• 07-09-2019, 01:50:58
    #1
    https://youtu.be/jgRDhurfE14


    Her izlediğimde kafamda deli sorular canlanıyor.

    En güzel yorumu video altına bir arkadaş yapmış.

    O ürünleri üretiyor olsak, zarfları gönderen biz olurduk.

    Aslında konu üretmek değil. En temel konu bence şu konuşma:


    Çimento fabrikasi sahibi bı abi ile rastlantı eseri oturup konuştuk. Birebir konuşma şu şekilde:

    Eren, dünya da çimento üretimi maliyeti hep aynıdır. Maksimum 50 kuruÅŸ oynar. Biz Rusya ile bir ihaleye giriyoruz. Ben çimento kilosunu 7.00₺ adet + 2.00₺ kargo olarak veriyorum. Çinde bir üretici 7.00₺ adet + 0.50 kuruÅŸ kargo olarak teklifini veriyor. Hayliyle ihale Çin de kalıyor. Peki bizim deniz üzerinde ulaşım konusunda avantajımız varken, kargo maliyetleri neden pahalı?

    Bende sizlere soruyorum arkadaşlar. Neden bizde pahalı



    EK OLARAK: SİYASİ BİR GÖRÜŞÜM YOK. SADECE FİKİRLERİNİZİ VE DÜŞÜNCELERİNİZİ ÖĞRENMEK İSTİYORUM.
  • 07-09-2019, 01:52:38
    #2
    Misafir
    Türkiye üretmek yerine ecnebi malına vergi koyarak para kazanmayı tercih eden bir devlettir. Üretmek zordur, vergi toplamak kolaydır. Tarih kolay yolu seçenleri hatırlamaz.
    • venomm
    • VektorMedya
    venomm ve VektorMedya bunu beÄŸendi.
    2 kiÅŸi bunu beÄŸendi.
  • 07-09-2019, 01:54:21
    #3
    Bu devlet politikasıdır. Şahsi görüşüm Çin’in bu derece şahlanmanın arkasında bu ücretsiz kargo mevzusu vardır.

    3 tl lik ürün aldım şaka yapar gibi ücretsiz kargo ile geldi.

    Biz bu seviyeye gelebilir miyiz bir düşün bakalım.

    Şarıl Şarıl döviz gelirken paypal ı kapatanlara da sormak lazım.

    Mesele vergi dediler. Biz paypaldan gelen dövizi kıvırıp bir yerimize sokmuyorduk. Yine içeride harcıyorduk.
  • 07-09-2019, 01:56:54
    #4
    Laniakea adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Türkiye üretmek yerine ecnebi malına vergi koyarak para kazanmayı tercih eden bir devlettir. Üretmek zordur, vergi toplamak kolaydır. Tarih kolay yolu seçenleri hatırlamaz.
    Buda bir sorun ama temel sorun bence bu değil hocam. Bu ulaşım olayı konumsal olarak ve taşıma maliyeti olarak en az bizim olmamız gerekmez mi? Hadi diyelim en az olmasın. En kötü bu maliyetlerin fazlalığı sorun.

    Şu an bildiğim kadarıyla en ucuz yurtdışı çalışan Ptt. Ordada kayıtlı küçük paket gönderimi : 14.50TL



    Soviet adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bu devlet politikasıdır. Şahsi görüşüm Çin’in bu derece şahlanmanın arkasında bu ücretsiz kargo mevzusu vardır.

    3 tl lik ürün aldım şaka yapar gibi ücretsiz kargo ile geldi.

    Biz bu seviyeye gelebilir miyiz bir düşün bakalım.

    Şarıl Şarıl döviz gelirken paypal ı kapatanlara da sormak lazım.

    Mesele vergi dediler. Biz paypaldan gelen dövizi kıvırıp bir yerimize sokmuyorduk. Yine içeride harcıyorduk.

