Bu konuyu bir günlük gibi, blog yazısı niteliğinde buraya arşivlemek istediğim için yazmak ve sizlerle paylaşmak istedim.
2019'da ehliyeti aldıktan 1 sene sonra aile desteğiyle bir araç aldım fakat herkesin malumu ailenin dediği olur gibisinden onların beğendiği aile ile birlikte kullanılan bir araç alındı ve ben o araçta acemliğimi çıkarttım diyebilirim. Aslında çalıştığım şirketin de araçlarının hakkını yiyemem çok uzun süre onları kullandım. Acemlikten sonra kuruşu kuruşuna kendime ait bir araç alma yolunda derin adımlarla beraber 'Honda bakma fabrikadan ön 3 değişenli çıkıyor' denilerek itildiğim. 'E30 ne kardeşim sanayide çok tanıdığın var herhalde' denilerek hor görüldüğüm süreçleri es geçerek parama uygun 1997 model 'dede işi' bir Toyota Corolla beğendim.
Çocukluğumda babamın 4 cam manuel, hidroliksiz direksiyonlu bordo Toyota'sını göz önüne alarak bende gidip 8 ay önce klimalı, 2 cam otomatik, hidrolikli bir Corolla sahibi oldum.
Aracımı ilk aldığım vakitler sürekli dizel sürmenin etkisiyle alışmam 1 - 2 gün sürdü, daha önce LPG tuşu görmemişim ki ne işe yaradığını anlamıyorum. Koy dizeli geç abi.
Neyse vakit buldukça çocukluğumu yaşar gibi yavaş yavaş aracıma USDM parçalar eklemeye başladım.
Aracımda hasarlı parça yok ama yine de ben o değil de bu olsun diyerek bir çok parçasını değiştirdim.
USDM ön tampon aldık boyadık,
USDM panjur varmış dedik onu aldık taktık, sonra onu da boyadık,
Eee abi buna bi jant takalım bu tenekeler garip duruyor dedik jant lastik aldık.
Ufak ufak anlatımlarla aracıma yaptığım aşamaları buraya iliştirmek istiyorum.
Konuyu güncel tutmak için müsait vakitlerimde buraya eklemeler yapacağım.
Şimdiden okurlara keyifli okumalar dilerim.
----------
Aracı ilk aldığımda kapı döşemelerinin kötü bir vaziyette olduğunu sezmiştim ama içini açtığımda daha da kötü olduğunu gördüm. Aracın kapılarının içine herhangi bir yalıtım yapılmadığı için araç sürekli su almış ve nemden dolayı neredeyse kapı içlerindeki mdfler küflenecek raddeye gelmiş. İlk işim bunları değiştirmek olmuştu. Kapı mdflerinin orijinal olmasından dolayı değiştirmeyeyim böyle kullanayım demedim tabii ki yerine kestirdiğim tertemiz mdfleri monte ederek aracımın daha temiz bir görünüm kazanmasını sağladım.
Kısa bir süre sonra aracım için USDM parçalar toplamaya başladım, bu parçaları toplarken biraz fazla para harcamış oldum fakat dediğim gibi çocukluğumu yaşıyordum ve istediğim hale gelmesi için biraz paraya kıymak zorundaydım.
USDM tampon taktım,
USDM panjur alıp takmıştım ilk başta boyamamıştım siyah duruyordu ardından onu da aracın orijinal boya koduyla boyacıdan sprey bastırarak kendim boyadım.
USDM far ve park takımları olmazsa olmazdı onları yerleştirdim.
Aracın arka camında çok kötü çekilmiş bir film vardı, her tarafı baloncuklarla kaplı onları vakit buldukça yavaş yavaş maket bıçağıyla kazıyarak söktüm rezistanslara zarar vermeden. Söktükten sonra tekrardan cam filmi çektirmek istemedim.
İnternette makam perdesi baktım, 3 gün kadar tam uyumlu olması için düzgün bir perde baktım. Elektronik olarak açılır kapanır bir perde yapmak istedim fakat aracımın camının bombesinden dolayı çoğu aracın elektrikli makam perdesi uyum sağlamıyordu ölçümlerimde.
Bende en yakın şekilde E30 manuel makam perdesini aradım ve toptancısına ulaştım. Toptancısı sağ olsun bana 1 adet gönderdi, eğer ihtiyacı olan olursa numarasını verebilirim bilmiyorum yine 1 adet gönderir mi ama. Ben istediğimde yalvar yakar anca göndermesini sağlayabildim.
Kurulumu biraz düşündürdü ama en sonunda tek başıma başardım.
Güneş kesme konusunda başarılı ve karanlıkta arkanızdaki araçların farlarının da yüzünüzde ışıldamasına engel oluyor.
Far panjur ayarından sonra.
Far panjur ayarından önceki hali.
USDM panjur alt tarafındaki klispleri pek sağlam olmadığı için alt taraftan boşluk oluşturuyordu ve farlarım da aynı şekilde tampon ile aynı çizgide değildi içe gömülüydü. Far ve panjuru tampon ile aynı hizaya getirdim far ve panjur arasındaki mesafeyi elimden geldiğince kısaltarak kafa ayarını tamamlamış oldum.
***Konuda atlamalar olabilir, eski görselleri toparladıkça konuyu güncelleyeceğim. Teknik bilgileri de ekleyeceğim.***
