• 12-04-2023, 22:06:13
    #37
    sinfulls adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam bana cevap verdiğiniz için size soruyorum, şu fabrika bile yok ne üretim bandı vs diyenlerdenseniz cevap verin ne oldu o teziniz?
    Bizzat arkadaşım orada şuan o yüzden merak ediyorum şu sallayanlar neye göre sallıyor yani bir yalan atıyorsun arkasındaki gerçeği getir bizde görelim merak ediyorum.

    Yani bu insanlar sürekli ortaya yalan atan insanların sorularına kanıt getirmek zorunda değil bu da onlardan birisi bence.
    Gelelim sizin sorunuza, kesinlikle haklısınız ama bu dediğiniz alt kesim için geçerli.
    Bugün bir çok orta segment araçların sıfır fiyatı 1-1.3 ortalaması var sıfır olarak. (4-5 Markayı resmi web sitelerinden bakabilirsiniz. Aşağı yukarı ortalama verdiğim rakama yakın)
    Bu markaları kullanmaktansa denenebilir. Bunu o markaları alanlar için söylüyorum. Alt kesim maalesef alamıyor tabi ki onda mutabıkız.
    Mantıklı bir şekilde muhalefet yapan kimse fabrika yok demiyordu onu diyenler işkembeden sallayanlar ve ortaya bu lafı atıp bakın muhalefet fabrika yok diye ortalığı karıştırmak isteyenlerdi. Eleştiri yapanların eleştirdiği konuların başında arabanın neredeyse tüm parçalarının yurtdıșından ithal edilip burada montajının yapılmasıydı. Bu arada buna karşı değilim olabilir olmalı da ama buna kimsenin sesi çıkmayacak iken sürekli yerli ve milli diye ısrarla yanlış beyan verilmiş olmasıydı. Şu an Hyundai ve Fiat gibi markaların TOGG'dan çok daha fazla yerlilik oranına sahip modelleri var. Eleştiri verilen beyanlaraydı aslında. Onun dışında araba için uygun fiyat deniliyor ancak teslim sırasında fiyat artışı olabilir deniliyor tüm parçalar ithal edildi ve depoda iken ne üzerime bir fiyat artışı gerçekleşecek. Ek olarak zaten ithalat ile dönen bir ülke olarak cari açık fazla iken arabanın parçalarını ithal ederek çok daha fazla cari açık oluşturmuş olduk. Bunu engellemenin yolu aracın ihracat miktarının yüksek olması ancak döviz cinsinden aracın fiyatı fazlasıyla yüksek. O kadar parayı yurtdıșında yaşayan birisi daha ilk modelini çıkartan arabayı mı alır yoksa daha ucuza veya yakın fiyatlara kendini kanıtlamış bir marka aracı mı alır? En önemli konusu ise şu bakın Tesla 2016 yılında Türkiye'de Şirketi kurdu ve daha bu ayın başında ülkeye giriş yaptı nedeni ise altyapıyı kurup ondan sonra sorunsuz bir süreç geçirmekti ancak biz ne yaptık önce arabayı yaptık sonra altyapı ve servis vs gibi sorunları çözeriz dedik bu da ilk alan kişileri kobay olarak kullanmaktan farksız. Bu işi destekleyen birisi olarak bizim eleştiri yaptığımız noktalar kabaca bunlar. Ayrıca eleştiri kötü bir şey değildir eldeki ürünü daha da geliştirmeye yarar. Ek olarak araba yapmak zor bir şey değil cebinizde para varsa sizde sinfull diye bir araç yapabilirsiniz yeter ki cebinizde yeteri kadar paranız olsun.

