Panama Kanalı

İnanılmaz
http://www.facebook.com/video/video.php?v=1361118351272

Panama Kanalı, Gatun Kapıları

15 Ağustos 1914'de resmi açılışı, 1.Dünya Savaşı'nın başlangıcına denk düşmesi yüzünden mütevazi bir şekilde yapılan Panama Kanalı'nın iki büyük geçişinden biri Gatun Kapıları'dır. Gemiler bu kapılarda üç aşamalı bir şekilde 26 metre kadar yukarı çıkartılır veya aşağıya indirilir. Her kapı bölmesi 33.5 metre genişliğinde ve 306 metre uzunluğundadır. Üç kapıdan oluşan Gatun geçişinin toplam uzunluğu 1.9km'dir. Amerikan hükümetine 375 milyon dolara malolan kanal, bugüne dek en pahalı inşaatlardan biri olma özelliğini halen taşımaktadır.

muhteşem

anlamadığım oraya geldiklerinde su seviyesi neden düşüyor ?

iki okyanus arasında ki farkı dengelemek için merdiven gibi düşün

süper

Panama Kanalı, Gatun Kapıları

15 Ağustos 1914'de resmi açılışı, 1.Dünya Savaşı'nın başlangıcına denk düşmesi yüzünden mütevazi bir şekilde yapılan Panama Kanalı'nın iki büyük geçişinden biri Gatun Kapıları'dır. Gemiler bu kapılarda üç aşamalı bir şekilde 26 metre kadar yukarı çıkartılır veya aşağıya indirilir. Her kapı bölmesi 33.5 metre genişliğinde ve 306 metre uzunluğundadır. Üç kapıdan oluşan Gatun geçişinin toplam uzunluğu 1.9km'dir. Amerikan hükümetine 375 milyon dolara malolan kanal, bugüne dek en pahalı inşaatlardan biri olma özelliğini halen taşımaktadır.

ilk gördüğümde çok şaşırmıştım. süper yapmışlar adamlar

gerçekten süpermiş

1 gemi yaklaşık 4-8 saat arası geçiyordu sanırım ve dünyanın en pahalı kanalı olma özelliğinie sahip

Aslında çok basit bir sistem elbet yapımı zor büyük hesaplar gerektiriyor ama suyun kaldırma kuvvetini en iyi şekilde kullanıp gemileri yukarı kaldırıyorlar.