Arabadan Anlayan Sürücü Var mı?

İlk durumda debriyaj telinden baskıya, şanjımana acayip zarar verirsiniz. Debriyaja basılı tutmak yerine vitesi boşa almak daha iyi çözüm olabilir.

İkinci soru biraz yola göre değişiklik gösterebilir. Eğimin fazla olduğu bir rampaya 3. vitesle girip boşa atarsanız frenlerinize daha fazla yüklenmeniz gerekecek. Fren ve lastik ömrünüz azalır.

Baskı balatalarını eritmekten başka zararı olmaz. Ancak bu şekilde arabayı daha kontrollü sürdüğünüzü düşünüyorsanız devam edin. Büyük bir hata değildir. İçiniz rahat olsun o konuda.

düşünecek bir şey yok. vitesi boşa almak ile debriyaja basmak arasında işlevsel olarak fark yok ancak debriyaja bastığınızda baskı maksimuma çıkar. sürekli debriyaja basılı tutarak giderseniz araç sürekli vites değiştiriyor gibi baskıda kalır. kısacası balatanızı korumak, masraftan kaçınmak için vitesi boşa almalısınız. ya da meraklısıysanız sıralı indirirsiniz.

motor freni motora zarar vermez. usta şoför fren kullanmaz balata eskitmez ama sürekli debriyaj kullanmak amatör işidir yıllar geçsede bi kere alışırsanız bir daha düzeltemezsiniz.

tavsiyem sadece arabayı durdurmak için debriyaj kullanın. Yavaşlamak için fren ve vites küçültmek.

Tavsiyem mümkün olduğunca az kullanmanız debriyajı.
3.viteste ilerliyorsunuz önünüz kırmızı ışık, ayağınızı gazdan çekin ilerleyebildiği kadar ilerlesin araç durmanıza yakın debriyaj+fren ile durursunuz.
Yokuşun sonuna yaklaşırken hafif hafif sadece frene basın araç iyice yavaşlayınca debriyaja basıp vitesi 1'e alıp devam edin.
Kırmızı ışıkta beklerken vites boşta olsun, debriyaja basmayın. Işık yandığında 1'e alıp ilerleyin.

Evet baskı balataya zarar verir yoğun ve gereksiz debriyaj kullanımı ama hayati bir hata değil, aracınızın marka ve modeline göre maddi açıdan zarar verir sadece.

kısaca elimizden geldiğince debreyaja basılı tutmamaya özen gösteriyoruz, peki hocam 3 te yavaşladık birinci vites devrine geldik 3 ten direkt 1 e takmak zararlı mı?

3. viteste giderken durmanız gerektiğinde hafif hafif frenleyin.Motor devri 1000’in altına inmeden debriyaja basıp vitesi boşa alın ve debriyajı bırakın.Bu şekilde en sağlıklı duruşu elde edersiniz.

Vitesi boşa alıp debriyajı bırakmak ile araç vitesteyken debriyaja basmak aynı şey değildir.Vites değişimi haricinde debriyaja basmadığınızda debriyaj balatasının ömrünü uzatırsınız.

Boşa alıp yavaş yavaş durduğunuz için fren balatanız neredeyse hiç eskimeyecektir.100 le giderken bir anda durmuyorsunuz sonuçta.

Viraj dönerken vitesi boşa almak veya debriyaja basmaktan kaçının.Motorda bir sorun varsa stop edebilir ve direksiyon kilitlenebilir.Motor devri düşüyorsa vites küçültmek daha sağlıklı olacaktır.

Uygun devirde yaptığınızda herhangi bir problem olacağını sanmam, bende bu şekilde kullanıyorum. Mesela önümde kırmızı ışık var durmak için yavaşladım(vites 4'de) ama yeşil yandı trafik ilerliyor vitesimi devire göre 1'e veya 2'ye alıp ilerliyorum.