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Cola turka örneğini vermişsiniz. Cola turka'nın tadı çok kötüydü, haliyle kimse içmedi, satılmadı. Anlaşmadan çok öte bir şey bu. Önce kaliteyi artıracaksın sonra zaten ister istemez o mal satılır. Hele ki yerli mal olursa insanlar özellikle ondan alır ama kimse parasını kötü mala vermez. 

Cola turka örneği sorunuza cevap veriyor. 		Kötü mal, iyi mal diye birşey yoktur. Markalaşmada bunlar esas alınmaz. Sizin mantığınıza göre aynı kalitesizliği yada verimsizliğide şu saatten sonra yapacağımız yerli otomobildede sağlayamacağız? O zaman niye durduk yere uğraşalım, alman , amerikan arabaları varken? Bir nebze olsa bile tekelleşmenin önüne geçmemiz gerekir.

Sizin kaliteli dediğiniz ürünler zaman içerisinde aldığı geri-bildirimlerle pişerek olgunlaşarak son hali almıştır. Kola turka bu zaman dilimini yaşamadı bile? Birde kola algısını insanlarda ilk olarak coca-cola yarattığı için , değerlendirmemizi ona göre yapıyoruz. Mesela nasıl kağıt mendil'e selpak diyorsak buda hemen hemen aynı şey. Oysa selpak bir marka?

SeliM · Answer

leon_ist adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Türkiye'nin İlk Yerli Otomobili: Devrim

Açıkçası neden Türkiyenin kendi yerli otomobili yok? Kalitesi yada performansı şu anki zamanı yansıtmasını bir yana bırakalım, işte buda bizim otomobilimiz diyebileceğimiz  otomobilimiz neden yok?


Yerli mallarından cola turka'nın yaşadığı fiyaskoyu herkes az çok biliyor. Diğer firmalarla anlaşmalarından dolayı marketler, cola turkayı dükkanından içeri bile sokmuyor. Ama ithalat düşkünü bir anlayışla nasıl olacak bu iş? Üzüntü duyduğum bir konu, ikameci bir anlayış her zaman için daha iyidir, benim düşüncem.

Arkadaşlar özellikle belirtmek istiyorum. Siyasi mesaj vermekten kaçınarak yorum yaparsanız sevinirim. 		Cola turka örneğini vermişsiniz. Cola turka'nın tadı çok kötüydü, haliyle kimse içmedi, satılmadı. Anlaşmadan çok öte bir şey bu. Önce kaliteyi artıracaksın sonra zaten ister istemez o mal satılır. Hele ki yerli mal olursa insanlar özellikle ondan alır ama kimse parasını kötü mala vermez. 

Cola turka örneği sorunuza cevap veriyor.

UnFoLLoW · Answer

Yapsa kim alır onu da düşünmek lazım ?

Tüm dünyada büyük bir pazar sahibi olan cherry ve gelly arabaları Türkiye'de ön yargı yüzünden satılmıyor.

Türkiye araba üretsede yerli malına biniyor derler diye kimse almaz. 

Açık ve net biz önyargılı milletiz.

2011-2012 model cherry'e binmek var iken ( daha çoğu kişi koltuğuna oturmadan )

98 model passata biniyor.

Neden ? Ön yargı.

beytepeli · Answer

özetliyim.
üretmek isterse koç üretir. 
ancak yk bir konuşmasında yerli otomobil için intahar dedi.
malum burda fordun %50si koçun , %50si ford conun.
yerli oto yapmak isterlerse ford satışları düşer.bu yüzden yapmazlar.
başka yapacak babayigit var mı şimdilik yok.
yerli motoru üreten tümosan var. ama kurumsallıktan çok uzakta bir firma.
bmc vardı bence yandaşlara satıldı borçsuz teslim edilecekti. yeni yatırımlara girişecekti.
türkiye zor kendi aracını üretir. hep bir engel çıkacaktır..izin vermezler...

leon_ist · Answer

pcbagimlisi adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									@leon_ist;

Konu siyasiye dönmesin demişsin hocam ama sorunun cevabı siyasi.Konuda 2023'te lozan bitecek tarzında konular geçmiş ama arkadaşlar açık açık diyorum eğer ki 2023'e kadar iç savaştan parçalanmazsak(Allah korusun) 2023'te padişahlık sisteminin kurulacağını tahmin ediyorum.

