• 03-11-2021, 13:57:53
    #19
    Orta gelirli vatandaşın dahi kredi çekip kolayca satın alacağı bir araç olmadıktan sonra yerli olmasının hiç bir espirisi yok. Bu aracı 200k bandında bile satmazlar. Mutlaka üstüne vergisi koyacak. 400-500k ve üstü bir fiyat çekerlerse zaten o fiyatı gözden çıkaran birisi gider Tesla alır. Hem auto pilot özelliği var. Kronik sorunu olup olmadığı bile belli olmayan yeni bir araca kimse hemen de güvenip binmez. Çok köklü markaların araçları bile seneler sonra kronik sorunlar yüzünden geri çağırıyor arabalarını.

    Ayrıca bu araç devlete ait bir araç da değil. Türk şirketleri ortak yapıyor.
  • 03-11-2021, 13:59:34
    #20
    SAYSOCIAL adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    500-600K'dan aşağı olmayacaktır.
    Ben bu fiyata razıyım dostum.
  • 03-11-2021, 14:13:10
    #21
    PATRON54 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Ben bu fiyata razıyım dostum.
    Bana bu bile fazla hocam bu parayı verdikten sonra gider Tesla alırım.
  • 03-11-2021, 14:24:53
    #22
    Evet artık ülkemiz çalışıyor emeği geçenlere teşekkür ederim
  • 03-11-2021, 16:29:07
    #23
    SAYSOCIAL adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bana bu bile fazla hocam bu parayı verdikten sonra gider Tesla alırım.
    Bahsettiğiniz araçla arasında 2 kat fark olduğunu biliyorsunuzdur umarım? Ayrıca tip desen tesla da tip yok.
    Tam otonom olsa bile farketmez yani. ha gönül ister ki 400.000 TL olsun TOGG
  • 03-11-2021, 16:37:26
    #24
    PATRON54 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bahsettiğiniz araçla arasında 2 kat fark olduğunu biliyorsunuzdur umarım? Ayrıca tip desen tesla da tip yok.
    Tam otonom olsa bile farketmez yani. ha gönül ister ki 400.000 TL olsun TOGG
    Tabii ki model yılı olarak düşünürsek o fark var hocam ancak gerçekten gidip 2014 Model bir Tesla alınabilir.

    Keşke hocam. Mesele aracın kaç para olduğu değil bu arada. Yerli olmasına rağmen alım gücümüzle kendi ürettiğimiz aracı alamamak sorun. Zaten üretim amacı milletimiz binebilsin amacı taşımıyor bu aşikar. Araç 1M olmuş o problem değil keşke alım gücümüz olsa da tamam desek. Bunu ancak yurt dışında yaşayan gurbetçi milli bireyler alır Türk malı elektrikli arabamız diye Almanya'da piyasa yapar o kadar

    Not: Bir de bi kaç zengin alır işte hoş gözükmek için yukarıya Öyle Tesla'yı egale edipte yurt dışında satış yapmak falan bence boş hayaller. Bence bu işin ilk aşaması pil fabrikası olmalıydı. Ticaret yönünden pazarı büyük olurdu ayrıca kendi aracının pilini yani en pahalı parçasını geliştiriyor olurdun. Bu da kendi vatandaşına daha uygun satabiliyor konuma getirirdi seni. O zaman milli olurdu işte.
  • 03-11-2021, 20:47:16
    #25
    karagul adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Haklısınız hocam togg hakkında devlet yetkililerimiz özel şirket sahiplerden daha çok reklam yapınca devletimizin üretimi gibi bir algıya kapılmışım bilgilendirmeniz için teşekkür ederim. Bunun yanında kamunun ithal araç yerine yerli olduğu iddia edilen araçların kullanılmasının cari açığa olumlu katkı sağlayacağını düşünüyorum
    Tabii orası ayrı bir gerçek komple ithal yerine Türkiye’de montaj ve hatta bazı parçaların da dışarıdan değil Türkiye’den alınması tedarik edilmesi cari açık için iyi bir gelişme olabilir ne kadar tuttururlar bilemem yerlilik oranını ama son haberde press fabrikasını biliyorum bursada fabrikaları da var bizim burada da ama onlarda çelik ve alüminyum u dışarıdan ithal edip işliyorlar erçelik filan gibi Türk çeliği kullanımları yok idi bu araç için olur mu bilmiyorum ama olmaz ise yine zarar olacak yerli ham madde de kullanımı artmalı
  • 04-11-2021, 16:55:28
    #26
    700+k olarak satırken dünyada 40-50k€ bandında satılacak.