• 03-08-2025, 10:07:45
    #1
    1M - 1.4M arasında kmsi düşük ( Max 80.000km ) modelli çok fazla masraf açmayan çok da yakmayan hangi arabalar alınabilir ? Bütçe bu arabaya kadar çıkmıyor aslında

    Skoda Octovia 1.0 e-Tec , Skoda Scala , Son olarak Hyundai i20 , Renault Clio gibi arabalara bakıyorum Skoda’dan sonra diğerlerini yazmam biraz komik oldu

    Sizlerin tavsiyesi nedir ?
  • 03-08-2025, 10:22:50
    #2
    Superbden sonra bayağı bakıp araştırdığım bir araçtı ama sonrasında tercihim yine superb oldu. Diğer seçeneklere göre tabi ki yine oktavia seçilmeli. Şehir içi kullanım, geniş bagajı, yalıtımı, malzeme kalitesi, diğerlerine göre daha premium duruşu ve bir çok özelliği açısından. 1.0 tsi motor o kasaya yetersiz kalır gibi düşünülüyor ama hybrid ile desteklenince tatmin ediyor. Günlük kullanım için güzel bir tercih olabilir ama aşırı bir performans beklenilmemeli.
  • 03-08-2025, 10:34:34
    #3
    1 motor clio ile 100 km 8 lt yakıyor. 2022 modeli öyle düşün
    1 motordan randıman alacağını zannetmiyorum. Şehir içi kullanacaksan alınabilir, şehir dışı çıkacak ve klima falan alacaksan 1 motordan birsey bekleme.
    Clio 2022 modeli kullandım 2 sene boyunca 0
    Gram tat alamazsın
    Onu alacağına git egea al daha iyi

    Clio da 120 yi geçince kağıt gibi sallanır araba ve motor küçük olduğu için 3 bin devirden aşağı inmez
    Clio 2019 model 1.5 motor dizel olanları tercih edebilirsin yakmaz ve gayet güzeldir üzmez seni.
  • 03-08-2025, 11:11:50
    #4
    Skoda Octavia 1.0 e-TEC modellerinde, kronik olarak görülen iki bilinen sorun vardır:
    1. Benzin havalandırma hortumu – Zamanla çatlama problemi yaşanabilir.
    2. Turbo üst plastik hortumunun O-ringleri – Hava kaçırma sorunu görülebilir.
    3. 48 volt arızası Bu Aracın ENBuyuk kronıgıdır cok nedenı vardır ılk neden sarj dınamosu ve fıyatı 120bin tl gibidir 48 volt arazısı olustugunda çekici gerekır arac gaz yemez gaz yese bıle bır sureden sonra calısmaz tahrık arıza verır
    Bunların dışında belirgin bir kronik problem bulunmamaktadır. Ayrıca, bu araçlarda triger kayışı değişim aralığı diğer araçlardaki gibi 120.000 km değil, 180.000 km olarak değişir
  • 03-08-2025, 11:19:01
    #5
    Dracarys adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Superbden sonra bayağı bakıp araştırdığım bir araçtı ama sonrasında tercihim yine superb oldu. Diğer seçeneklere göre tabi ki yine oktavia seçilmeli. Şehir içi kullanım, geniş bagajı, yalıtımı, malzeme kalitesi, diğerlerine göre daha premium duruşu ve bir çok özelliği açısından. 1.0 tsi motor o kasaya yetersiz kalır gibi düşünülüyor ama hybrid ile desteklenince tatmin ediyor. Günlük kullanım için güzel bir tercih olabilir ama aşırı bir performans beklenilmemeli.
    Octavia 1.6 TDI kullanıyoruz ondan memnunuz fakat kmsi baya oldu sürekli işe git gel günde 80km yol yapıyor bu yüzden az yakmasını da istiyoruz hibrite herkes ön yargılı bakıyor araştırdığınız kadar masraf vs açıyor mu yakıtı nasıl ?

    1M eminevim çıkarsa kendi arabımızı satıp üstüne ekleyip alacağız yanına da daha küçük masrafsız bi araç almayı düşünüyoruz veya satmayıp çıkan emin evimle scala gibi bir şey düşünüyoruz

    chnyrdkl adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    1 motor clio ile 100 km 8 lt yakıyor. 2022 modeli öyle düşün
    1 motordan randıman alacağını zannetmiyorum. Şehir içi kullanacaksan alınabilir, şehir dışı çıkacak ve klima falan alacaksan 1 motordan birsey bekleme.
    Clio 2022 modeli kullandım 2 sene boyunca 0
    Gram tat alamazsın
    Onu alacağına git egea al daha iyi

    Clio da 120 yi geçince kağıt gibi sallanır araba ve motor küçük olduğu için 3 bin devirden aşağı inmez
    Clio 2019 model 1.5 motor dizel olanları tercih edebilirsin yakmaz ve gayet güzeldir üzmez seni.
    Teşekkürler hocam kısacası alınmaz
  • 03-08-2025, 11:20:01
    #6
    Grimraze adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Skoda Octavia 1.0 e-TEC modellerinde, kronik olarak görülen iki bilinen sorun vardır:
    1. Benzin havalandırma hortumu – Zamanla çatlama problemi yaşanabilir.
    2. Turbo üst plastik hortumunun O-ringleri – Hava kaçırma sorunu görülebilir.
    3. 48 volt arızası Bu Aracın ENBuyuk kronıgıdır cok nedenı vardır ılk neden sarj dınamosu ve fıyatı 120bin tl gibidir 48 volt arazısı olustugunda çekici gerekır arac gaz yemez gaz yese bıle bır sureden sonra calısmaz tahrık arıza verır
    Bunların dışında belirgin bir kronik problem bulunmamaktadır. Ayrıca, bu araçlarda triger kayışı değişim aralığı diğer araçlardaki gibi 120.000 km değil, 180.000 km olarak değişir
    Konuya göre hocam siz hangi aracı tercih ederdiniz ?
  • 03-08-2025, 13:20:20
    #7
    alay37 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Konuya göre hocam siz hangi aracı tercih ederdiniz ?
    Ben İ20 Tercıh Ederdım Clio da Yenı Modellerı Benzınlı aracları sıkıntı farkbasınc sensoru arzısı egzozemısyon arızası verıyor partıkul fıltresı kendı ıcınde parcalanıor farkbasınc sensoru arızası verdıgınde arac gaz yemyor 2bın devır anca yıyor dızel olarak 2019 2020 model clıo tavsıyemdır sıkıntısız bır arac bende 2007 model sedan clıo var daha sanayıye ugramadım
  • 03-08-2025, 13:39:29
    #8
    Octavia elbette.
    Ama etsi yerine düz 1.0 tsi alabilirsen daha iyi olur.
    Uzun yolda 5 litre den az yakar sehir içi 6.5 litreyi geçmez.

    Seri güzel geniş bir araç tavsiye ederim.
    Scala yine gayet güzel bagajı falan geniş

    İkisinden birisini al derim
  • 03-08-2025, 13:49:34
    #9
    clio 1.0 tce alpin paket tavsiye ederim.
    bende 2023 model var gayet şık ve kullanışlı