• 15-11-2022, 18:51:41
    #10
    Martının ekonomik bir çözüm olduğunu düşünmüyorum sahibini de sevmem fakat İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı olan beyefendi artık haddini aşıyor sizin yüzünüzden dev teknoloji şirketi uber kaldırıldı, yüzlerce ekmeğindeki insan dayak yedi, yatırımları ellerinde kaldı. Lafa gelince türk milletini savunuyorsunuz uygulamaya gelince taksiye Türk almıyorsunuz, ekstra taksi taleplerini red ediyorsunuz. Bu insanların istekleri yapılmaya devam ettikçe kendilerini bir yetkili olarak değil mafya olarak görmeye devam edecekler.

    Ayrıca martının yeni uygulaması martıtag'i beğeniyorum denedim de kendileri bana 100 tl de martı kuponu hediye etti. Aynı sistemi zaten blabla uzun zamandır yapıyor.
  • 15-11-2022, 19:15:02
    #11
    Bakanlık görevini yapan, ibb eski genel sekreteri, adı yolsuzluğa karışmış saçı olmayan bir bakan arkadaşımız taksiciler odasını destekliyor. Bundan dolayı o kafasını zehir gibi olan aksu denen şerefli insan bu kadar kolay insanları tehdit edebiliyor. Videoda önemli bir konuşma oluyor. Savcılardan hakimlerden istediğimiz kararı çıkartırız lafı bunun kulağına gitmiş. Aksini iddaa edebilecek biri var mı forumda? Çıkartamaz diyebilen var mı? O kadar din satan adam var bu forumda bunları destekleyen, bu dediğimi nasıl sindiriyor anlamıyorum. Sattıkları dinde bunlardan bahsedilmiyor sanırım.

    Taksiciler odası hükümetten güç alarak hem İstanbul halkına hem de diğer firmalara ahkam kesiyor. Hükümet değiştiğinde o taksiciler odası başkanı denen lavuğu bir alırlar aklının yolunu şaşırır.

    Yüz defa anlattık, herkes taksicilik mesleğini istediği arabayla yapabilsin diye çözüm olarak ama işte bu zekadan bir şey beklemiyorum. Bu zeka marketlere zabıta yollamış bir zeka. Aklının damarını seveyim.
  • 15-11-2022, 19:24:12
    #12
    Nezaman taksiye binsem kazıklanıyorum.
    En son 1 kasımda lazer epilasyon için taksiye binip Beylikdüzüne gittim. Normalde 30 lira tutması lazım. taksici yolu uzatıp benden 60 lira aldı.
    Gidişte 60 lira aldı bahsettiğim taksici.
    Dönüşte başka taksi 30 lira aldı.
    Sanıyorum en çok bu sektörden kazık yemişimdir.
    Umarım ilerde teknoloji gelişirde bu sektör durma noktasına gelir.
    Uçan kaykaylar gibi bişey çıkar yada başka ulaşım araçları çıkar inşallah
    Şimdilik el mahküm adamlara muhtacız. Mecburen kullanıyoruz.
  • 15-11-2022, 19:25:32
    #13
    Açık konuşmak gerekirse o taksi plakaları kimlere ait? Ünlüler ve siyasetçilere ait.

    Bu tür oluşumu desteklemeyecekler yine taş koyulacak. Ama taksi sorununa da bir çözüm gelmesi gerekiyor. Bu durumu seçime kadar uzar. Seçimde kim kazanırsa ona göre göre hareket eder. Yani şuan için taş koyulacağını düşünmüyorum. Taksiciler odası boş yapar icraat gelmez.
  • 15-11-2022, 19:30:12
    #14
    Özellikle İstanbul'da yoğun saatse taksi ararsın bulamazsın, yakın mesafeye götürmez çoğu, taksi sayısı arttırılsın dersin ona da karşı çıkarlar. Uygulamadan çağırırsın, bekletir sonra iptal eder.
    Hele bir de trafiğe takılırsa triplere girer.
    Evet, sıkıntılı bir meslek ama bari alternatiflere de kapı açın ki, rekabet ortamı olsun. Dengeli rekabet ortamı, sektör için gelişimi sağlar. Bakın Uber varken, kendilerine çeki düzen verdiler bir süre sonra, onu da taksiye çevirttiler zorla.
  • 15-11-2022, 19:41:12
    #15
    Bu olay hattatların para kazanmak için matbaanın gelişine engel olarak Osmanlıya matbaanın geç gelmesine sebep oldukları gibi , bu taksiciler odası kara bir leke gibi , ülkenin kaderine müdahale ediyor ve kimse ses çıkartmıyor.
  • 16-11-2022, 11:17:07
    #16
    Altı üstü taksiciler odası. Ama sen kalkıpta özerk bir kurum gibi yükselmelerine izin verirsen buna güvenerek bu gün iş adamlarınıda tehdit ederler, ofislerinide basarlar, belkide canlarına kastederler..
  • 17-11-2022, 14:02:14
    #17
    İnşallah alacak 1 tane yolcu bile bulamazlar da sonra biz ne yaptık diye kafalarını taşlara vururlar. Zaten "Eyüp Aksu" denen elemanın görünüşü bile gıcık ve itici (Özlü sözler yazardım da ban yemek istemem)
  • 17-11-2022, 14:13:56
    #18
    olaya kronolojik sıradan tarafsız bakıyorum. önce taksiler vardı,sonra dolmuş çıktı ( taksiciler sekteye uğradı ) sonra otobüsler çıktı ( dolmuşcular ve taksiciler yine sekteye uğradı ) sonra uber çıktı ( diğerleri ve yine taksiciler sekteye uğradı ) şimdi scooter çıktı ( diğerleri ve yine taksiciler sekteye uğradı ). bu gidişle taksicilik sektörü bitecek 2050 yılına kadar diye düşünüyorum.

    taksiyide çok nadir kullanırım 10 senede 10 defa belki,scooter hevesi sempatim yok.yani 2 olayda beni ilgilendirmiyor. ama ülkede düzen yok. avm ler şehir dışında olacak denildi,şehir içine şubelerini açıp bakkalcılığı bitirdiler.yakında taksicilikte biter. birşeyin dengesi olması lazım.