2. El araç düzenlemesi geldi - Sayfa 3

15-08-2020, 12:03:30

#19

Gecen yil ford fiesta 2010 ve hyundai i10 arasinda kaldim ozamanlar pek paramda yoktu acikcasi 40bine hasar kayitsiz bulabiliyordum simdi 50bine agir hasarli 60bine hasarli araba satiyorlar ben o parayi biriktirene kadar sanirim 3 yil daha gecer ve agir hasarlilar 80bin olur

15-08-2020, 12:07:05

#20

XTRA

Fiyat düşmez.Şu anda ortada satılan araba sayısı düşük olacağı için(Yetki belgesi sahibi az olduğundan yada olacağından) fiyatlar dahada yükselecektir..Yetki belgesi olanlar şu ankinden çok daha fazla kazanıcaktır.

15-08-2020, 12:10:42

#21

CouRaege

2. El de ötv ve vergi isteyenlere araba fiyatları zaten uçuk bir de ekstra ötv kdv versin millet niye 2.el alıyor kardeşim parası ona yetiyor diye devlet ötv kaldırsın yeter o zaman 2.el alan azalır fiyat düşer dikilmekten bi hal olduk

15-08-2020, 12:19:17

#22

XTRA

''düzenlemeye göre yetki belgesi olmadan araç alım satım yapan kişiye ilk araçta 5 bin TL, satış işlemine devam etmesi halinde ise araç sayısına göre bu cezanın katlanarak artmasının öngörüldüğünü belirtti. ''
5000 bir şey değil..
Kaynak
Yetki belgesi almakta zor olmayacak.Belgesi olanlardan sattıkları araç başına kesinlikle komisyon alınacaktır.Bu yüzden fiyatlar inmez.
Şimdi ben 180binlik aracımı 250bine satarsam bu cezayı takarmıyım ? Öderim 5000TL işime bakarım...
Kısacası Devlet 2. el araç satışında yeni vergi çıkartmak yerine böyle bir uygulamaya gidiyor.

15-08-2020, 12:23:30

#23

serocum

Bıktım artık bıktımmmmm

15-08-2020, 12:27:12

#24

odise

Bir kisinin 1den fazla araba satmasi 6 ay icinde veya 1 yil icinde yasak olursa anca oyle duzelir kim aldigi bindigi arabayi 6 ay icinde satar ki zaten firsatcilardan baska

15-08-2020, 17:46:01

#25

YGZ

Platin Üye | R10 17.YIL

Senede 3 satış hakkı zaten vardı demiş herkes. Arkadaşlar maddeleri tam okuyun. Bir ton zorunluluk getirilmiş.

Alıntı

İkinci el araba satışında yeni düzenleme 2020: İkinci el araç düzenlemesi nedir?

Motorlu kara taşıtları alım satım sorumlularının;
1) On sekiz yaşını doldurmuş olması,
2) En az lise mezunu olması,
3) İflas etmemiş veya iflas etmiş olsa bile 9/6/1932 tarihli ve 2004 sayılı İcra ve İflas Kanunu hükümlerine göre itibarının yerine gelmiş olması,
4) Konkordato talebinde bulunmamış olması,
5) Kasten işlenen bir suçtan dolayı beş yıldan fazla kesinleşmiş hapis cezası almamış veya devletin güvenliğine, anayasal düzene ve bu düzenin işleyişine, milli savunmaya ve devlet sırlarına karşı suçlar ile casusluk, zimmet, irtikâp, rüşvet, hırsızlık, **************, sahtecilik, güveni kötüye kullanma, hileli iflas, ihaleye fesat karıştırma, edimin ifasına fesat karıştırma, suçtan kaynaklanan malvarlığı değerlerini aklama, terörizmin finansmanı, kaçakçılık, vergi kaçakçılığı veya haksız mal edinme, işkence, cinsel saldırı ve çocukların cinsel istismarı suçlarından hüküm giymemiş ya da ticaret ve sanat icrasından hükmen yasaklanmamış olması,
e) Motorlu kara taşıtları alım satım sorumlularından en az birinin Seviye 5 mesleki yeterlilik belgesine sahip olması,
gerekir.
(2) Bakanlık, yetki belgesi verilmesi için mesleki eğitim şartı getirmeye ve bu eğitime ilişkin usul ve esaslar ile bu şarttan muafiyet sağlayan eğitim alanlarını ilgili kamu kurum ve kuruluşlarının görüşlerini alarak belirlemeye yetkilidir. Mesleki eğitim, Bakanlık veya Bakanlıkça uygun görülen kurum ve kuruluşlar tarafından verilir.