Diğer ülkeler o kadar gelişmiş vaziyetteler ki adamlar kendi üretimini yaptıktan sonra kendi sorununu çözdükten sonra bize sorun,engel çıkartmak için de emek veriyorlar.Şuan onların adamı kaç milletvekili vardır kim bilir?Ne yazık ki üzülerek söylüyorum bir şeyler yapmazsak Türkiye,Türklük diye bir kavram kalmayacak.Boşuna kendinizi yıpratmayın millete laf anlatarak vakit kaybetmek yerine ailenizi,çoluğunuzu,çocuğunuzu alıp fikirlerinize,canınıza ve hayallerinize saygı gösteren bir ülkeye gidin. 		
Hocam siyasi bir konu ama demek istediğim hiçbirşeyin sempatizanlığı yapmadan milli duygularla ele alınsın istedim, çünkü artık şu dakikadan sonra şu şunu yaptı, bu bunu yaptı diyecek lüksümüz yok.

Ayrıca hocam ülkeden gitmekde çok iyi fikir değil.

Kiv · Answer

arabayi ulkeler degil sirketler yapar. ulkelerin yaptigi tek sey bu arabalar icin gerekli yol alt yapisidir. Telif hakki nedeniylede ayni turde bir araba uretemezsiniz yasak. farkli seyler bulmaniz gerek. Ornegin yakit kullanmadan calisan bir motor olabilir  o zaman her sekilde yapilir merak etmeyin..

CougaR · Answer

Bizimki çelik kapı mobilya üretir kolay para onda dertsiz tasasız

T_PLaMeN_R · Answer

Bana göre diyolarki sen bi araba üreteceksin 10 tl maliyeti gel ben sana satayim 5 tl ugrastıgına degmez bizimkilerde biraz cebi dolduruyor karismiyolar
Sanirsam hindistan simdi kendi arabasini cikardi disarda araba gelemsi yasak yada cok pahali gelecek almak ıstıyen olursa  güzel sistem yapmıslar

zulte · Answer

aşağılık kompleksi bizim insanımızın genlerinde var,biz yapamayız biz üretemeyiz,biz daha kalitelisini yapamayız,yapsakda satamayız derken,bunu kulaktan dolma bilgilerlemi söylüyorsunuz,yoksa gerçekten bilerekmi söylüyorsunuz?temizlik şirketinde çalışan bir insan otomobil,otomotiv,sanayi sektörünü detaylı olarak bilmeyebilir,o halde bilmediği için kendi çalıştığı sektör hakkında yorum yapması daha hayırlı olur galiba..bizim ülkemizi bukadar aşağılamayın,bukadar güçsüz sanmayın,bu ülkede hiç bilmediğiniz,tahmin dahi edemediğiniz teknolojiler kullanılmakta,ama merak edip araştırmazsan bilemezsin,yurtdışına satamıyorsak ,yurtiçinde kendi otomobilini kullanacak,kullanmak isteyen 100 binlerce insan var.yani potansiyel var..hala türkiyenin bütün şehirlerinde çok sayıda anadol,şahin,doğan,kartal kullanılmakta..gençlik teslim bayrağını çekmiş anlaşılan

Sercedes · Answer

Ureticy adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									o soruya gelene kadar sorulacak çok soru var, neden twitter var facebook var neden türklerin yaptığı bir iş  yok ortada. 		Bizim milletimizin derdi üzüm yemek değil, bağcıyı dövmek. Biri bir projeye başlasın ya birisi bu işin ingilizce versiyonunu yapar, yada başlar ddos saldırısına. Böyle insanların olduğu yerde, destek olmak varken köstek olanlarla başarı katledilmiyor. 3,5 kişi birbirine maddi-manevi sonuna kadar destek olsun bana göre olmayacak hiç birşey yoktur.

