• 25-09-2017, 00:18:43
    #46
    alperweb adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    LPG sistemi hangi çağdaş ülkede kullanılıyor ki. Dizel al keyfine bak arkadaşım. Ekonomik bir araç istiyorsan C-Elysee 'yi tavsiye ederim
    C-Elysee kullanma fırsatım oldu 115 beygirlikden aldıgım performans gerçekten gayet başarılıydı.
    Teşekkürler öneriniz için.
  • 25-09-2017, 00:31:24
    #47
    İkisi aynı aslında en azından bana göre..
    Çünkü LPG 50-60 liraya fulleniyor dizel 200 Liraya (örnek olarak verilmiştir)
    LPG hemen bitiyor ama 60 liraya fullendiği için ucuz geliyor.
    Dizel ise 200 lira yakıt alıyorsun ibre geç düşüyor
    bence ikisinin arasında ki yakıt farkı değilde performansı düşünün.
  • 25-09-2017, 10:49:51
    #48
    Copy adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Aracım 1.4 tjet 120hp oldugu için performans konusunda hiç kaygım yok sadece hangisinin daha ekonomik oldugunu kararlaştırmaya çalışıyorum.
    Aracınıza lpg takmanızı öneririm. 1.4 120 hp için performansı çok etkileyeceğini düşünmüyorum. Maddi açıdan lpg'nin her türlü kazançlı olacağını düşünüyorum.
  • 25-09-2017, 10:51:44
    #49
    Dizel araç herzaman daha iyidir hem satarken hem kullanırken. Fakat benzinli aracın bakımı vs. uygun olur tabi bu devirde benzinle binmek zor benim araçta benzinli yakıt yetişmiyor Dizel al derim.
  • 25-09-2017, 10:59:11
    #50
    lpg iyi hoş da,günde 70 km yapılıyorsa diesel almak lazım

    aşağılarda biride lpg yılda 4 defa arıza cıkarır demıs,bunu neye göre kime göre dedi acaba

    alperweb adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    LPG senede 4 kere arıza verir. Dizel 10 yılda 1 kere
    abidik gubudik yerlerden abidik gubidik marka lpg taktırırsan bu sorunları yaşaman olasıdır,babam 7 yıldır lpg li kullanıyor 1 defa gitmedi lpg servisine,ben 3 yıldır kullanıyorum bende gıtmedım

    performansa da gelince öyle aman aman bir fark yaratmıyor,çok aşırı dik rampalarda oluyor biraz güç kaybı.

    bizdeki lovato,okadarda olur %40 avantaj sağlıyorsun sonuçta.bunun için değmezmi?bir 0 arac almaya gıtsen benzinlisi ile dieseli arasında 10+k fark yapıyor

    kaliteli bir lpg taktırsan 2000-2500 e taktırırsın,araç üst segmentse zaten onada prins taktırıyorlar onlarda 3-3.5 civarı galiba
  • 25-09-2017, 12:47:34
    #51
    Kardeşim hiç bir şey fabrikasyonu gibi olmaz sonuçt LPG sonradan dahil ediliyor ve günümüz teknolojisinde bir çok araç uyumlu olmadığı gibi uyumlu olan tüplerin fiyatını çok faiş ondan dolayı dizel önerimdir, Dizelde de fransız 200.000+km 'den uzak durulması gerekir derler. ( Renault,Peugeot,Citroen vb.)
  • 25-09-2017, 13:17:48
    #52
    Araban 85 modelse dizele gerek yok Ama 2000 üstü ise kuşkusuz Dizel. Hatta az yakan benzinliler bile olabilir.
  • 25-09-2017, 14:32:09
    #53
    LPG de performans araç marka modeline göre değişiyor diye düşünüyorum (sadece edinmiş olduğum tecrübelerden dolayı bunu söylüyorum). Hiç tüp takılmamış megane 2 ve astra J sahibi oldum. Megane 2 de tüp takıldıktan sonra aşırı performans kaybı ve sürekli motor arızası aldım (zaten kronik arızaları olan bir araç) astrada ise herhangi bir performans kaybı yaşamadım. Fakat ileri zamanlarda motorda çeşitli problemlerle karşılaştım.
    Aracın çok eski değilse sıralı sistem kullanman gerekecek ve lpg ayarı az yakması için değilde gerçekten olması gerektiği gibi yapılırsa (motor ömrü için önemli) özellikle kış aylarında benzin tüketimi yine yapacaksın. Ayrıca LPG nin 3 TL civarında geziyor olmasınıda göz önünde bulunduracak olursak dizel araç mantıklı gibi görünebilir.
    Dizel araç tavsiyesi olarak yeni clio lar gerçekten optimum sürüşte mükemmel tasarruflu fakat sağlamlık açısında aynı şeyi söyleyemeyebilirim. Seat leon 1.6 TDI yakıt olarak memnun olduğum bir araç tavsiye edebilirim.
  • 25-09-2017, 14:37:44
    #54
    1 yılda 15.000 ile 20.000 arası km yapıyorsanız eğer LPG'ye ce dizel'e gerek yok.