    MuhammedEksi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Amerika'ya, Avrupa'ya gidebilirsiniz madem hayat o kadar kolaysa orada. Neden burada zorluk çekiyorsunuz ki?
    Sorunu çözmek yerine sorundan kaçmak sizce ne kadar mantıklı bir çözüm. Bu ülke hepimizin ve daha iyi şartlarda yaşamak için elimizden geleni yapıyoruz bunun için de elimizden eleştiri yaparak daha iyi hale gelmesini sağlamak var. Yurtdıșına çıkmak hatta oraya yerleşmek benim için hiç sorun değil mesleğim gereği çok kolay yapabilirim ama pisliği halının altına süpürmek yerine komple temizlemek daha mantıklı değil mi?

    dll adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    TOGG yurtdışında üretildi vs. diyorlar, en azından bundan sonra doğru haberleri kaynağından alabiliriz
    Hayırlısı olsun hakkınızda.
    Yurtdıșında üretilmiyor burada üretiliyor daha doğrusu montajı burada yapılıyor bir çok markanın ucuz iş gücü nedeniyle ülkemizde montaj hattı kurması gibi.
  • 12-04-2023, 23:27:02
    #38
    ademsahin adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Mantıklı bir şekilde muhalefet yapan kimse fabrika yok demiyordu onu diyenler işkembeden sallayanlar ve ortaya bu lafı atıp bakın muhalefet fabrika yok diye ortalığı karıştırmak isteyenlerdi. Eleştiri yapanların eleştirdiği konuların başında arabanın neredeyse tüm parçalarının yurtdıșından ithal edilip burada montajının yapılmasıydı. Bu arada buna karşı değilim olabilir olmalı da ama buna kimsenin sesi çıkmayacak iken sürekli yerli ve milli diye ısrarla yanlış beyan verilmiş olmasıydı. Şu an Hyundai ve Fiat gibi markaların TOGG'dan çok daha fazla yerlilik oranına sahip modelleri var. Eleştiri verilen beyanlaraydı aslında. Onun dışında araba için uygun fiyat deniliyor ancak teslim sırasında fiyat artışı olabilir deniliyor tüm parçalar ithal edildi ve depoda iken ne üzerime bir fiyat artışı gerçekleşecek. Ek olarak zaten ithalat ile dönen bir ülke olarak cari açık fazla iken arabanın parçalarını ithal ederek çok daha fazla cari açık oluşturmuş olduk. Bunu engellemenin yolu aracın ihracat miktarının yüksek olması ancak döviz cinsinden aracın fiyatı fazlasıyla yüksek. O kadar parayı yurtdıșında yaşayan birisi daha ilk modelini çıkartan arabayı mı alır yoksa daha ucuza veya yakın fiyatlara kendini kanıtlamış bir marka aracı mı alır? En önemli konusu ise şu bakın Tesla 2016 yılında Türkiye'de Şirketi kurdu ve daha bu ayın başında ülkeye giriş yaptı nedeni ise altyapıyı kurup ondan sonra sorunsuz bir süreç geçirmekti ancak biz ne yaptık önce arabayı yaptık sonra altyapı ve servis vs gibi sorunları çözeriz dedik bu da ilk alan kişileri kobay olarak kullanmaktan farksız. Bu işi destekleyen birisi olarak bizim eleştiri yaptığımız noktalar kabaca bunlar. Ayrıca eleştiri kötü bir şey değildir eldeki ürünü daha da geliştirmeye yarar. Ek olarak araba yapmak zor bir şey değil cebinizde para varsa sizde sinfull diye bir araç yapabilirsiniz yeter ki cebinizde yeteri kadar paranız olsun.



    Sorunu çözmek yerine sorundan kaçmak sizce ne kadar mantıklı bir çözüm. Bu ülke hepimizin ve daha iyi şartlarda yaşamak için elimizden geleni yapıyoruz bunun için de elimizden eleştiri yaparak daha iyi hale gelmesini sağlamak var. Yurtdıșına çıkmak hatta oraya yerleşmek benim için hiç sorun değil mesleğim gereği çok kolay yapabilirim ama pisliği halının altına süpürmek yerine komple temizlemek daha mantıklı değil mi?