Ureticy · Answer

o soruya gelene kadar sorulacak çok soru var, neden twitter var facebook var neden türklerin yaptığı bir iş  yok ortada.

dreamworks · Answer

ALMANYA

Audi/Bmw/Büssing/Deutz/Man/Maybach/Mercedes-Benz/Opel/Porsche/Setra /Smart /Tempo/Trabant/Volkswagen

AMERİKA

AMC/Buick/Cadillac/Checker/Chevrolet/Chrysler/Desoto/Delorean/Detroit Electric/Dodge/Eagle/Edsel/Fargo/Ford/GMC/Hummer/İnternational/Jeep/Kenworth/Lincoln/Mack/Mercury/Nash/Oldsmobile/Plymouth/Pontiac/Saturn/Willys

AVUSTRALYA

Holden

ÇEK Cumhuriyeti

Lıaz /Skoda

ÇİN

Chery/DFM/FAW/Foton/Geely

FRANSA

Bugatti/Citroen/Peugeot/Renault

GÜNEYKORE

Asia Motors/Daewoo/Hyundai/Kia/SsangYong

HİNDİSTAN

Mahindra/Tata

Hollanda

Daf/Phileas

İNGİLTERE

Ariel/AstonMartin/Austin/Bedford/Bentley/BMCİngiltere/Jaguar/Leyland/Lotus/MG/Mini/Morgan

/Rolls Royce/Rover & Land Rover /Vauxhall*

İRAN

Samand

İSPANYA

Seat

İSVEÇ

Reva/Saab/Scania/Volvo

İSVİÇRE

Saurer

İTALYA

Alfa Romeo/Bredamenarinibus/De tomaso/Ferrari/Fiat/İveco/Lamborghini/Lancia/Maserati

JAPONYA

Acura/Daihatsu/Datsun/Hino/Honda/Isuzu/İnfinity/Lexus/Mazda/Mıtsubıshı/Nıssan/Subaru/Suzuki/Toyota

MACARİSTAN

Ikarus

MALEZYA

Proton

ROMANYA

Dacia

RUSYA

Gaz/Kamas/Lada/Uaz

SIRBİSTAN /YUGOSLAVYA

Yugo

TÜRKİYE

Anadol /Ar-Bus /Arçelik / BMC Türkiye /Busclub/Devrim* / Etox / Fatih /Folkvan /Genoto/Güleryüz /Haskar /İmza*/İsobüs/Karsan /Levend /Otokar/ TCV /Temsa /Tezeller / Tofaş /Turkar / Türkkar /Volkicar /Yavuz

alıntıdır

imaginary · Answer

Otomobil de neymiş, SAVAŞ TANKI üretiyoruz, SAVAŞ HELİKOPTERİ üretiyoruz, SAVAŞ GEMİSİ üretiyoruz, SAVAŞ UÇAĞI üretiyoruz.
Burayı sömürge ülkesi mi zannediyorsunuz ?
DÜNYA LİDERİ bir ülke burası.

rafet55 · Answer

Tek suçlu sanayi devrimine yetişememiş olmamız 
Ayrıca 60 lar ve 70 ler ve 80 lerde türkiye ekonomisi yari sosyalist rejime sahip olmasından kaynaklıydı neden derseniz malum o dönemler döviz yasaklıydı bizler 1990 sonra kapitalizmle tanıştık sovyetlerden bir farkımız yok nasıl bulgaristanın yoksa ukraynanın yoksa romanyanın dacia dışında yoksa bizimde olmaması normal yani

mucurum · Answer

Türkiye otomobil üretebilecek kapasite bir ülke ama bu işe yatırım yapabilecek firmalar yatırımdan kaçınıyor. Hükümet her türlü desteği verecek olmasına rağmen bu tarz yatırımdan kaçmalarının nedeni nedir; tam bilemiyorum.

