• 03-03-2018, 03:27:54
    #10
    Öncelikle geçmiş olsun. Bildiğim kadarı ile arkadan çarpma durumlarında suçun büyük kısmı size işliyor. Bunun sebebi her ne olursa olsun önünüzdeki araç ani fren bile yapsa hızınızın yarısı kadar mesafe bırakmanız gerektiği bilgisi verilerek durabilecek mesafenizin her daim olması gerektiği savunuluyor. Doğal olarak arkadan çarpmanız sebebiyle şerit ihlali yok ise birşey yapmanız zor gibi. Trafik mahkemesine tramer sonucunu beğenmemeniz durumunda dava açabiliyorsunuz ancak bazı masrafları mevcut ve sonuç alamama ihtimali var. Umarım kaskonuz vardır diyerek tekrar geçmiş olsun dileklerimi iletiyorum.
  • 03-03-2018, 03:49:45
    #11
    Geçmiş olsun
  • 03-03-2018, 04:42:46
    #12
    Çok geçmiş olsun. Maalesef arkadan çarpan her zaman suçludur. Sadece cep parktan kontrolsüz geri geri çıkan araca çarparsa suç cep parktaki aracındır.
  • 03-03-2018, 10:32:02
    #13
    Çıkan sonuca itiraz edebiliyorsun, zira bana %50 suç vermişlerdi; itiraz ettim, suç %100 karşı tarafın oldu.
    Ayrıca karşı tarafın sigortasına yazıp araç değer kaybı için para aldım, sende yapmayı unutma.
  • 03-03-2018, 10:50:29
    #14
    attığınız resimlerde ki yol resimleri. + akan trafikte hız + takip mesafesinin korunmaması + arkadan çarpma. muhtemelen kusur oranının büyük oranı sizde çıkacak.. çok geçmiş olsun.
  • 03-03-2018, 11:12:36
    #15
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    Işığın rengi, kusuru belirleyici faktör burada.

    http://sonekspertiz.com/kazalarda-ku...il-belirlenir/

    Yukarıdaki linki incelemeniz faydalı olacaktır.

    B) Her iki araç aynı yönde seyir halinde iken A aracı yeşil ışıkta aniden duruyor. B
    aracı duraklamanın yasak olduğu yerde A aracına çarpıyor. A aracı %50 (K.Y.T.K.
    57 ve Yön:109/e) kusurludur. B aracı da hız sınırını aştığı için %50 (K.Y.T.K. 52 ve Yön:101) kusurludur.
  • 03-03-2018, 11:31:27
    #16
    WebWon adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Işığın rengi, kusuru belirleyici faktör burada.

    http://sonekspertiz.com/kazalarda-ku...il-belirlenir/

    Yukarıdaki linki incelemeniz faydalı olacaktır.

    B) Her iki araç aynı yönde seyir halinde iken A aracı yeşil ışıkta aniden duruyor. B
    aracı duraklamanın yasak olduğu yerde A aracına çarpıyor. A aracı %50 (K.Y.T.K.
    57 ve Yön:109/e) kusurludur. B aracı da hız sınırını aştığı için %50 (K.Y.T.K. 52 ve Yön:101) kusurludur.
    Çok rahatladım çok teşekkür ederim
  • 03-03-2018, 17:40:58
    #17
    @WhNet;

    Aşağı yukarı aynı benzer bir durumla karşılaştım.

    Önümde de bir araç vardı. Birden önümdeki aracın önüne sağ taraftan araç kırdı.
    Önümdeki araç da aniden durdu. Ben de frene bastım ama abs olmadığı için slow motion şekilde önümdeki araca vurdum. Tutanak tam bu şekilde tutuldu iki taraftan da, sonuç olarak %100 ben suçlu bulundum.

    Tutanak ifadesi; http://prntscr.com/imavof
    Kusur oranı; http://prntscr.com/imaw3e

    Yani kısacası; arkadan vurduğunuz zaman genellikle siz suçlusunuz. Öyle oldu böyle oldu şeylerine pek bakılmıyor. Sonuçta hızınızın yarısı kadar önünüzdeki araçla takip mesafesi bırakmalısınız. (saatte 60km ile gidiyorsanız; önünüzdeki araçla 30 metre mesafe bırakmanız gerekiyor.)
  • 03-03-2018, 18:35:50
    #18
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    Gecmiş olsun dostum