    Yurtdıșında üretilmiyor burada üretiliyor daha doğrusu montajı burada yapılıyor bir çok markanın ucuz iş gücü nedeniyle ülkemizde montaj hattı kurması gibi.
    Hocam 2-3 itiraz ediyorlar sonrasında kitlenince cevap vermeyerek konuşmayı bitiriyorlar. İnanılmaz şekilde anlamak istemiyorlar. Boşuna uğraşmamak lazım. Ben uzun bir aradan sonra bu konuda ilk defa laf anlatmaya çalıştım ama yine yanıldım.
  • 13-04-2023, 00:13:33
    #39
    dtah adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam 2-3 itiraz ediyorlar sonrasında kitlenince cevap vermeyerek konuşmayı bitiriyorlar. İnanılmaz şekilde anlamak istemiyorlar. Boşuna uğraşmamak lazım. Ben uzun bir aradan sonra bu konuda ilk defa laf anlatmaya çalıştım ama yine yanıldım.
    Kendi bilecekleri iş zaten bu konuda kimse ile tartışmaya girmem hele ki körü körüne hayatta tartışmaya girmem. Anlayıp anlamamak kendilerinin bileceği iş. Söylediğim her şeyin kısa bir araştırma ile öğrenilebilecek şeyler ona rağmen ısrarla inat ediyorsa zaten bunun altında art niyet ararım ve uğraşmam.
  • 15-04-2023, 13:14:16
    #40
    dtah adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Mercedes AMG C 200 2023 Full Paket
    Türkiye fiyatı: 2.500.000₺
    Türkiye maaşlar yaklaşık: 9.000₺
    Almak için çalışman gereken süre: 23 yıl.
    Kredi çekerek alma ihtimalin: imkansız.

    Almanya fiyatı: 60.000€
    Almanya maaşlar yaklaşık: 2000€
    Almak için çalışman gereken süre: 2,5 yıl
    Kredi çekerek alma ihtimalin: kasiyer dahil herhangi bir meslek sahibi kredi çekerek alabilir.
    ------
    Türkiye'de en dandik araçlar (TOFAŞ): 100.000₺
    Almak için çalışman gereken süre: 1 yıl.

    Almanya en dandik araçlar (ESKİ MODEL HYUNDAI): 500€
    Almak için çalışman gereken süre: 10 gün.


    Yeterli olmuştur.
    Almanya'da Mercedes ve BMW arabayı 18xx hadi senin için 19xx yapayım, adamlar o tarihlerde araba üretirken sen ne yapıyordun derler adama? O tarihlerdeki hükümetlere yapabilirsin bu eleştiriyi.
    Hep istemek hep istemek hiç yapmak yok.
    En basitinden şu forum bu ülkenin en üretken yerlerinden birisi çoğu güzel yazılımcı buradan çıktı diyebiliriz. Diğerleri hep copy içerik vs vs. yani bırakta üreten değerli olsun sen 19xx den beri üretmemişsin sonra ben niye mercedes alamıyorum ben niye BMW alamıyorum.
  • 15-04-2023, 17:28:24
    #41
    sinfulls adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Almanya'da Mercedes ve BMW arabayı 18xx hadi senin için 19xx yapayım, adamlar o tarihlerde araba üretirken sen ne yapıyordun derler adama? O tarihlerdeki hükümetlere yapabilirsin bu eleştiriyi.
    Hep istemek hep istemek hiç yapmak yok.
    En basitinden şu forum bu ülkenin en üretken yerlerinden birisi çoğu güzel yazılımcı buradan çıktı diyebiliriz. Diğerleri hep copy içerik vs vs. yani bırakta üreten değerli olsun sen 19xx den beri üretmemişsin sonra ben niye mercedes alamıyorum ben niye BMW alamıyorum.
    Ekonomik açıdan bakınca gördüğüm en bilgisizce yazılmış metin buydu galiba. ABD, Almanya, Fransa vs. gibi onlarca ülkede 2 aylık maaşla araba alınabilmesini, 1800-1900lerde araba üretmeye başladıklarından ötürü alınabiliyor diye yorumlamak...