Bunun yanında normal otomobil yerine gelecek teknoloji (elektrikli, güneş enerjisi ile çalışan) otomobiller üretmek çok daha mantıklı olacaktır. Bu tarz üretimde ilklerden olmak gelecekteki yerini sağlamlaştıracaktır.

clubmember · Answer

belki tartışılacak birşey ama henüz böyle bir gücümüz yok. uluslararası gizli anlaşmalar var. 2023 diye o yüzden bas bas bağırıyorlar. 100 yılı tamamlıcaz lozan anlaşması. - akpli değilim hemen çamur atmayın - anlaşmanın bitiş tarihine denk geldiği için 2023 diyorlar bunu 100. yılımız olarak algılayanlarda var. zaten örtüsü o aslı gizli maddelerde saklıdır. Zaman zaman Türkiye maddelere aykırı hareket ettiğinde bakıyorsunuz mühendisler ölüyor. biryerler bombalanıyor. vs vs.. işte bunlar hep bu yüzden. 2023 te maddelerin hükmü kalmıcak. evet ama o zamanda başka maddeler koyacaklar önümüze. artık biz ne zaman tam gücümüze ulaşırsak o zaman tam bagımsız olucaz. bilemicem..

--R10.NET; Flood Engellendi -->-> Yeni yazılan mesaj 20:32:55 -->-> Daha önceki mesaj 20:30:44 --

yalnız otomobil üretmesede bildiğim kadarıyla kamyon-uzun araç türü şeyler-ağır iş makinaları vs üretiyor. motorsiklette üretiyor. otomobillerinde bildiğimiz gibi yedek parça sanayisi vs gittikçe gelişiyor.

--R10.NET; Flood Engellendi -->-> Yeni yazılan mesaj 20:32:55 -->-> Daha önceki mesaj 20:30:44 --

yalnız otomobil üretmesede bildiğim kadarıyla kamyon-uzun araç türü şeyler-ağır iş makinaları vs üretiyor. motorsiklette üretiyor. otomobillerinde bildiğimiz gibi yedek parça sanayisi vs gittikçe gelişiyor.

yugocu · Answer

Yerli otomobiller aslında üretiliyor hemde sıfır parça ile ama seri üretimde değil adam kendi şartları altında üretiyor destek çıkanda olmayınca hiç bir işe yaramıyor..

trhero · Answer

Bu saatden sonra elektrikli arabaya ihtiyaç var ....

Maksim · Answer

Benim görüşüm milyar dolarlık sermaye ortaya koyarak bu işe girecek yatırımcı olmaması bence gayette doğal kaldıki devletin teşvik ve yardım etmesi gerekir örnek vermek gerekirse. Çıkarılan araçtan vergi nin minimum seviyede alınması.Bu işe girecek yatırımcının oluşabilecek kaybının büyük bir kısmını sigortalaması vsvs. diye uzar gider sonuçta arabayı yaptın iş bitmiyor bunun teknik servis ağı vs vs bir dünya ıvır zıvırı var.Hoş gerçi bu saatten sonra pekte ihtiyaç yok bence.

sultanmehmet01 · Answer

is motorda bitiyor. Gerekli motoru uretip pazarlamak için ayrılacak maaliyet, hazir alip birlestirme maaliyetinden kat kat fazla. Eger ureteceksen kar etmek veya en azindan zarar etmemk zorundasın. Bunun içinde yurt dışında pazarlar bulmak gerekir. Alman ve diger ulkeler varken araba ihraç etmek çok çok zor. Bunun icin olağanüstü bir konsept olusturmak gerekir.

Broon · Answer

Yatırımcı yok.