BAKAN PEKCAN DUYURDU

Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan, "İkinci el taşıt ticareti yapan ve yetki belgesini almayan işletmelerin 31 Ağustos'a kadar yetki belgesini alması gerekiyor" dedi.
Bakan Pekcan, "Bir takvim yılı içinde 3'ten fazla taşıt satışı, ticari faaliyet kabul edilecek ve kayıt dışı faaliyetlere yaptırım uygulanacak" diye konuştu.
Ticaret Bakanı Pekcan, "Düzenlemeyle ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretinde haksız rekabetin ortadan kaldırılmasını ve suni fiyat artışının önlenmesini amaçlıyoruz" dedi.

Kaynak : https://www.aksam.com.tr/ekonomi/arac-satis-yetki-belgesi-nasil-alinir-ikinci-el-satis-yetki-belgesi-icin-gerekenler/haber-1101561

15-08-2020, 22:17:28

#26

tatil90

Boş beleş işler,maksat uçan piyasayı dizginlemek ama çözüm değil aynı dolar satıp doların düşük gösterilmesi gibi.bir kişi yılda 3 araç al sat eş anne baba kardeş derken zaten isterse 30 u görür rahatça.zaten 30 araç al sat yapıyorsa küçük bi dükkanda galericilik de rahatça yapar 👌

15-08-2020, 23:20:49

#27

digiklan

Ziya adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Bunlar etkili olmayacak 2.el de aldığın sattığın fiyat arasında ÖTV ve KDV gelmeden bu ülke de hiçbir şey olmaz. Biz mağazayı 1.5 milyon TL ile açtığımız gün arkadaşımız 660.000 e range rover Aldi iki hafta önce 1 milyona devir etti 6 ay bindi gezdi tozdu 340.000 TL karı yaptı anahtarı bıraktı. Biz 3 işçi calistiyoruz 5 destek elemanı var her şeyimiz vergiye tabi 120.000 ancak kazandık . Bu nasıl bir sistemdir ki ikinci el konut yada araba alan işletme açan işçi çalıştıran bir yerden daha fazla kazanabilir. İkinci el alım satimin ticari boyutunda devlete kattikisi ekonomiye katkısı nedir ki düşük kredi veriyorlar hala anlamadım anlamakta istemiyorum.

Çok haklısınız.
Devlet ikinci el evlere ve arabaya kredi verip piyasayı balon gibi şişirdi. Uucuz kredi olunca talep artıyor fiyatlar yükseliyor. Bazı çok sivri zekalı arkadaşlar da fırsatçılar var devlet bu işe önlem alsın diye şikayet ediyorlar. Devletin ucuz kredileri sadece sıfır ev ve arabalara vermesi lazımdı. Böylece kredi ile ev satan müteahhitler inşaat şirketleri borçlarını kredilerini öderler, otomotiv sektörü de işçi çıkarmadan devam edebilirlerdi ve dağıtılan para ekonomiye dağılırdı. Şimdi ucuza dağıtılan krediler ile insanlar şişmiş fiyatlarla ikinci el ev ve araba aldılar. İkinci el ev ve araba satanlar da mevduat faizleri enflasyonun altında kaldığı için parayı dolara altına yatırdı ))) Yani verilen krediler ekonomiye dağılmak yerine evini arabasını satanların dövizde altında pozisyon alması ile Türk Lirasına karşı kullanıldı. Bir de dövize kayan bu parayı göre göre doları 6,85 te tutmak için devletin dolarları ucuz ucuz bu adamlara satıldı. Ve bu kredileri verileceği zaman durumun böyle olacağı da aşikardı. Kendi ayağına sıkan bir ekonomi yönetimimiz var ama vatandaşın ekonomi bilgisi fırsatçılar diyebilmekten öteye gitmiyor maalesef.