Direksiyondan tekrar kaldık

Hayatımda 3 defa araba kullanmıştım. 2. gün ehliyeti almaya hazırdım 100-120 ile, 5. viteste falan gittiğim oldu hoca ile birlikte. Biraz heyecan olsa da en hızlı şekilde sınavı bitirip ehliyeti aldım. 3 defa stop yaptıysa sorunu kendinizde aramanız gerekiyor. Geçmiş olsun, umarım en kısa sürede alırsınız ehliyeti

bende 2 kere stop yaptim toplam 40 dakika olmak üzere 4 dersle ilk sinavdan kaldim 2.sinava girmekteyim
stop meselesi yüzünden otomatik düşünüyorum

Dünyanın en kolay şeyi dediğiniz direksiyonu tutup düz gitmek değil bence, nerde nasıl aksiyon alacağınızı da bilmelisiniz. Yollarda görüyoruz ana yola bağlanır bağlanmaz kendini sol şeride atmaya çalışan sevdalıları ya da ara sokaklarda geçişlerde kimlerin neler yapıp trafiğin altını üstüne nasıl getirdiğini sık sık görüyoruz. O kadar da basit bir olay değil, karşılığında bir can var.

ehliyet sınavı ana trafikte olmuyor. O yüzden ehliyet sınavını düşünerek yorum yaptım. Boş alanda bile aracı istop ettiren birini ana trafiğe çıkarmazlar tabi. Ehliyet sınavı daha da zorlaştırılmalı. Ek olarak yine de bu kişinin kendi karakteri aracı maganda gibi sürüyor olmaları bu araç sürme işinin zor olduğu anlamına gelmiyor.

Hocam size kalkışı nasıl öğrettiler bilmiyorum ama gördüğüm eğitmenlerin çoğu kolayı zorlaştırıyor çünkü kalkış yaparken freni de olaya dahil ediyorlar insanlar başka arabaya bindiğinde hemen stop ediyor . Size tavsiyem youtube de bol bol video izleyin ama frenle kalkış yapanları değil . Kalkış yaparken debriyaj ve gaz pedalını kullanın . (Çoğu eğitmen debriyaj kavrama noktasına gelene kadar frene basın diyor ama fren kullanmayın )Kavrama noktası diye bir tabir var buna takılmayın zaten ehliyet aldıktan sonra farklı arabalara binerseniz hepsinin kavrama noktası farklı olduğunu göreceksiniz . Mantık çok basit :Hiç bilmediğiniz arabaya bindiğiniz zaman aracı çalıştırdıktan sonra araç boştayken gaza basın çünkü bazı arabalarda köklediğinizi zannediyorsunuz ama gaza basmış olmuyorsunuz bile . Ardından yine boştayken debriyaja sonuna kadar bikaç kere git gel yapın böylelikle debriyajla tanışmış oluyorsunuz . Şimdi kalkış kısmına gelelim . Sonuna kadar debriyaja basıyoruz . Sonra aracı 1 e takın ve ayağınızı çok yavaş da değil çok hızlıda değil debriyajdan kaldırın siz kaldırdıkça o arada gaza hafiften basın ama gaza bastığınıza emin olun hem debriyaja hem gaza basıyoruz ve aracın yavaş yavaş gittiğinizi gördükçe hafif hafif ayağı debriyajdan çekiyoruz işlem bu kadar basit .

Komisyon üyeleri seni bırakmakta sonuna kadar haklılar.
Madem kurstaki hocalarını beğenmiyorsun başka kursa geçebilirsin. Kursa bunu açık bi şekilde belirtebilirsin. Onlarda gereken aksiyonları alacaklardır.
Hoca sana bi kez araba kaldırmayı göstersin 2. ve 3. yü ben olsam göstermem.
Mantığını söylemiş zaten. Kavramaya başlayınca gaza bas gitsin.

Sen yapamıyorsan adamlara niye dik başlılık yaptın ki ?
Geçmiş olsun

Zaman otomatik araçlara kayıyor. Manuel alıp kendinizi zorlamayın. Otomatik aldım kafa rahat

Hocam şimdi anladım ben sizi. Size ehliyet verirken boş arazide vermişler. Ben trafikte sürdüm. İstanbul Yenidoğan direksiyon sınavları yazın çıkar karşınıza. Keşke boş arazide sürseydim. O zaman en büyük ayıp benim olurdu

ben 13 yaşımdan beri araba sürüyorum araba direksiyonuna ilk arabayı kaçırarak bindim zerre bir şey bilmeden 2,3 tane YouTube videosu ile Arabayı istop etmek bi erkek için oldukça acınası bir durum zaten bunun boş araziyle pek alakası yok