 Öyle bahsedilen kadar üretimde yok. Dünya lideri falan değiliz ara gazla yol olacaksınız az kaldı.

trhero · Answer

Ürettirmiolar açık ve net...bu işlerle uğraşan abileriniz varsa gidin sorun ne izin alabilirsiniz yasal olarak nede bir çok aşamayı geçebilirsiniz yasal ıvır zıvırlar

Not: Olay arabadan ziyade motor üretmekten geçiyor bu arada motor üreten firmanız olsa bile yeter

Noventa · Answer

arpej adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Hani ortada otomobil yok ? bi 10 senede olmaz yapamayız satamayız açık ve net. 		Otomobil olmaması teknoloji ile ilgili değil tamamen yatırımla alakalı bir durum.
Şu an Türk yatırımcıların hiçbiri veya hiçbir şirket otomobil sektörüne girmiyor.

arpej · Answer

zulte adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									ne alakası var?Türkiyeyi nasıl bir ülke zannediyorsun?üretilemezmi zannediyorsun?ankara ostimde(orta doğu sanayi ticaret merkezi) çalışıyorum.burada binlerce firma var,aklınıza gelebilecek her iş burada yapılabiliyor,tank yapımından tutunda,heykeltraşçılığa kadar..

ben lüks bir otomobil üretmek ülkemiz sanayisinde gayet de basittir..

bundan 3-4 yıl öncesinde ostimde türk silahlı kuvvetlerinin sergisi vardı.sergi dediğim güyya türk firmalarına iş vermeyi hedefliyorlarmış..binlerce kalem iş sergilenmişti..inanamayacak derecede üzülerek ayrılmıştım orada..bizim çok daha kaliteli bir şekilde ve 5 de 1 fiyatına üreteceğimiz ürünleri yurtdışından euro dolar bazında getirdiklerini gördük,her ürünün hangi ülkeden ithal edildiği ve fiyatıda üzerinde yazıyordu mesela herhangi bir ürün üzerinde 300 euro germany yazdığını farzedelim biz o ürünü daha kaliteli olarak 60 euroya seve seve yapabilirdik,hatta bizim çıraklarımız yapabilirdi..bu sadece çok basit bir örnekti.sergideki bütün ürünlerin %100 ününde ostimde gayet güzel daha kaliteli bir şekilde üretileceği ortaya çıktı..ama ne oldu tam bir fiyasko,iş miş alabilen olmadı belli başlı büyük 3-5 firmaya iş çıkmıştı,yazık diyorum sadece..bu ürünlerin bizim sanayimizden değilde dışarıdan getirilmesinin,getirttirilmesinin altında başka nedenler olduğu kanısına varıyorum.. 		
Hani ortada otomobil yok ? bi 10 senede olmaz yapamayız satamayız açık ve net.

Noventa · Answer

Ülkede otomobil üretiliyor zaten sıfırdan, sadece YERLİ yapım değiller. 

Yerli yapım otomobil için ise Risk alacak yatırımcı lazım

zulte · Answer

arpej adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Bana göre Türkiye şu anki araba üretimi yapan markalar arasında kendi yapacağı araca eksra bir özellik veya teknoloji koyamaz ve yapacağı araç satışı yüksek olmaz.Heleki yurtdışına hiç olmaz.Örneğin ; Birçok dünya markası araç almanyada ve almanya bu sektörü yoktan var etmiş bir ülke ve her seferinde üzerine koyarak geliştirdiği teknolojiyi araçlarda kullanıyor. Biz bu gelişmiş teknolojinin neresinden başlayacağız ? Zart diye otomobil üretme sevdasına kapılmak boş hayalden ileri gitmez. Uzun süre araştırma geliştirme yapılması gerek. Seneler öncesinden bir yerinden tutmamız lazımdı çok geç kalmışız. 		ne alakası var?Türkiyeyi nasıl bir ülke zannediyorsun?üretilemezmi zannediyorsun?ankara ostimde(orta doğu sanayi ticaret merkezi) çalışıyorum.burada binlerce firma var,aklınıza gelebilecek her iş burada yapılabiliyor,tank yapımından tutunda,heykeltraşçılığa kadar..

