Hocam bana cevap verdiğiniz için size soruyorum, şu fabrika bile yok ne üretim bandı vs diyenlerdenseniz cevap verin ne oldu o teziniz?
Bizzat arkadaşım orada şuan o yüzden merak ediyorum şu sallayanlar neye göre sallıyor yani bir yalan atıyorsun arkasındaki gerçeği getir bizde görelim merak ediyorum.
Yani bu insanlar sürekli ortaya yalan atan insanların sorularına kanıt getirmek zorunda değil bu da onlardan birisi bence.
Gelelim sizin sorunuza, kesinlikle haklısınız ama bu dediğiniz alt kesim için geçerli.
Bugün bir çok orta segment araçların sıfır fiyatı 1-1.3 ortalaması var sıfır olarak. (4-5 Markayı resmi web sitelerinden bakabilirsiniz. Aşağı yukarı ortalama verdiğim rakama yakın)
Bu markaları kullanmaktansa denenebilir. Bunu o markaları alanlar için söylüyorum. Alt kesim maalesef alamıyor tabi ki onda mutabıkız.
Mantıklı bir şekilde muhalefet yapan kimse fabrika yok demiyordu onu diyenler işkembeden sallayanlar ve ortaya bu lafı atıp bakın muhalefet fabrika yok diye ortalığı karıştırmak isteyenlerdi. Eleştiri yapanların eleştirdiği konuların başında arabanın neredeyse tüm parçalarının yurtdıșından ithal edilip burada montajının yapılmasıydı. Bu arada buna karşı değilim olabilir olmalı da ama buna kimsenin sesi çıkmayacak iken sürekli yerli ve milli diye ısrarla yanlış beyan verilmiş olmasıydı. Şu an Hyundai ve Fiat gibi markaların TOGG'dan çok daha fazla yerlilik oranına sahip modelleri var. Eleştiri verilen beyanlaraydı aslında. Onun dışında araba için uygun fiyat deniliyor ancak teslim sırasında fiyat artışı olabilir deniliyor tüm parçalar ithal edildi ve depoda iken ne üzerime bir fiyat artışı gerçekleşecek. Ek olarak zaten ithalat ile dönen bir ülke olarak cari açık fazla iken arabanın parçalarını ithal ederek çok daha fazla cari açık oluşturmuş olduk. Bunu engellemenin yolu aracın ihracat miktarının yüksek olması ancak döviz cinsinden aracın fiyatı fazlasıyla yüksek. O kadar parayı yurtdıșında yaşayan birisi daha ilk modelini çıkartan arabayı mı alır yoksa daha ucuza veya yakın fiyatlara kendini kanıtlamış bir marka aracı mı alır? En önemli konusu ise şu bakın Tesla 2016 yılında Türkiye'de Şirketi kurdu ve daha bu ayın başında ülkeye giriş yaptı nedeni ise altyapıyı kurup ondan sonra sorunsuz bir süreç geçirmekti ancak biz ne yaptık önce arabayı yaptık sonra altyapı ve servis vs gibi sorunları çözeriz dedik bu da ilk alan kişileri kobay olarak kullanmaktan farksız. Bu işi destekleyen birisi olarak bizim eleştiri yaptığımız noktalar kabaca bunlar. Ayrıca eleştiri kötü bir şey değildir eldeki ürünü daha da geliştirmeye yarar. Ek olarak araba yapmak zor bir şey değil cebinizde para varsa sizde sinfull diye bir araç yapabilirsiniz yeter ki cebinizde yeteri kadar paranız olsun.
Amerika'ya, Avrupa'ya gidebilirsiniz madem hayat o kadar kolaysa orada. Neden burada zorluk çekiyorsunuz ki?
Sorunu çözmek yerine sorundan kaçmak sizce ne kadar mantıklı bir çözüm. Bu ülke hepimizin ve daha iyi şartlarda yaşamak için elimizden geleni yapıyoruz bunun için de elimizden eleştiri yaparak daha iyi hale gelmesini sağlamak var. Yurtdıșına çıkmak hatta oraya yerleşmek benim için hiç sorun değil mesleğim gereği çok kolay yapabilirim ama pisliği halının altına süpürmek yerine komple temizlemek daha mantıklı değil mi?
TOGG yurtdışında üretildi vs. diyorlar, en azından bundan sonra doğru haberleri kaynağından alabiliriz

Hayırlısı olsun hakkınızda.
Yurtdıșında üretilmiyor burada üretiliyor daha doğrusu montajı burada yapılıyor bir çok markanın ucuz iş gücü nedeniyle ülkemizde montaj hattı kurması gibi.