    Paypal olayına hiç girmedim. Tam bir fiyasko. Kara para aklama olayından girdiler. Koskoca şirketi vergiye sokmaya çalıştılar. Hadi bu kişiler ekonomiden anlamıyor. Devlet kadrosunda ''yahu napıyoruz'' arkadaşlar diyende mi hiç yok hocam
  • 07-09-2019, 01:59:49
    #5
    Bunu ben cimer'den yazdım ama kaldı öyle.
    Çin gibi yurt dışına kargolarda minimum tutarlarda olursa döviz girişi daha çok olur.
    Bazen avize soran oluyor yurt dışından. Ürün 150 dolar, kargosu 250 dolar. Ne anladık bu işten. Aliexpress'e bakıyorum çoğu avize ücretsiz kargo. Şimdi üstüne bir de vergi biniyor. Önceden ücretsiz geliyordu.
  • 07-09-2019, 02:00:54
    #6
    Bu zaten var ama adı gümrük vergisi olarak. Ürünün değerine göre belirleniyor. Bu ek bir şey mi?
  • 07-09-2019, 02:01:35
    #7
    MuhammedEksi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bunu ben cimer'den yazdım ama kaldı öyle.
    Çin gibi yurt dışına kargolarda minimum tutarlarda olursa döviz girişi daha çok olur.
    Bazen avize soran oluyor yurt dışından. Ürün 150 dolar, kargosu 250 dolar. Ne anladık bu işten. Aliexpress'e bakıyorum çoğu avize ücretsiz kargo. Şimdi üstüne bir de vergi biniyor. Önceden ücretsiz geliyordu.

    Hocam hiç sormayın. ABD'ye ürün gönderiyorum her ay. 7 KG kargo maliyeti 450.00 TL çıktı.



    Shelby adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bu zaten var ama adı gümrük vergisi olarak. Ürünün değerine göre belirleniyor. Bu ek bir şey mi?
    Hocam demek istediğim gümrük ya da vergi değil. Kargo maliyeti süreci. Bizim Kuzey Güney ve Ege bölge denizlerimiz ve ulaşım durumları.



    Ek olarak

    Türkiye Rusya arası: 143 KM
    Çin Rusya arası: 1.430 KM
  • 07-09-2019, 02:17:59
    #8
    nefes alsan vergini vereceksin konumuna geçiyoruz. Bu nedenle TR ye yatırım yapılmaz sadece sömürülür bakışı var dış ülkelerin. İnsan harbiden de şaşırıyor dediğiniz gibi 5 liralık ürünü ta Çinden kargo parası vermeden yollamak ? Burada ise bir mektup göndermek bile en az 7 TL. Değişim gerçekten de şart . Açıyorum Faceyi o kadar mantıksız yorumlar var ki arkadaşlardan, Adam kalkmış savunuyor da savunuyor hükumeti. Altına yazamıyorum onun bilmediklerini zira kalbini kırıp arkadaşlığımız bozulmasın diye susuyorum. Sen kalk memleketini bırak, git tatil yöresinde restorantlarda sabahlara kadar çalış aldığın ücret asgari ücretin biraz üssü. Elin yabancısı gelsin elektriği bedava (%100 bizzat şahitim) aylık maaş bağlansın burada da sana rakip olsun sen işsiz kal tüm işleri o kapsın sonrada git tatil yöresine hükumeti savun.
  • 07-09-2019, 02:47:16
    #9
    MuhammedEksi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bunu ben cimer'den yazdım ama kaldı öyle.
    Çin gibi yurt dışına kargolarda minimum tutarlarda olursa döviz girişi daha çok olur.
    Bazen avize soran oluyor yurt dışından. Ürün 150 dolar, kargosu 250 dolar. Ne anladık bu işten. Aliexpress'e bakıyorum çoğu avize ücretsiz kargo. Şimdi üstüne bir de vergi biniyor. Önceden ücretsiz geliyordu.
    Üzülerek okudum. Yazık şu halimize. Umarım bunlar da düzelir bir gün Hocam.