• Bugün, 14:20:35
    #19
    Muratcan Safyürek adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Selamlar hocam öncelikle sıfır yada ikinci el farketmeksizin çinli bir motor aldığınızda sorun yaşama ihtimaliniz %90'dır.
    Yinede her şeye rağmen bütçe buna el veriyorsa çinli motor almak hiç motor almamaktan iyidir
    İki motor arasında ise beğendiğiniz içinize sineni alın, ikinci eli alırsam daha riskli gibi düşünmeyin km si çok yüksek değil çinli olmasına rağmen iş görebilir eğer binen kişi düzgün bindiyse sorunlarını yaptırdıysa sıfırdan daha avantajlı bile olabilir çünkü bu motorların sıfırlarında da kronikler oluyor aldıktan hemen sonra değiştirmeniz gereken parçalar oluyor + rodaj maliyetinden de kurtulmuş olursunuz
    İkinci el alırken burada satıcının verdiği güven, motora binip arkasında da olsa bir iki tur atmak falan önemlidir.
    gemınıden baktıgımda kalıte olarak arora daha kalıtelı dıyordu acıkcası arada 10 15k fark oynuyor 2026 sıfır olarak almak daha mantklı geldı banada
  • Bugün, 14:29:03
    #20
    GOOGLE & YOUTUBE ❤️
    hzshadowbey adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    gemınıden baktıgımda kalıte olarak arora daha kalıtelı dıyordu acıkcası arada 10 15k fark oynuyor 2026 sıfır olarak almak daha mantklı geldı banada
    Evet hocam kesinlikle Arora daha kaliteli, ancak aklınızda yinede bulunsun
    Ben bayiden sıfır Arora aldım Motor 1000km den sonra stop etmeye başladı en az 10-15 kere farklı farklı arora yetkili servisine götürdüm asla çözemediler 1 yıl boyunca falan çözen kimse olmadı. Sorunlu olduğu için satamadım da. En sonunda Youtuber kozumu kullanarak markaya tehdit maili attım rezim ederim sizi dedim o zaman dikkate alıp beni bir servise yönlendirdiler ve adam tekte çözdü.
    Aroranın yetkili servisleri genelde çoluk çocuk, espri değil gerçekten 19-20 yaşında çocuklar ilgileniyor motordan anladıkları da şaibeli gerçekten ciddi zorlu bir süreç yaşattılar bana.
    En son zaten Honda aldım benim arorayı yatırdım aylarca sorun çözülmüyor diye, sorun çözülünce de sattım kurtuldum. Bilginiz olsun.

    https://www.r10.net/ikinci-el-araba/...cino-50cc.html
  • Bugün, 14:33:43
    #21
    Muratcan Safyürek adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Evet hocam kesinlikle Arora daha kaliteli, ancak aklınızda yinede bulunsun
    Ben bayiden sıfır Arora aldım Motor 1000km den sonra stop etmeye başladı en az 10-15 kere farklı farklı arora yetkili servisine götürdüm asla çözemediler 1 yıl boyunca falan çözen kimse olmadı. Sorunlu olduğu için satamadım da. En sonunda Youtuber kozumu kullanarak markaya tehdit maili attım rezim ederim sizi dedim o zaman dikkate alıp beni bir servise yönlendirdiler ve adam tekte çözdü.
    Aroranın yetkili servisleri genelde çoluk çocuk, espri değil gerçekten 19-20 yaşında çocuklar ilgileniyor motordan anladıkları da şaibeli gerçekten ciddi zorlu bir süreç yaşattılar bana.
    En son zaten Honda aldım benim arorayı yatırdım aylarca sorun çözülmüyor diye, sorun çözülünce de sattım kurtuldum. Bilginiz olsun.

    https://www.r10.net/ikinci-el-araba/...cino-50cc.html
    bunada cok baktmda cok para ya ben maksat dümenden elim alışsın sonra a1 a2 yazılırım dıye dusunuyordum ama cok kararsız kaldım ıkısı arasında km dusuk ama 2023 bıde sonucta bılemıyorum
  • Bugün, 14:34:14
    #22
    GOOGLE & YOUTUBE ❤️
    edit: bunların hepsi ihtimal hocam belki hiç sorun çıkmayadabilir ama genel olarak çinlilerde sorun çıkar bunu piyasadaki herkes de bilir.
    Önemli olan çevrenizde veya şehrinizde ulaşabileceğiniz gerçek bir usta var mı yani ben ilk gittiğim serviste ustaya denk gelseydim tekte çözecektim ama 15 kere gitmek zorunda kaldım. Yani sorunlar büyük sorunlar değil tek sıkıntısı işte Aroranın bu sorunu çözebilecek nitelikte servisi her yerde yok. Allaha emanet çoğu servisi.
  • Bugün, 17:17:57
    #23
    125 cc ehliyet yetmiyor ve bütçem yok demişsiniz ama motoru aldıktan sonra hemen yükseltmek isteyeceksiniz.
    5-10 dk mesafe diyorsunuz eğet otoyol vs değil de sokak araları için diyorsanız ben şu ikisinden birini düşünürdüm.
    küba space 50 pro (80liğe çevirilmiş)
    mondial toruismo

    Not ; Başlangıç motoru olarak zamanında arkadaştan 80 lik motor almıştım oto yolda max 80 görürsün ama motor öyle birşey ki anlık olarak sağa sola kaçman yada ışıkta beklerken hızlı kalkış yapman gerekir o yüzden bütçen yeterli olana kadar 125 lik almayı beklemen daha iyi olur hemde olası kaza durumunda sigiortanın faydasını görürsün.
  • Bugün, 17:36:33
    #24
    SEDKAR adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    125 cc ehliyet yetmiyor ve bütçem yok demişsiniz ama motoru aldıktan sonra hemen yükseltmek isteyeceksiniz.
    5-10 dk mesafe diyorsunuz eğet otoyol vs değil de sokak araları için diyorsanız ben şu ikisinden birini düşünürdüm.
    küba space 50 pro (80liğe çevirilmiş)
    mondial toruismo

    Not ; Başlangıç motoru olarak zamanında arkadaştan 80 lik motor almıştım oto yolda max 80 görürsün ama motor öyle birşey ki anlık olarak sağa sola kaçman yada ışıkta beklerken hızlı kalkış yapman gerekir o yüzden bütçen yeterli olana kadar 125 lik almayı beklemen daha iyi olur hemde olası kaza durumunda sigiortanın faydasını görürsün.
    mondıal duzgun bısı bulamadım hocam turısmoya cok baktm sıfırına 70k vermek turısmoya cok dıye dusunuyorum zaten 2024 2025 dusuk km olanlar 50 55k cıvarı oluyor gerisi çöp aynı duzgun 50 cc motorlar genel olarak 40 cıvarı ama 3 senelık falan boyle bılemıyorum 55k ya sıfır bulmuşken onu alasım var bıde rengı cok hoş
  • Bugün, 17:43:38
    #25
    hzshadowbey adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    mondıal duzgun bısı bulamadım hocam turısmoya cok baktm sıfırına 70k vermek turısmoya cok dıye dusunuyorum zaten 2024 2025 dusuk km olanlar 50 55k cıvarı oluyor gerisi çöp aynı duzgun 50 cc motorlar genel olarak 40 cıvarı ama 3 senelık falan boyle bılemıyorum 55k ya sıfır bulmuşken onu alasım var bıde rengı cok hoş
    Acemi olduğunuz için hiçbir şekilde sıfır motor almayın. Hem düşmesi vs olacaktır hemde bayiden 100 alır ertesi gün 80 e zor satılır (acı tecrübemden biri)