    Aynı ülkelerde (Almanya mesela) 1 aylık maaş ile ~180kg et alınırken Türkiye'de ~24kg et alınıyor. Bu da mı yabancı ülkeler 1800 lerde et üretirken Türkiye üretmediği için yaşanan bir alım gücü düşüklüğü?
    daha akıl almaz, mantıktan yoksun bir fikir görmemiştim seni tebrik ediyorum.
  • 16-04-2023, 21:19:59
    #42
    dtah adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Ekonomik açıdan bakınca gördüğüm en bilgisizce yazılmış metin buydu galiba. ABD, Almanya, Fransa vs. gibi onlarca ülkede 2 aylık maaşla araba alınabilmesini, 1800-1900lerde araba üretmeye başladıklarından ötürü alınabiliyor diye yorumlamak...

    Aynı ülkelerde (Almanya mesela) 1 aylık maaş ile ~180kg et alınırken Türkiye'de ~24kg et alınıyor. Bu da mı yabancı ülkeler 1800 lerde et üretirken Türkiye üretmediği için yaşanan bir alım gücü düşüklüğü?
    daha akıl almaz, mantıktan yoksun bir fikir görmemiştim seni tebrik ediyorum.
    Hocam açık konuşun siz ne istiyorsunuz?
    Sıfır BMW’yi 60 bin tl almayı mı?
    1 kg eti 2-3 tl mi? Vb şeyler.
    Bu saydığın ülke bedeller ödeyip bu hale gelmiş, sen gelmiş yok Tayyip böyle yapsın yok Kemal bey böyle yapacak. Neyle nasıl yapacak bir anlat Allah aşkına beni de bir ikna et şu duruma. Bol keseden atıyorsunuz ne güzel dünya valla
  • 16-04-2023, 21:59:47
    #43
    sinfulls adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Almanya'da Mercedes ve BMW arabayı 18xx hadi senin için 19xx yapayım, adamlar o tarihlerde araba üretirken sen ne yapıyordun derler adama? O tarihlerdeki hükümetlere yapabilirsin bu eleştiriyi.
    Hep istemek hep istemek hiç yapmak yok.
    En basitinden şu forum bu ülkenin en üretken yerlerinden birisi çoğu güzel yazılımcı buradan çıktı diyebiliriz. Diğerleri hep copy içerik vs vs. yani bırakta üreten değerli olsun sen 19xx den beri üretmemişsin sonra ben niye mercedes alamıyorum ben niye BMW alamıyorum.
    Senin 19xx dediğin dönemde Almanya ağır yenilgi almış kilolarca parayla 1 tane ekmek alıyordu. Önce tarihi öğren sonra konuş.
  • 16-04-2023, 23:25:59
    #44
    sinfulls adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam açık konuşun siz ne istiyorsunuz?
    Sıfır BMW’yi 60 bin tl almayı mı?
    1 kg eti 2-3 tl mi? Vb şeyler.
    Bu saydığın ülke bedeller ödeyip bu hale gelmiş, sen gelmiş yok Tayyip böyle yapsın yok Kemal bey böyle yapacak. Neyle nasıl yapacak bir anlat Allah aşkına beni de bir ikna et şu duruma. Bol keseden atıyorsunuz ne güzel dünya valla
    Kim neyin bedelini ödemiş ya? Türkiye hiç bedel ödemedi mi? Daha 15 -20 yıl öncesine kadar Almanyayla Amerikayla bu kadar alım gücü farkımız var mıydı? Bu Almanya Amerika son 20 yılda nasıl bir bedel ödedi de Türkiye bu halde hocam sizin dediğnize göre?

    Ne istediğime gelirsek: Elin ülkesinde 2 ay garsonluk yapıp bir araba alınabiliyorsa, benim ülkemin vatandaşı da aynı işi aynı sürede yaptığında yine bir araba alabilsin, aynı zorlukla telefon alabilsin istiyorum. Bizim ne eksiğimiz var?