• 09-07-2024, 19:59:39
    #19
    Kardeşim yolcu taşıma imtiyazını bunlara kim veriyor. İhale yok, imtiyaz yok, ruhsat yok, izin yok, vergi yok, harç yok canım istedi yolcu taşıcam nedir o zaman herkes taksi-dolmuş yapsın aracını. Siyasi bağlantıları ve yatırımcıları kalabalık olmasa milyar lira ceza keser ağlatırlar alperi de küstürmüyorlar ama milyar dolarlık pastayı yedirmezler alpere bakın görürürüz...
  • 09-07-2024, 20:01:02
    #20
    kmurat adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Kardeşim yolcu taşıma imtiyazını bunlara kim veriyor. İhale yok, imtiyaz yok, ruhsat yok, izin yok, vergi yok, harç yok canım istedi yolcu taşıcam nedir o zaman herkes taksi-dolmuş yapsın aracını. Siyasi bağlantıları ve yatırımcıları kalabalık olmasa milyar lira ceza keser ağlatırlar alperi de küstürmüyorlar ama milyar dolarlık pastayı yedirmezler alpere bakın görürürüz...
    Arkasında birileri olduğunu için zaten şirket kapanmıyor yoksa çoktan kapatırlardı
  • 09-07-2024, 21:11:55
    #21
    Olaf adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    1 yıla yakındır martı tag'da şoförlük yapıyorum, hem şoför hem yolcu kalitesi yüksek. Yasallık konusuna gelirsekte komisyon alınmadığı için martiyi kapatamiyorlar fakat yakalanma durumunda 2 ay araç bağlanıyor üzerine para cezası var. Bunun da bir sürü detayı var kanıt olmadan bağlıyorlar ( hukuken yasak ), çekiciler özel oluyor ( polislerle ortak paraya çökmek için yapılıyor, devletin çekicisi gelmesi lazım normalde ), polisler rüşvet ile arabayı saliyorlar ( aracın 2 ay baglancak +40k cezası var bana elden ne verebilirsen ver cüzdanını boşalt tarzı ) öyle yani. Uzun lafın kısası canım hukuk devletim 😊😊
    çevremde de çok duyuyorum. Martı tag size iyi kazandırıyor mu? Tatmin edici bir kazancı var mı bu riske giriyorsunuz? Merak ettim