hatta burada bir firma 2 kişilik uçak üretti,izmirde uçurulup test edildi,gayet başarılı bir üretimdi ama üretimine izin verilmedi.bu uçağı yapan firma tanıdık bir firmaydı ve sahibiyle yaptığımız görüşmede bu uçağın bir sıfır araba parasından çok daha uygun fiyata üretildiğini belirtmişti..

bence lüks bir otomobil üretmek ülkemiz sanayisinde gayet de basittir..

bundan 3-4 yıl öncesinde ostimde türk silahlı kuvvetlerinin sergisi vardı.sergi dediğim güyya türk firmalarına iş vermeyi hedefliyorlarmış..binlerce kalem iş sergilenmişti..inanamayacak derecede üzülerek ayrılmıştım oradan..bizim çok daha kaliteli bir şekilde ve 5 de 1 fiyatına üreteceğimiz ürünleri yurtdışından euro dolar bazında getirdiklerini gördük,her ürünün hangi ülkeden ithal edildiği ve fiyatıda üzerinde yazıyordu mesela herhangi bir ürün üzerinde 300 euro germany yazdığını farzedelim biz o ürünü daha kaliteli olarak 60 euroya seve seve yapabilirdik,hatta bizim çıraklarımız yapabilirdi..bu sadece çok basit bir örnekti.sergideki bütün ürünlerin %100 ününde ostimde gayet güzel daha kaliteli bir şekilde üretileceği ortaya çıktı..ama ne oldu tam bir fiyasko,iş miş alabilen olmadı belli başlı büyük 3-5 firmaya iş çıkmıştı,yazık diyorum sadece..bu ürünlerin bizim sanayimizden değilde dışarıdan getirilmesinin,getirttirilmesinin altında başka nedenler olduğu kanısına varıyorum..

arpej · Answer

Bana göre Türkiye şu anki araba üretimi yapan markalar arasında kendi yapacağı araca eksra bir özellik veya teknoloji koyamaz ve yapacağı araç satışı yüksek olmaz.Heleki yurtdışına hiç olmaz.Örneğin ; Birçok dünya markası araç almanyada ve almanya bu sektörü yoktan var etmiş bir ülke ve her seferinde üzerine koyarak geliştirdiği teknolojiyi araçlarda kullanıyor. Biz bu gelişmiş teknolojinin neresinden başlayacağız ? Zart diye otomobil üretme sevdasına kapılmak boş hayalden ileri gitmez. Uzun süre araştırma geliştirme yapılması gerek. Seneler öncesinden bir yerinden tutmamız lazımdı çok geç kalmışız.

HoffnungTR · Answer

Bu sorunun cevabını her zaman merak etmişimdir. Konuyu merakla takip ediyorum.

ercan · Answer

Önce ayağımızın altındaki petrolü çıkaralım bi, gerisi gelir

BDJ · Answer

Yerli üretim yok diyen arkadaşlar için;

Etox - Şamil

tatar59 · Answer

Kardeş payını izleyin ince mesajlarla anlarsınız.

snowfalcon · Answer

arkadaşım 10 liraya üretilen otomobilden zaten 20 lira vergi alıyor devlet ve en büyük gelir kaynaklarından biri de bu. kendi ayağına neden kurşun sıksın. devlet eliyle zaten yapamaz özel sektör de zaten büyük firmalara çalısıyor.  bursa sanayisi komple renoya çalışıyor mesela.

Akif95 · Answer

Ülkenin kuruluş yıllarında bile Türkiye uçak bile üretip satabilmiş, yani bunu yapacak güç şuan da olmalıdır elimizde ancak burda özel şirketlerin cesareti olmayabilir diye düşünüyorum.

