• 25-09-2019, 21:53:20
    #19
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    TahsinCetinkaya adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    karıştırdım galiba, forumda biri gece benzinlikte tuttugu nöbetleri vs yazıyordu arasıra
    O üye @Golsime işte hocam
  • 25-09-2019, 22:00:40
    #20
    geçen sene arkadaşın babasını bıçakladılar. 30 senelik pompacıydı
  • 25-09-2019, 22:05:03
    #21
    benim arabalardan birisi benzinli arada opetten alınca uyarı veriyor. pompacı abi dizel olmasın diyor koy benzini diyorum koyabiliyor

    sistemlerinde var bir enayilik ne zaman gitsem aynısı oluyor araç yıllardır bende ilk çıktığı plakası ve el değişmedi
  • 25-09-2019, 22:11:49
    #22
    liseden sonra boşlukta bir ara yaptım hocam, 2000'li yıllar bana göre tam bekar işiydi..
    biz 24 saat çalışır, 24 saat yatardık. kalabalık bir istasyon olduğu için, 4 kişiydi ekipler, geceleri de sırayla sandalye üstü de olsa uyurduk. sabah 9'da vardiyayı teslim edince 10 dakikada eve geçer, öğlene kadar uyurdum, sonra gün benim. hem cebimde param olurdu, hem de ayın yarısında arkadaşlarla takılmaya zaman kalıyordu. ben şahsen çalıştığım süre zarfında mutluydum, bi de bizim petrol mahalle arasındaydı, yanında binası patrona ait, kiraya verdiği epeyce büyük bir migros vardı. sürekli bir hareket vardı etrafta canım sıkılmıyordu mesaideyken vs. tabii eksi yönleri de var. sahte paraya dikkat edecen, para üstünü hatalı vermeyecen, özellikle gaz tabancasını takılı unutmayacan, dizel araca benzin ya da benzinliye dizel yakıt koymayacan vs. oldu ya gece pompalıyla soyguna geldiler, kahramanlık peşinde koşmayacan. bizim patron öyle derdi, bu tarz bir sıkıntı olursa canınız her şeyden kıymetli, tehlikeye girmeyin vs. derdi sağ olsun. özetle durum böyle, sormak istediğin bir şey varsa sorabilirsin..
  • 25-09-2019, 22:22:31
    #23
    Başlıca görevlerimiz :

    1. Müşteriyi karşılamak ve uygun pompaya yönlendirmek.
    2. Yakıtı vermek ve para alışverişine oldukça dikkat etmek .
    3. Saha temizliği
    4. Lavabolar da çalıştığınız yerde bayan calisan yoksa size kalıyor.

    Paranıza dikkat etmesseniz ay sonuna kadar maaşınızı yerlerde görürsünüz. Eksikler sizden kesilir fazlası çıkarsa kasaya gider.

    Neyse bu ustte yazdıklarımı zaten tecrübe edinirsiniz çalıştığınız yerde. fakat en önemli konulardan biride araca vereceğiniz yakıta çok dikkat etmeniz yanlışlıkla vereceğiniz yakıt sizi büyük zararlara uğratabilir. Ben bı 500 Luk oldum . Araç kontak bassaydı bu rakam 10k olabilirdi.
    Gelen müşterilerin sarhoşu ve çok ters insanları da denk geliyor. Sabırlı olmalısınız.

    Açtığım konulara bakabilirsiniz birkaç adet paylaşmıştım.
    Onun dışında , her petrolde çalışma saatleri farklıdır .

    Benim çalışma saatlerim 1 hafta sabah 8.30 akşam 18.30 gecikmeler olabiliyor çıkarken.
    1 Hafta gece 15 saat.

    Tavsiyem saatleri yüksek ise girmeyin işe.

    Varsa başka bir şey aklınızda alayım, şuan yeni biri başladı işe ona öğretiyorum fakat oda gidecek gibi..
  • 25-09-2019, 22:23:24
    #24
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    Her türlü insan ile karşılaşılan bir meslek. Lokasyona ve çalışmaya bağlı olarak maaşları kötü sayılmaz. Maalesef ülkede çok çakal olduğu için ve yakıt istasyonunda karşılaşma ihtimali daha yüksek olduğundan dolayı uyanık olmak gerekiyor. Ha birde bazı aptallar, çalışanı köle gibi görüp köpek çekebiliyor, ne kadar zengin olursan ol karşında ki bir çalışan, herkes gibi ekmeğinde olan bir insan...
  • 25-09-2019, 23:58:18
    #25
    :d :d :d
  • 26-09-2019, 15:22:33
    #26
    Pompa önemli Tabi 😀