Sathko · Answer

Bu sorunun cevabı aslında çok basit, ancak tam anlamı ile açıklanamaz. Çünkü karşılığını bulmaz. Neden mi bu ülkenin adı Türkiye.

leon_ist · Answer

imaginary adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Otomobil de neymiş, SAVAŞ TANKI üretiyoruz, SAVAŞ HELİKOPTERİ üretiyoruz, SAVAŞ GEMİSİ üretiyoruz, SAVAŞ UÇAĞI üretiyoruz.
Burayı sömürge ülkesi mi zannediyorsunuz ?
DÜNYA LİDERİ bir ülke burası. 		
Hocam peki traktörü ithal ettiğimizi biliyor muydun? Çok şaşırtıcı ama gerçek.

imaginary · Answer

leon_ist adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Hocam peki traktörü ithal ettiğimizi biliyor muydun? Çok şaşırtıcı ama gerçek. 		Hocam ironiyi anlamayan sanayide rot balans ayarı yaptırsın rica ediyorum

kadir58 · Answer

teknoloji üretemedikten sonra istersen destroyer üret 5 para etmez gelecek teknoloji ile sağlanabilir.geçenlerde bi haber vardı tonlarca domates satıyorsunda anca 1 ipad parası ediyor diye...

leon_ist · Answer

imaginary adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Hocam ironiyi anlamayan sanayide rot balans ayarı yaptırsın rica ediyorum  		Tmmdır, rot balans ayarı yapıldı, mesaj anlaşıldı )

neto · Answer

Bu saatten sonra üretse de bir şey değiştirmez. Benim şahsi fikrime gelecek olursak, yedek parça üretebilmeli. Otomobil pazarından fazla bir şey alamayacağımız çok açık. En kârlı yedek parça olarak görüyorum. 

Neden üretilmediği ise, Erbakan döneminde Amerika, Türkiye'nin otomobil üretmesine izin vermemiştir. + Kendi marka araçlarını bize kakalamışlardır. Eski Türk filmlerinde dikkatinizi çektiyse çoğu araç Amerikan yapımıdır. 

Ha şöyle olsaydı, Erbakan yumruğunu masaya vursaydı, belki canından olurdu ama tarihe de ismini yazdırırdı.

S e r s e r i · Answer

Bknz: Marshall Planı, Bir Ekonomik Tetikçinin İtirafları (Kitap), Devrim Arabaları (Film).

Bu sorunun bundan başka cevabı yok

extraman · Answer

Türkiye de motoruna kadar sıfır araba üretilsin emin olun diğer marka araçlarla aynı paralara satılmaya çalışılır. Baştan kayberder bu şekilde.

Türk vatandaşına yakışan milletin yaşam standartını yükseltecek bir araba yapıp ucuza satma düşüncesi zaten olmaz.

tashift00 · Answer

Nedense ülkemizde bir yabancı özentisi var. Hala anlamış değilim. Belki sebebi bizim iyi birşeyler yapmadığımızdan kaynaklanıyordur. Üreticiyi destekleme diye birşey yok. İsrail kola üretiyor adamlar kendi çocuklarına içirmiyor. Bizim iftarlarımızda bile eksik olmuyor. Adam cips üretiyor çocuklarına yedirmiyor. Bizim bakkallara da Cola alana Damla su veriyorlarmış bugün öğrendim. Kazandıkları paraylada silah üretip Suriye ye kakalıyor. Bizi birbirimize düşürüyorlar. Bunun tek çözümü müslümanların bir araya gelmesidir.

benikaydet · Answer

leon_ist adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									 Diğer firmalarla anlaşmalarından dolayı marketler, cola turkayı dükkanından içeri bile sokmuyor. 		gittiğim her markette bakkalda colaturka var, 

hangi belgeye dayandırdınız bu yazdığınızı,(anlaşmalar var yazmışsınız)